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4.0/5
アンダーガードを探していたら、価格と形状が良買ったので買いました。この製品は純正の物と違い、オイル交換時にドレンボルトが取外せる穴が開いています。そのため、アンダーガードを外す手間が掛からなくて助かってます。ただ形状が平らな為、クランクケースサイドまで保護できないので、岩が横から突き出た場所では保護性能が発揮できないかも知れないと思います。新品を購入しましたが、すでに小さい傷が三箇所付いてました。不整地を走行すれば必ずアンダーガードは傷付きますが、メーカーの製品出荷時の検査が甘いのではないかと思いました。この点を除けば満足しています。あと2千円出すとカラーも選べます。
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3.0/5
デザイン等はいいのですが、ロゴはいらないと思います。三点のボルトが全部同じ長さで下側のボルトが長くホームページの写真と違います。そのへんが不満です。説明書もわかりづらいです。
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4.0/5
【ウェビックモニター】
右のエンジンガードはブレーキAssyとフレームの間に入れるためブレーキシリンダーのシャフトが斜めになりブレーキを踏んでも戻らなくなります。ブレーキシリンダーとフレームの間にワッシャーをかまして解決しましたが、必ず必要なものなので付属してあったほうが良いと思います。
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5.0/5
見た目のアクセントと実益を兼ねてエンジンガードを検討中にたまたま見つけ、値段の安さに購入したものの、実物を見るまで取り付けに不安がありましたが、ものの5分で装着完了。効果のほどは試しようがありませんが、もしものときに買わなかったことを後悔するよりは買った方が良かったのは間違いないと思います。
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まだ転倒が無いため実際に役立ったことはないのですが、もしもの時のための保険としてはコストパフォーマンスに優れていると思います。
ただ取り付けに関しては、サイドカウルに穴あけ加工が必要なため思い切りが必要でした。
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