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スクリーンのインプレッション (全 5166 件中 4051 - 4060 件)

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寝落ち王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

当初MRAのスクリーンを装着していましたが、
クリアランスの問題からハンドガードとの併用が
難しいので、
セールス中だった事もあり
こちらの商品の購入を決めました。

どちらも純正スクリーンに比べれば体にかかる風は
かなり軽減されます。

個人的には面積よりもヘルメットにかかる風の方が
気になってまして、
MRA製よりもこちらの方が長いので上手く頭部を
回避してくれるかと期待していたのですが…、

理想通りとはいきませんでした。


当方、ツアークロス系のヘルメットを愛用してますが
バイザーの角度によっては風を拾いバイブレーションが
起きます。

なのでバイザーの無いヘルメットや座高によっては
気にならないレベルだと思います。

風を防ぐと言う点においては及第点といった感じですが、
なんと言ってもデザインがいい。

取り付けに必要なサブフレームと相まって
ツーリングマシンというイメージをより強調する
雰囲気を出しています。

ドレスアップの面から考えてもスクリーンに迷ったら
まずこれを装着してみてはいかがでしょうか

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投稿日付: 2013/01/08 12:20
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まさマサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-S1000 )

4.0/5

★★★★★

純正よりもう少し防風効果が欲しかったため、いろいろ検討し無限のスクリーンに決めました。

まず、デザインと無限のロゴがカッコイイです。これだけでも買う価値があると思います。防風効果は、少し伏せれば風があたらないくらいになりましたので、非常に満足しています。

ただ、値段がやはり高いので評価-1としました。

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投稿日付: 2013/01/08 12:20

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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

4.0/5

★★★★★

ZX-14Rに取り付けました。

総合的なスタイルは純正シールドが気に入っているのですが、高速でそれなりの速度を出す事を考慮すると、やはり交換が必要かと感じ購入しました。

購入したのはクリアーですが、クリアー部分の歪みも少なく視界も良好であり、取付け精度の穴位置ズレもほとんど無く、非常に良かったです。

一つ残念なのは、モールが付属しているのでは良いのですが、庫内保管に関わらずクリアーモールが半年と経たず黄ばんできた事くらいでしょうか。
この点に関しては、値段も張りませんし他社製品のモールに変えても良いのですが、最初からメーカー側で何色か準備・選択出来ても良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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yasuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250R )

5.0/5

★★★★★

純正より少し形状が大きくなっているが、後付け感もなくデザインは大変気に入っています。
ボルトをつける穴も問題なし。空気抵抗も若干変化あり。
良い商品だと思います。ステッカー同梱だけでよかったかも。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと形式を間違えてしまい、K7なのにK6用を買ってしまいあせりましたが、行きつけのショップの子にスペーサー10→8&工夫で取り付けてもらいました。最初からわかってましたがやはりミラー位置が外に出気味な為、ミラーも交換しました。スクリーンの効果としてはまだですが、見た目は思ったよりカッコよくなったので満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

他社製のスクリーンを付けていましたが、効果が今ひとつだったため、色々と検討してMRAのツーリングネイキッドスクリーンに決めました。
特徴ある形状ですが、CB750に付けてみたところ、スタイルを損なうどころか、精悍な顔つきになり、気に入りました。
最近、ツーリングで高速道路を頻繁に使うようになり、真冬の直接当たる冷風を避けるのが一番の目的で購入しました。2段になっている間から風が入ってきますが、体を少し伏せれば風はヘルメットの上部に当たり上に抜けます。
実際に効果を実感できるのは80キロ以上で、連続走行した時です。直進安定性が増し、車体が安定するようです。スピードを上げる程に走行風は上に逃げていき疲労が軽減されました。

取り付けは器用な人なら全く問題ないでしょう。取り回しを考えて色々工夫できる点が良いと思います。

スモークも暗すぎず、スクリーンごしでも前方がしっかり見えるので安心です。
しっかりした作りで、よくできているし、下部のブラック塗装も格好良く、決して高い買い物には感じませんでした。

付けて良かったと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:30
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hiro18161さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z250 | シグナスX )

5.0/5

★★★★★

ちょっとした形状の違いだけで防風効果があるのか??

って思い購入しましたが本当に違いがありました!
高速走行ではだいぶ防風してくれます!

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投稿日付: 2013/01/08 09:30

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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | Ninja 1000SX )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までは安価に入手した中古のGIVI エアロダイナミックスクリーンを装着していましたが、常々MRA スクリーン レーシングタイプが格好良いと思っていました。
実際に装着してみて、エッジの効いたデザインに惚れ惚れしてしまいました。
サイズはSTDとほぼ同じですが、中央部が盛り上がった形状なので、STDでは胸元に走行風が当っていたのが、フルフェースの顎あたりに当るようになり、効果は十分に感じられます。ただし肩口への風はSTDとあまり変わりません。
ウインドウプロテクションだけを比較してしまえば、GIVIのエアロダイナミックスクリーンの方が一枚上です。GIVIでは正面はフルフェースのシールドあたりに風が当り、また肩口への風もあまり感じませんでしたので・・・・・
しかし冒頭にも書いた通り、格好の良さは格段にMRAです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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ボルトさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

前に付けてたワイ○ンが27000円もして形状と防風性は優れていたがいかせん、持病のスクリーンあたりのビビり音が出始めて2500~3500回転をピークにビビビビビっと五月蠅いのなんのたまらん!おかげで同社で買ったマフラー音が聞こえない!
左のボルトからひび割れて行き5?ぐらいから上を目指して3?のひび割れで高速ではドンドン割れていき、泣きました。丁度処分品でMRAスクリーンを発見!巡り合わせかなと思い期待せず装着! 乗ったらビビビビ、、 じゃなくビックリした!あの五月蠅いビビり音♪が無くなり(正確には85%軽減)マフラー音が聞こえてきました!
こりゃー買いでしょ!けど防風は40%軽減ですよ!見晴らしよくなります

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

FZ1に取付。
今まで乗っていた数台の車両にもプーチを使用していたので、今回も迷わず選択しました。
特にこの商品はデザインが気に入っています。
取説が分かりやすいので、作業は簡単に終えました。
走行した際の感想は、サーキットで伏せた状態での効果は十分でした。
街中でも、特に視界を遮るようなデザインではないので問題ありません。
転倒した際に割れることは無かったですが、リペアを考えると購入価格がもっと安くなることを願います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:28
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