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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けも非常に簡単ですごく存在感があります。
納期は多少延びたのですが、それだけの満足感があります。
カーボン柄も綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスを付けたら、リア周りがスカスカになったのでドレスアップ目的で購入。
色々迷ったが、ロングタイプのこちらを購入。
加工も必要無く、簡単にポン付け出来ました。艶ありにしたのでなかなか迫力があります。その辺は好みですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
リヤ周りがスッキリとした見た目になって満足。
アクティブ製品と悩みましたが、ノーマルのステー利用に伴ってシートロックの鍵蓋も付け替える必要も無いハリケーン製品にしました。
LEDのナンバー灯が両面テープ貼り付けなのがちょっと不安&リフレクター付きのハリケーン製ナンバープレートステーがセットなら素晴らしい商品だと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
実際はフェンダー外してシャコ万固定
検証不足ですが、減った。
見た目も悪くない
フェンダーレスにすると泥ハネ多いですよね。そこで、これを付けてみました。付けて2週間位して通勤で雨に当たったので投稿しました。在宅勤務もあり検証不足ですが、いいかなです。
取り付けは至って簡単です。付属のアルコールシートで清掃
両面テープで接着し圧着１２時間放置です。
自分はシャコ万で圧着放置です。その後、付属のクリップをM2ドリルで穴開けし裏側をライターで溶かして剥がれ難くしてます。今の所、問題なく来てます。シャコ万無い型はホームセンターに２~３百円で売ってるので有ると便利ですよ。色入使い道有ると思います。説明書も付属してたし初心者にも親切でした。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
さすがのデイトナさん、いい商品でほぼ満足です。品質、車両とのマッチング、ビス穴の精度、新ナンバープレートの角度、ナンバー灯の明るさ配線コネクターなど。ぴったり合います。私は、自身で取り付けしましたが、初めての方にはトリセツ読んでも？？わからないかも。経験者と付ければ早く付くと思います。 私のMT-07は2018後期MODELであります。ノーマルパーツ外しとウインカーの差し替えするまでの工程がややこしいので時間かかりました。(>_<)それ以外は順調に取付けてカッコイイなと、感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
埋込でロゴが入ってます
ゼファーχ（2008年製）のぽってりしたフロントフェンダーを交換したくて商品を探しました。
商品選別に関してはカーボンもしくはカーボン風を条件に探しました。
ゼファーχに対応するカーボンフロントフェンダーはコワース社製しかなかったのですが、全長が（直線で）約90ミリショート、厚み（高さ）も約25ミリ薄く精悍な印象があり、質感デザイン共に大満足です。
メーカーの適合車には1996年製のみと記載されています。ネット上やウエビックの講入インプレッションにも他の年式でも取り付け可能（取付ボルトの穴を少し加工した）との記載を読み当サイトでの購入を考えましたが、作業に自信がない（リューターを持っていない）ことから、全国ネットの量販店での購入取付を依頼しましたが適合車以外の取付はできないと断られました。
取付を諦めきれず当サイトでの購入をしましたが、私の場合は取付穴の加工なく取付ができました（私にとって良い意味での製品誤差があったのでしょうか）。取付部分は薄く感じたので、ほかの投稿者さんのインプレッションを参考にワッシャーを入れて取付けをして大正解でした。
今考えると取付よりも純正フェンダーを外す方に神経を使いました。フロントタイヤを外しフロント周りをバラス力量がないので、無理に後ろに引き抜く方法でフェンダーを外しました（フェンダーを引く抜く際に干渉する部分のマスキングテープなどの養生は必須です）。
フロントフェンダーを外すときに破損等を気にして少し勇気がいりますが、交換後の満足感やカスタム感がすごく出てくる商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
良いことは、お尻がスッキリしました。
良くない点は純正リアフェンダーに比べるとメッキの光沢感が少ないことと。テールランプとテールランプベースの穴がギザギザになっていて綺麗に収まらなかった点です。
とはいえなんとかなるレベルでした。
満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
見た目、質感ともいい感じです。
取り付け時に仮組みで取り付けると
手が入らないので本締めして組むのですが
微妙な調整が上手くいかず少しキズがついて
しまいました。手が3本欲しくなります…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レーシングフェンダーにしたことにより
フロントまわりが、シャープになりました。
塗装もデイトナのMCペインターで
エボニー色に塗装
クリア吹き付け後、3日ほど放置し
コンパウンドで仕上げしました。
とても満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
遠目から。
近くから。
製品付属の両面テープだと接着性にやや不安があるため、3M社製の車輌用両面テープをメインに使用し接着しました。
すると、付属の固定用貫通ピンを付けずともキッチリ固定でき、且つ500Km以上の使用でも外れそうな気配は全くありません。
専用設計だけあってフィッティングも完璧ですし(私はこのGROMは悪天候時に乗る予定ではないですが)、ロンツーで万が一雨に遭遇した際、汚れが激減するであろうことがはっきりと分かります。
バイクの汚れを嫌うかたには超オススメの商品です。
尚、リア用も出ていますが、私はAmazonで購入した汎用品で対策済みな上、リア用はちょっと高過ぎる為、購入の予定はありません。
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