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スクリーンのインプレッション (全 5213 件中 4651 - 4660 件)

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ヒデクロさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは、テープ貼り付け部をきれいにして、ミラーをはずして両面テープで取り付けるだけで非常に簡単。ルックスもこの手のバイザーにしては、センターのカバーと一体なので、非常に良いと思います。もともと純正の風防をつけているため、それとの干渉を避けるために、風防のステーの取り付け部にワッシャーを3枚追加して逃がしました。
効果は非常に高く、走行中に手をかざしてバイザーの外と中を比較すると、中はほとんど無風に感じます。ビビリ音等の異音も全く無く、取り付け直後は不満は全くありませんが、転倒時はきっと割れるんだろうなと思うと(ハンドルの外側を覆っており、材質も固めで一体型の為)、価格も含めて☆ひとつマイナスにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:41
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覆面ライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XR250 | XR250BAJA | ADDRESS V125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

純正タイプを少し長くした感じです。
極端に見た目が変わる訳ではないので、長さだけ欲しかった人にはオススメかもしれません。
高速走行時にはこの多少の長さの差が大きく出ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/22 13:40
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インストラクターさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 | GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

元々のスクリーンの位置が低いため
防風効果は、あまり期待できませんが。。。

装着する前と後では別のバイクのように変わります!
   いい意味で!

全体のバランスもノーマルより
まとまっていて、レーシーな風格をかもし出してくれます。
そんなに高価なパーツではないのでおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:52

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Jさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Dトラッカー125 | ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

取り付けは純正スクリーンと取り替えるだけでネジ穴の位置ズレも無く、カウルとのフィッティングも問題ありませんでした。
スタイリッシュな上に風防効果もそこそこありますのでオススメ出来る一品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:52

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Jさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Dトラッカー125 | ホーネット250 )

3.0/5

★★★★★

ドラッグスター250に使っています。
一般道の速度域では問題ないのですが、高速走行では整流された風がちょうどジェットヘルメットのシールド付近に当たってしまい、風切音が増してしまいます。眼鏡をして乗っていますが眼鏡のフレームも風圧の影響で振動してしまいます。スクリーンの取付位置や角度調整を色々と試したのですが、この不快感を軽減する事は出来ませんでした。
ですが、この印象は車種や乗る人の着座姿勢等で変わってくるかもしれません。
取り付けはハンドルに挟むだけなのでとても簡単で、角度調整は装着後でも簡単に出来、造りもシッカリとしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:52
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4.0/5

★★★★★

同社のツーリングスクリーン・スポイラースクリーンと迷いましたが、全高が変わると車検が通らないと聞いたので、高さがほとんど変わらないこの商品にしました。

見た目も他には無く、インパクトが有ると思います。

可変フラップはけっこうしっかりしていて、風圧でも平気です。
そのために走行中に片手で角度調整・・・なんてことは出来ませんので、停車して両手で変更しなければなりません。

一番立てた状態が一番防風効果が有るはずなんですが、私の場合は気流が乱れてヘルメットのシールドからビビリ音がするので、一つ手前の位置がベストだと感じました。

純正シールドを外すまでは結構手間がかかったけど、取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:51
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アッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シグナス グリファス )

4.0/5

★★★★★

小さめですが、運転席から見ますと意外と大きくて風防、スタイルもバツグンです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50

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若手さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR600 )

5.0/5

★★★★★

黒じゃ味気ないので塗装しました。

ボディーカラーとシルバーのツートン。
色の境目もタンクとばっちり合い、最高に気に入りました。
  
多少のビビリはしかたないですね。



ただ、ネジの締めすぎに注意
そんなに締めたつもりはなかったんですが、「パキッ」という音とともに小さなクラックが・・・・

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投稿日付: 2011/03/07 15:50
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syustarさん 

エイリアンクイーンみたいだけど、見た目はバッチリです。防風効果はなんもないよりはましかな

ZEEKさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1000F | STREETFIGHTER V4 | STREETFIGHTER V4 S )

5.0/5

★★★★★

ACRYPOINT(アクリポイント)のスクリーンをCBR1000RR(SC59)に取り付けました。

CBR1000RRのようなSSの場合ノーマルスクリーンは低めの設定のため、もう少し高いものを探しておりました。
ノーマルと比べて4センチほど高くなり、高速走行時の身体に当たる走行風も低減されました。
それでいてデザインのバランスも崩すことなく、かつレーシーなデザインは高ポイントでした。
商品の作りも非常に良く、取り付け穴の位置のズレも無く歪み等もほとんどありません。

皆さんにもお勧めできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50
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ウェビックスタッフさん 

ACRYPOINT(アクリポイント)を選ばれるとはお目が高いですね。

ほとんど知られていませんが、ACRYPOINT(アクリポイント)さんは、数多くの国内有名ブランドのスクリーンのOEM製造を行っています。
具体的に名前を挙げることは避けますが、ほとんどのブランドのスクリーンのOEMを行っています。興味のある方はホームページを覗いてみてください。

ほとんど知られていない事その2としては、世界グランプリを戦うトップチームや、全日本で戦うトップチームにスクリーンを供給していることです。
つまり、その性能は折り紙つきということです。

ほとんど知られていない事その3としては、価格がリーズナブルだということです。
具体的に有名ブランドのスクリーンより、どの程度リーズナブルであるかという事は明言を避けますが、世界レベルの品質とその価格を考えると、他社製品と比べるまでもなくお買い得です。

最後に、あまり気にされる方もいないかも知れませんが、レーサーに採用されるだけあって、抜群の透明度とゆがみの少なさは勿論、ぱっと見てどこのブランドの商品かわからないというマニアックな個性があります。
目立たないというよりは、むしろレーサーのような凛とした佇まいを見せるというそういった表現が正しいでしょうか。

「主張しすぎない本気モードのスクリーンをリーズナブルに」とお探しの方にオススメの商品です。

じゃむさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルではあまりにも小さく防風効果はありませんが取り替えることにより高速走行が非常に楽になります。
ノーマルでは胸にモロに風を受けますが、これなら肩口ぐらいまでをカバーしてくれます。
デザイン的に気に入らなければ仕方ないですが、取り付けの効果は大きいです。
スクリュー数本で簡単に取りつけもできるので気軽にカスタムするのによいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:48
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