チタンの色合いが綺麗でそれでいてエンジン全体をサポートできるので気に入っています。ツーリング仲間からも褒められエンジン本体より目立っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これを付けたからといってエンジンが守れるかといわれたら疑問
でもつけないよりはつけたほうがいいはず

ドレスアップ？ともしもの安心感にお金をだしました

他社と比べて安いから☆4つ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転ばぬ先に付けましょう。但し取り付けは素人にはキツイ！ショップに頼んでしまいました。でも立ちゴケしてもう傷だらけ・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

09のSD-Rに取り付けました。ノーマルボルトを取り外すのにトルクスビットT-45が必要でした。転倒した時の加重のかかり方を考えてボルト1本留めのスライダーでなくこれにしましたが、値段の割に大きくて重たい（両側で870gもあります）し付属のボルトがとても安っぽく錆びやすそうなので、これは要交換かと思います。転倒しなかったら不要なパーツですが、転ばぬ先の杖ですかね。あと、画像と違いブリッジパーツはシルバーでなくブラックアルマイトのが届きました。軽量化を第一義と考える方はボルト1本留めのものをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

09のSD-Rに装着いたしました。特別装着に技術は必要ないと思いますが、貫通シャフトを外して装着するので、自分は純正シャフトを新しいシャフトで打ち出しながら装着しました。実際転倒してみないとその効果の程はわからないでしょうが、正直メインフレームに装着するスライダーがあれば、ここまでは不要かなという印象です。重量も530gもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今までつけていたスキッドパッドはあくまでも車体をスライドさせ、サーキットなどのコース上で転倒時、車両本体をエスケープゾーンまでスライドさせるのが目的でしたので、エンジン保護に疑問を持っていました。そこでサブフレーム機能付きのこの製品に交換したのですが・・・・
取り付けは左右のエンジンマウント部分にネジで固定+エンジン下フレームでの固定です。しかし左右のエンジンマウント部分へのネジ止めは問題なかったのですが下フレームとの固定が左右とも5~10mmほどズレがあり、サブフレームとして扱うにはお世辞にも使えるような商品ではありません。むしろフレームを痛め悪化させてしまうような商品です。エンジンは保護出来るかもしれませんがフレームに負担をかけ走行性能に悪影響を及ぼす可能性があります。特にブレーキング時、左右どちらかに流されたりする可能性もありますので見た目重視で性能は一切問わないという方にのみオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

画像を見てたら『真っ黒』だと思っていたのですが、ゴム部分以外は銀色でした（汗）。CBR600RRに乗っているのでアンダーカウルに付けるつもりで『真っ黒』のがよかったのですが…。スキッドパッドを付けるにはカウルに穴を空けなければならず、抵抗があったので、このプロテクターで何とかカバーできればと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1300BDを新車で購入し7日後、峠の駐車場で立ちゴケをしてしまいました（泣）

その時、重い車体を起こそうと何度もチャレンジした際、地面と

擦れてACジェネレーターカバーにかなりの傷が入ったため

こちらの商品を付けてみました

●良い点

(1)値段が安い

(2)見た目が良い

(3)立ちゴケ程度なら効果あり

●悪い点

(1)激しく転倒した際、ボルト部が削れて取り外し不可能になりそう

（総評）
この商品、値段が安く見た目も良いです。バイクショップの店員曰く「このような製品を装着し転倒したらACジェネレーターカバーが外せなくなります」とのアドバイスを頂ました。

取り付けネジ部が本体カバーに陥没しているため、激しく擦った場合など取り外しが出来なくなるかも知れません。
しかし、立ちゴケ程度なら全く問題ないと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジンガード装着後、不注意で立て続けに2回立ちゴケしてしまいましたが、1回目ですでに歪んでしまい、2回目では完全にエンジンに干渉してクランクケースにキズがついてしまいました。もちろんガードがなければもっと被害は大きかったとは思いますが、立ちゴケ程度で歪んでしまうというのはいかがなものかと思います。サブフレーム無しにしましたが、このガードでは「無いよりかマシ」程度かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け方法⇒車体側純正のボルト2本を外して、付属のカラーとボルトで取り付ける。
良い点⇒とても綺麗な表面で、ドレスアップになる。
　　　　結構、ずっしりと重くて安っぽさはない。
悪い点⇒ジェネレーターカバーとの隙間が少なく、カバーが傷つく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。