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留めボルト(写真)のキャップが、装着翌日の高速走行他＆#8265;で外れた。実際には道路に落ちずメーター付近に引っ掛かっていたので、紛失にはならなかった。
気がつき、ビニールテープで補強しました。
装着後のスタイルは、申し分なし。防風、防雨効果も期待通り。買って良かった。
ボルトキャップは、最初からなんかしら落ちないように留めておいた方が良いかも。
個体差有るかもなので。
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4.0/5
形状、フィット感、グラデーションは良いけれど、淵の処理が残念。
切りっぱなし感がある。モールが附属されているので付ければいいのだが。
今まで使ていたスクリーンクラフト製は淵も綺麗に処理されていて、モールいらずだったのでもうひと手間かけてほしかった。
それでも製品の精度は良いのでオクなどで無名の安物を買うよりははるかに良い。
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特に不満というのはありませんが画像のイメージとは違う気がします。(写真の角度のせいか？)
モール付属とのレビューもあった気がしますが付属はありません、エッジを触ってみたところ鋭くはなかったため怪我はしないと思います。
一体感は純正のほうが良さそうと思ったものの、違和感はなく後ろ斜めから見たときのデザインがカッコ良いです。
風当たりは低い速度ではあまり変化は感じませんが、少しスピードが出てきて伏せたときはヘルメットに当たる風圧がかなり落ちています。
スモークで取り付けて視認性も不自由なく確保は出来ており総じて満足しています。
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5/17追記 メーカーよりR25への取り付け動画が公開されたため安全な取り付け方法が誰でもできます。また、レビューに書いたモールについてはメーカーに問い合わせたところ通常だと付属しているようで、購入したショップ経由で取り寄せてもらいました。
形状、防風効果共に非常に満足しています。
身長174cm、純正ハンドルでのレビューになります。
走行中、ノーマルスクリーンでは「みぞおち」から上側に風が当たっていましたが、スクリーン交換後は「鎖骨」より上側に風が当たるようになりました。
取付穴のズレも無く、スムーズに交換できました♪
今後スクリーンに開いている穴の影響は今のところ分からないので☆4とさせていただきます。
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2.0/5
ゼログラビティスクリーン スポーツツーリングタイプ
大型のスクリーンなので高速時の疲れが激変します。
細部の作りが残念です。気泡と歪みがあったので返品交換してもらったが交換してもらった物も歪みが有りました。
少々残念でした
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おしゃれでとても似合っています。
空気を通す穴が開いているのはなぜ？？という感じですが、デザインがよく風もそれなりに抑えてくれるので大満足です。
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5.0/5
Nojimaのマフラーを付けているのでアフターパーツメーカーの統一感が欲しくてスクリーンもNojimaを購入
このスクリーンは風防効果だとか言うよりもとにかくシンプルなデザインが売りだと思います。
なので、純正よりも大きなスクリーンを求めて社外品を探す人には不向きかも。純正より逆に少し小さくなる感じです。
見た目がカッコイイのでシュッとした見た目好きの人にはオススメですよ！
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純正のスクリーンは若干低く見た目と防風を期待して購入しました。
色で迷いましたがクリアは黄ばみそうなのでスモークにしました。純正に近い色で視認性は問題ないです。
スクリーンの下の方が黒になっておりメーターカバーとスクリーンの間に入ったホコリが見えないので良いです。
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5.0/5
今までPuig (プーチ)のスクリーンを2回買い換えていましたが、今回初めてMRAにしました。
Puigよりフィット感がいいです。Puigはどちらかというと隙間ができたり、取り付けるために若干引っ張ったりしましたが、こちらの商品は純正並みの取り付け易さでした。
形状については好き嫌いがあると思いますが、このフィット感はいいです。
また、車検のためにはモールが必要になることがありますが、こちらの商品は付属されておりメーカーとしての姿勢が評価できます。
ただ、黒くなっている部分はPuigより小さく、ETCのアンテナが見えるようになったのが、少し残念ですが・・・。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】イリジュームコート
【実際に使用してみてどうでしたか？】思ってより高い（高さノーマル比）
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】相変わらずGPZ900Rのスクリーン交換は面倒です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】焦らず確実にw
【期待外れだった点はありますか？】特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ノーマルルックのイリジュームコートスクリーンを発売して下さい
【比較した商品はありますか？】MRAスモークスクリーン
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