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フェンダー関連のインプレッション (全 637 件中 1 - 10 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 862件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

カラー:白ゲル
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21に取付けるために購入しました。
RSタイプでかっこいいデザインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状はイメージ通りでした。
白ゲルなので塗装は必須です。

【取付けは難しかったですか?】
穴の位置が全然合ってなく、フロントフォークに当って取付けられないため削る必要がありました。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング・街乗りでも十分な性能でした。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
加工必須なので穴の位置が意味ないので、これなら最初から穴を開けない仕様にして頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/20 20:49

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omuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 500 )

利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
取り付けやすさ 2

なんだこれ!
ブレーキランプの配線が無い!
公道走れんよっ(怒)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/18 18:20

役に立った

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NZKHKRさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4SM

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 1
  • ネジが固定不足で取れそう。

    ネジが固定不足で取れそう。

テールランプ本体のネジが供回りしてナットが締まらない、説明書など曖昧なので取付の慣れない人は苦労するかも。
デザインはとても良いのですが、インサートの件など含め品質が悪くマイナス面が多い、USヨシムラからの輸入品なのか分かりませんが品質検査してるのか不明です。
下期に販売予定のスリップオンマフラーも品質が悪い場合があると考えてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/04 14:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(3)

NZKHKRさん 

マッツ様こんにちは。
コメントありがとうございます。
マッツ様の方法など用いて、装着してみたいと思います。
アドバイスなど色々ありがとうございました。

マッツさん 

余計なお節介失礼しました。お互いdr-zを楽しみましょうね

Bear tomoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1100 )

利用車種: Z1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 4
  • 配線取り回しもスムーズ

    配線取り回しもスムーズ

  • 純正ウインカーとマッチしてます。

    純正ウインカーとマッチしてます。

  • ホントは付けたくないね

    ホントは付けたくないね

車検対応品発売を待っていました。カワサキの純正フェンダーは姿が象の鼻その物 このキット取付でリアがスッキリとしました。しかしながら、サイドリフレクター取付義務は厳しいね(フロントにしぶしぶ付けました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/02 21:44
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(0)

ADV160さん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:コンプリート Ver.
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
取り付けやすさ 4

取り付けその他は問題ない。そう難しくはない。
電装接続にはMotoCrazyのBMW専用カプラーを別途購入すれば面倒は少ない。
製品に若干のチープ感はあるが、まあ値段相応かな。
ナンバープレートは無段階に角度調整できる。
この商品の難点は取り付けネジがとにかくダメ。錆びる。めちゃ錆びる(笑)
正しくはナット側がサビサビになりはじめ、その後その腐蝕がネジ側に進行する。
ネジとナットは別途自前でステンレス製を用意し、交換してしまうことを強くオススメする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/16 15:54

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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5

写真の通りです
チェーン位置からだいぶズレます
ぱっと見かっこいいけど後ろ姿寒いっすね
こんなもんかTSR

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/10 22:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

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整備士Yさん(インプレ投稿数: 34件 )

タイプ:コンプリート Ver.
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 4

デザインは良いが、すべてアルミ製ではなく、樹脂パーツもありリフレクターの角度など曲げ調整がきかない。
日本仕様の取り付けだとボルト長さが短くナットのかかりが悪い箇所もある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/03 09:39

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ハネ吉さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

※サスペンションカバーと干渉する為加工が必要です。

R25はインナーフェンダーがついておらず、リアサスペンションに沿ってカバーが取り付けられているのみ。
その為濡れた路面を走るとタイヤ周りやテールカウルは勿論、マフラー、ステップに至るまでドロドロになります。
この商品だけでその全てを防ぐことはできませんが、スタイリングを崩す事なく幾分か被害を軽減できます。


※チャンネルURLが認識されない為、こちらに添付します
https://youtube.com/@hahnela4194?si=yKMvoKozUjirbcbF

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/28 22:19

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Sさん(インプレ投稿数: 11件 )

タイプ:黒FRP | クリアー塗装:なし
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

リア泥除けで検討していました。効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/04 17:14

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まだ名無しさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: NSR250R SE | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

現状買うとなったらマジカルかTSRが現実的
たぶんTSRのはマジカルの形状違いだと思う

品質はそれなりにいい
カーボンの目も変な所少ないし、加工も必要なかった
クリップでの固定箇所が若干の変形で干渉箇所ができてピッタリ合わないのが残念なぐらい
前方の固定箇所みたいな凸形状にしてくれればピッタリ合うのに

肝心な効果はバッチリ
小石がサスに飛ばなくなってキズの原因がなくなった
純正だとそれなりの大きさのがダンパーとスプリングの間に挟まりキズになる

新車納車前に付けとけば良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/30 21:30
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