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4.0/5
純正品と比べたらヘルメットに当たる風が緩和されている、肩に当たる風はあまりかわらない気がするが、高速走行では、ずいぶん助かると思う、取り付けは上部左右のビスとゴムのパッキンを
取って上に引き抜くだけなので、簡単に装着できる
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5.0/5
やっと作業完了
GIVI 大型ウインドスクリーンA620 KAWASAKIバルカン1500Aに取り付けました。みなさんの感想等を参考にA650と比較してだいぶ悩んだ結果で、A650はバイクに形が合わないと勝手に判断し、この商品にしました。お店の手続きは迅速で対応も良かったですが、購入してから作業開始が間が空き、やっと取り付け完了しました。1人で半日仕事で作業しましたが、友人などに手伝いをお願いしたほうがいいですね。取付ステーに関節が多くてなかなか位置が定まらず、左右対称に取り付けたかったのですが、微妙にずれています。固定は、六角レンチとマイナスドライバー、そしてスクリーンの締め付けには10N・m以下と説明書に記載があったので、別に購入したトルクレンチを使用しました。製品としては満足なものでした。試運転でも風が強い日でしたが、慣れない私でも思っていたほどハンドルをとられることなく走行できました。
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4.0/5
見た目だけで購入しましたが、来るべき高速道路走行のために視界の良いクリアを選びました。街乗りではノーマルと違いは感じないものの、高速走行時の防風効果はかなり高いようで伏せると確かに無風です。また、長距離走行後の身体の疲れが軽減されます。
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4.0/5
ブレストバリアより大きいスクリーンが欲しかったので、これにしました。GIVIのパニアを付けているので統一性もあるかなと思って。
取り付けは4個所のネジを借り止めしてブラブラ状態で作業しなければならず、位置決め、角度決めにやや手間取りました。
早速、300kmほど走ってきましたが、風防効果はよく実感できました。60km/h 過ぎた辺りから風当たりの減るのが分かるようになり、80km/h 過ぎると身体に対する風の抵抗は明らかに半減し、メーターを見ると「スピード出すぎ！」ということがありました。
予想していたことですが、やはりビビリ音が発生します。ある程度高速の時の風切り音は仕方ないとして、発進加速時にかなりのビビリが出るのは何とかしたいものです。
また、高速走行時に風の影響でハンドリングが不安定になることがあるのは困ります。次のツーリングには角度を変えたりして試そうと思いますが、ステアリング・ダンパーを付ければ解決するでしょうか？
デザイン、工作精度は良いと思いますので、ステーの改良等で振動に対処してくれるといいのですが。
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最近外も寒くなってきて、秋の訪れを感じますね。
バイクに乗るには気持ちの良い季節になってきました。
こんなシーズンにはバイクでどこか遠くへ行きたくなります。
山の方へ行っておいしい空気を吸ってきたり、温泉へ入って日頃の疲れを癒したり…考えるとキリがありません。
しかしバイクで長距離を移動すると、どうしても”疲労”がつき物ですよね。
信号や渋滞・車線変更などで交通状況に気を張ったり、常時同じ姿勢で乗車するので、腰やお尻・手首など体の節々が痛くなったり…
そして避けられないのが走行風による疲労です。
スピードが出れば出るほど風圧が強くなり、更に外気が冷えている時は体温も奪われて、バイクを降りた時にドッと疲れがきたりしますよね。あまりにも疲れが溜まると、的確な状況判断が出来なくなり、最悪事故に繋がってしまいます。
今回ピックアップしたアイテムは、そんな走行風による疲労を極力抑えてくれるウインドスクリーンです。ウインドスクリーンは、走行風を遮断できるので、風圧による疲労や、体温の変化による疲労を激減してくれます。特に長距離・高速移動するのであれば、あるとないのとでは大違いです。
ウインドスクリーンを買われたお客様のインプレッションを見ていると、皆様口を揃えて”走行中の疲労が減った”と書いてあります。長距離を、高速で、更に季節に関係なく走る、そんな方に是非オススメの商品です。
私もこれからの季節、たくさんロングツーリングができるように、ウインドスクリーンを買おうと思ってます。
もっとも時間とお金があればの話ですが。笑泣
5.0/5
さすがはアエラ！ノーマルと交換しても見た目の違和感が無くカッコイイです。スクリーンの歪みも無くスクリーン越しに前方が綺麗に見えます。上体を起こした時は肩に当たる風が少しきつくなったように感じましたがすぐに慣れました。それよりも伏せた時のメリットが大きく高速走行する方にはお勧めです。
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2.0/5
高速道路を走る機会が多いためいろいろ検討した結果、無限のスクリーンに決めました。
早速、高速道路をテスト走行ノーマルに比べて頭にかかる防風効果が格段にアップ。
これで、高速のロングツーリングが楽しみです。
しかし、ミラー取り付け位置上部カウルとスクリーンの幅が狭いため少し残念、メーカー曰くスクリーンとカウルの強度の都合でカウルに比べて少し狭くなっているとの事、個人的には妥協出来る範囲なので防風効果に満足です。
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4.0/5
ツーリングの時の高速走行で走行風を和らげる為にこの商品を購入致しました。
良い点
純正のスクリーンと比較するととても走行が楽になりました。胸に当たる風がとても激減する事が出来ました。私は、小柄なライダーの為、よけいに体感する事が出来たのかも知れません。
取り付けも簡単な部類です。
見た目も悪くなくとても車体とマッチしております。
悪い点
やはり純正と違いカウルとスクリーンに隙間が出来るところ私の場合は、前部に隙間が出来ました。まぁー特に目立つ場所でないので一様は、よしとしておりますが。その点がなければ五つ星なのですが。
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4.0/5
スモークタイプを取り付けしました。
一番良いところは純正品より見た目がすごくレーシーな感じ(笑)に良くなりました。
純正品より風当たりも少なくなったのですが風の当たる場所が変わって疲れが軽減されている感じなので劇的には変わらないです。
なので星4つ
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4.0/5
09モデルに取り付けしました。
スモークタイプとあって、純正品より見た目も良くなりました。
純正品より風当たりも少なくなったとは、思いますが、劇的には？！変わりませんでした。
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4.0/5
商品画像より大きく感じます。効果の程これからです。取り付け自体は工具さえあれば30~40分くらいでできます。クラッチケーブルの取り回しは要変更でした。普通のスクリーンよりこちらがオススメですね。
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