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4.0/5
個体差が有るのか、取り付け穴が微妙に合わない為、無理やりはめる感じになった。装着後は振動少なく、ヘルメットに当たる風も良好。高速でヘルメットが大きくぶれることもなし。アルマックススクリーンは中速程度はいいが、高速でヘルメットにダイレクトに風があたる。
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3.0/5
HORNETに付けています。はじめはA200とどちらが良いか迷ったのですが、全体のバランスとしてはA210で正解だったと思います。
防風効果はお腹、胸への風圧はほとんどなくなります。ヘルメットに風が当たる感じになり、多少風きり音が大きくなったかな？
いずれにせよ高速での疲労感は激減します。
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5.0/5
そろそろ通勤時の風が寒くなってきました。
バイク通勤の場合はさらに風が冷たく感じますし、手先はなおさらです。
これから本格的な冬に突入するにあたり、皆さんの防寒対策は万全でしょうか？
バイク通勤の手先を暖める方法としてグリップヒーターは最強の手段ですが、いかんせん電気関係のカスタムはちょっと苦手で...という方にオススメしたいのが「ナックルバイザー」です。「ハンドルカバー」は見た目がちょっと...という方は多いと思うのですが、この「ナックルバイザー」なら結構精悍な顔つきのアドレスの雰囲気を壊すことなく手先から手首あたりまで冷たい風を防いでくれますので、片道1時間程度の通勤でも苦になりません。
自分もこの商品を取り付けていなった昨年の11月頃は、家を出て20分くらいで手の感覚が無くなり信号待ちの度に手先を暖めていましたが、この商品を取り付けてからは手先が寒いことは寒いのですが、かじかむまではいかずに済むようになりました。また、レイングローブを装着していなくても小雨であれば雨も当たらなくなりますので、通勤途中の急な雨にも安心。気になる装着後の車体幅もハンドル幅が変わるほどはみ出ないので、すり抜け時も気にならないレベル。
見た目も良いし機能も良い。ではデメリットは？と考えた時、真っ先に思いつくのは装着が両面テープによるということです。ミラー共締めなどではないので、気軽に取り外しが出来ません。シーズンオフにいざ外そうとすると、強力両面テープが邪魔をしますし、下手に力を入れると割ってしまう危険もあります。ですが、そこは割り切ってそういうものだと考えてしまえば、この快適性はやめられません。
注意点としては、商品画像ではなんだか左右分割のようにも見えますが、実際は全体が巨大な一体成型のパーツなので、見た目の印象が少々変わるということです。慣れればこんなもんかという印象に変わると思いますが、最初は自分もその大きさにぎょっとしました。
この商品を取り付けることによるおまけ的な効果としては、「ハンドルガード」としての機能があります。転倒時はレバーの破損を防いでくれますし、ダンプカーの後ろを走っていたら石が飛んできた！なんて時にも助けられます。自分もこの商品を取り付けた状態で一度転倒しましたが、割れこそすれど、レバーやマスターシリンダー、リザーバータンクの破損は一切無く、手にもコレといった怪我はありませんでした。
毎日の通勤に使用する通勤専用車は見た目よりも機能が大事だと思うのですが、見た目を捨てきれないという方にも自信をもっておすすめできる商品です。
＜SRV＞
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4.0/5
これからの季節に備えて取り付けました。
普通、125CC以下の場合のスクリーンは「実用車」のようなスタイルが多い中、このデイトナ製は高さも低く抑えられておりスポーティな雰囲気が感じられます。
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4.0/5
デザインは正直好みでは有りませんでしたが、ネイキットでの長距離ツーリングは風圧の負担が大きいため体力の無い私には辛くて付けてみました
サイズは一番大きいLにしましたが、身体に当たる風が大幅に減り長距離でも身体の負担が少なくなりました
角度もある程度調整出来るのも良いですね
説明書がわかりにくく、取り付けに手間取りましたが何とか取りつけられました
固定がヘットライトと共締めなので、バルブ交換の時はちと面倒です
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4.0/5
寒い季節に備えて購入しました。
シールドの風防性能は60キロより上でかなり風が軽減されている感じがして、肩や胸周りに風が当たらなくなりました。
その代わりシールドを乗り越えた風がヘルメットの上を沢山通るせいか風切り音が増えました。
長距離ツーリングには疲労感が激減すると思います。
シールドも角度が可変式で好みの位置に変更できます。
クリアーシールドの場合は車体のオリジナルデザインをあまり変えず風防性能も高いのでお勧めだと思います。
破損した場合も各部品ごとにメーカーで注文して交換できます。普段バイクを日常的に自分で整備している方であれば取付は1時間かからずに出来ると思います。
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4.0/5
ノーマルスクリーンは風防効果が少々頼りないため、それの改善のために購入しました。まず取り付けてみて、穴のずれはありませんしノーマルと比較しても非常にしっかりとついています。また期待の風防効果はノーマルに比べるとよくはなりましたが、やはり若干姿勢を下げなければ風を感じます。この辺は見た目との兼ね合いもあるので私は気にしていませんが、ツアラー的な使い方をする場合はもう少し高さのあるものを選んだほうが良いと思います。
色はスモークを選びました。若干暗く感じますが、メーターの視認性も向上し私は満足しています。
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4.0/5
色々迷ったのですがMRAは穴が気になったのでこっちにしました。
色はダークスモークを選択し取り付ける前は黒すぎるかなと思いましたが取り付け後は丁度良い黒さでメーター配線も見えず気に入ってます。
取り付けは10分もあれば十分で精度に若干気になる部分はありますが目立たない程度なのでOKと思います。
効果の方は防風効果はあまり感じられませんが見た目はぐっと引き締まり雰囲気変わります、値段以上の効果得られたと思います。
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5.0/5
見た目もいい感じで思っていたスタイルになりました。
効果は高速で走ってみて周りの流れ程度ではあまり違いをかんじませんでしたが、それ以上の速度域で明らかな違いを感じました。
スクリーンに伏せていなくても、速度が上がると頭部が軽くなる感じです。
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4.0/5
純正品と比べたらヘルメットに当たる風が緩和されている、肩に当たる風はあまりかわらない気がするが、高速走行では、ずいぶん助かると思う、取り付けは上部左右のビスとゴムのパッキンを
取って上に引き抜くだけなので、簡単に装着できる
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