4.0/5
同社のレーシングネイキッドスクリーン購入に伴い、取付に必要と言うことで同時購入。
取付は簡単、と言いたいところですが、きっちりとスクリーンをいいポジションにするのは若干手間がかかりました。
きちんと位置を決めてステーを固定するためにボルトを本締めするのですが、その際にスクリーンを取り外さなければなりません。
しかし強度は問題なく、ステーの取付も自由度が高いため色んな状況に対応するものだと思います。
パッケージから出すと意外とパーツが多いので、取り付けにあたって紛失しないように注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
台湾仕様SE462に取り付けています、走行中肩の上を風が通るのを感じ、運転が楽になるという効果はあります。高さの関係かヘルメットのシールド位置に風が当たります、そのせいか風きり音が非常に大きくなります、これはスポーツシートを使っている関係もあるとは思いますがZ-6をかぶっていても非常にうるさいです。
取り付け角度で風の流れが変わるか試してみようと思っています。
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4.0/5
スクリーンを社外品に交換した際に力余ってしまい、純正の樹脂製のネジを折ってしまったので、どうせ交換するならカスタムを、と思って交換しました。スクリーンは金色でカウルが深い青、ボルトはブルーアルマイトでそこそこ目立ちます。高級感があるので装着するなら色付がお勧めです。
少々お高いのですが、他に売っていませんのでこちらを着けるしかなかったのですが、良い買い物ができたと思います。
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5.0/5
ハンドルカバーを着けていましたが、スターターやウインカーの操作性に問題があったので思い切って取り付けました。
手元の保温や風の遮断という点ではハンドルカバーに軍配が上がりますが、操作性は格段に向上しグリップヒーターとの併用で寒い日も快適です。
付属の両面テープは食い付きが悪いので3Mのプラ用超強力両面テープで固定するとビクともしません。ブレーキフルードの交換時にはスクリーン本体を傷つけないようにミラーステーごと取り外す事をオススメします。
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5.0/5
中古で購入した隼に装着されておりました。
見た目は個人的にノーマルよりも社外品のロングスクリーンの方が引き締まって見えるので気に入っております。
風防としての性能は十分で、少し伏せればかなり風を防いでくれるため、高速等では非常に助かります。
また、サイドのカーボンもかっこよく、実用と性能を両立した良いパーツだと思います。
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4.0/5
グラディウス400に取り付けました。
取り付けは自分で行いましましたが、それ程難しいことはなく、素人の私でも約1時間半ほどで完了。
高速走行での快適性を期待しての購入でしたが、実際に使用してみての感想は、なかなか良い感じです。
それ程大きいサイズではないので、肩等には結構風が当たりますが、胸には殆ど当たりませんので快適速度が15キロ程アップした感じでしょうか。
ただ、下道を走っているときには、あまり恩恵を感じませんね。
見た目に関しては、人それぞれの趣味趣向がありますが、私自身は結構気に入ってます。
純正品よりは、かっこいいと思いますよ。
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5.0/5
車体が黒いのでスクリーンも色味を合わせてダークスモークを選んでみました。
比較的価格が安いカスタムパーツですが、効果は抜群で見た目に統一感が出て引締まった印象になりました。
防風効果は純正と大差ない感じですが、元々見た目重視で選んだので大満足です。
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4.0/5
08ハヤブサにマジカルレーシングの「カーボントリムスクリーン」を装着しました。
実はこの商品の前にMRAのスクリーン(レーシング)を装着しておりましたが、後にこちらの商品のデザインが気になり購入しました。
デザインは抜群だと思います。
純正スクリーンと比べて高さもありますので、高速走行では違いがはっきりと判ります。
他のスクリーンと比べて値段が高めの設定ですが、このデザインにはそれだけの価値があると思います。
ただし、2枚構成であるが為に、1枚構成のスクリーンと比べて剛性は落ちてしまいます。この点がマイナス要素として★4つの評価とさせていただきます。
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3.0/5
MRAのレーシングタイプスクリーンを08ハヤブサに装着しました。
純正のスクリーンが低かったために、高さのあるものを探してMRAのレーシングタイプを選択しましたが、高さという点では狙い通りの結果を得ることが出来ました。
高速走行でも風の当たり方が違いますし、変に歪んで見難いという事もありませんでした。
性能面ではまったく問題ありませんが、デザインがもう少しシャープな感じだったらという点で★3つの評価といたします。
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5.0/5
高速道路走行のため付けました。
ただW650の場合、ロードコメットのようなビキニカウルだとバイクのイメージが変わってしまうため、透明なシールドなら比較的見た目に影響は少ないか、と思いこいつにしました。
ヘッドライトのボルト2本とハンドルの3点止めでしっかり固定できるからか走行時にビビリ音もせず、高速道路が楽になりました。見た目も気に入っており、満足しています。
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