4.0/5
数年前ハンドル交換と同時に取り付け。
ウエイトが微振動を吸収してくれてGoodです。
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5.0/5
プログリップとの同時装着です。
ノーマルの黒塗装バーエンドに比べて遥かにゴージャスになります!
取り付けもドライバー1本で終わりと超簡単!
製品の仕上がりも質感が高くて言うことナシです!
この値段で見た目がガラリと変わるのは得した感じがします。
オススメですよ!!!
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5.0/5
エイプ ブルー化計画 第一弾として購入しました。
ミラーと同時に取替したため、ミラーで車幅が狭くなったのですが、
バーエンドで、純正の車幅より広くなりました。
プラスマイナス ゼロ むしろ マイナスo(TωT )
将来的に、ハンドルを絞る予定ですので、車幅は、問題なしです。
格好が一番!
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5.0/5
良かったです。
付けるのも簡単で大満足です。
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4.0/5
【webikeモニター】
SV400Sにつけました。
ネジのサイズが違うので自分でドリルで穴を開けて、タップをたてました。
転んだときにバーエンドが吹っ飛んでしまい、ネジがオスもメスもバカになってしまったのでちょうどいいサイズでした^^
デザインもかっこいいし、純正の黒いグリップと車体の色と合っているので気に入ってます!
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3.0/5
【Webikeモニター】
NSR MINIに着きました。
ミニバイクレースでレギュレーション上必要なので購入しました。
純正品よりかなり安いので機能や見た目に
こだわらなければ
ポンポン交換できて経済的です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
コケたときにネジ頭が潰れないのと、ゴムで止めるタイプで着脱が簡単そうなので購入。
デラックスなだけあってサイズが大きいです。バーエンドの太さがグリップ込の太さと同じくらい。
迫力がでます。
見た目もそこそこ、値段が安いのでおすすめです。
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5.0/5
ninja400rに装着しています。
純正のハンドルではなく、BEETのフォワードハンドルです。
BEETのフォワードハンドルはninja400r用のものが発売されていますが、このハンドルはそのままだと結構振動が強いです。
それを解消するために色んなバーエンドを試しましたが、このposhのウルトラヘビーバーエンドはほぼ振動を消してくれたように思います。
同じハンドルを装着されている方にはぜひオススメしたい一品です!
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3.0/5
【webikeモニター】
アルミ削り出しで価格も手頃なので、注文してみました。
出来としては、まあこんなもんかなと言う感じです。若干安っぽさを感じました。
見た目を変えると言う意味では、価格も安く良いかなとは思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキレバーと一緒に換えると目立ちいい感じになりました。
取り付けもネジを外して交換するだけで簡単でした。
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