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4.0/5
他の方のインプレにもありますが、取り付けはとても簡単です。
ノーマルミラーと僅かに形状が違うための隙間は確かにありますが、CB400SBの場合はさほど気にならない程度だと思います。
曲面ガラスということですが特に違和感は感じる事なく視野角が少し広くなりました。
ミラーの青色が濃い目なので曇天や夕方など薄暗いときは少し見えにくい時もありますが高級感はあります。
値段がもう少し安ければ★5つです。
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2.0/5
交換は結構いろいろとカウルを外したりしないといけなく、見た感じと違って、結構手ごわいです。単品で付けるって言うよりも、カウルごと交換したときに統一感を出すって言う感じで付けるって言う感じですね。
性能的なことに関してはよくわかりませんが、カウルを交換した際の全体の一体感は増した感じがします。
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1.0/5
純正ミラーだと視野角がやや狭く、見えにくい方向があったので、安全性向上のため購入しました。
取り付けは簡単で、裏面の両面テープで貼り付けます。ただこのテープにクッション層があるので、やや厚めです。少し見づらいかも知れませんが写真に撮ってみました。ご覧の通りその厚みのせいで、ハイビジョンレンズミラーが浮いたようになってしまいます。とても不自然な感じで後付けしたのがバレバレです。
また、クリアランスもやや悪くミラーの外側部分に少し大きめな隙間が出来、純正ミラーの鏡がその隙間から見えてしまいます。説明書には油性マジックペンで、前もって輪郭をなぞっておけば目立たなくなる…と、お粗末な言い訳が書いてありますが…。
いずれにせよ、価格のわりには残念な商品です。
ミラーが浮いているせいで、走行中ぶれてしまいます。両面テープ留めなので簡単に剥がせると思ったのですが、接着が超強力で全く剥がれません。最終的には割ってしまいました。
実に後悔した商品でした。
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5.0/5
ズーマーにウィングステーと共に取り付けました。
丸いデザインがクラシック感たっぷりで◎です。
視認性は大して期待していなかったのですが、思いのほか純正ミラー並に見やすかったので星５つです☆
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4.0/5
ズーマーに取り付けています。
ミラーの位置が低くなり、触覚のように長い純正ミラーよりスッキリした感じになりました。
しかし、ズーマーに装着するにはネジ径変換アダプターが必要です。
アダプターを使うとせっかく低いデザインがウリなのに、20mmほど高くなってしまいます。なので、☆ひとつマイナスにしました。どうしても低い位置にステーを取り付けたい人は、ハンドルクランプタイプのステーホルダーを使うことをお勧めします。
使い勝手は大変Goodですよ♪
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3.0/5
10mmのネジが8mmの穴に入るようになります。
という必要最低限の要素は備えていますが、欲を言えばもうちょっと小さいデザインだったら良いかなぁと思いました。
狭い場所等に取り付けるには、やや厳しいデカさです。
構造的に仕方がないんですけどね。
2個入りなのでコストパフォーマンスは○です。
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5.0/5
ズーマーに取り付けています。
ドライバーを使わないとジョイント部の調整ができないのはやや面倒ですが、いろんな角度に曲げられるので自由度が高く好きな位置に取り付けられます。
ハンドルクランプ式のステーを使えば逆さ取り付けも可能です。
純正よりやや視界が狭くなりますが、目視をしっかりしていれば気にならない程度です。
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5.0/5
小さいのでちょっと見えずらいですが、ちゃんと後ろも見えます。
一番気に入っているところは、走っていて全然ぶれない所です。
全然ぶれないので高速を走っていても後ろがキレイに見えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
モンキーの大きさに合うミニミラーを探していました。
量販店で売っている似たものもありますが、この形でタケガワミニミラーのように少し前方へ傾いている。
ミニミラーは私が探した範囲ではタケガワしかありませんでした。
前方へ傾いているおかげで、ミニミラーの欠点である「自分しか見えない」というのも解決されており、購入してとても満足しています。
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4.0/5
見た目で購入してました。ｋ１２００Ｒに付けてみたのですが、
基本的に小型ミニバイク用ミラーなので小さめです。コンパクトなので横に張り出さず、すり抜け？には向いていると思います。
見た目重視の方には、お勧めです。
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