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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
GSX-R125に取り付けました。説明書が意味の分からない言語と見にくい写真のみで全くと言って良いほど役に立ちませんでした。取り付けにはスイングアームとアクスルナットの間に挟み込む必要があり、純正のアクスルナットを抜かずにそのまま取り付けしようとするとアクスルナットの長さがやや足りなくなる感じで自分はこのまま固定するには怖い感じがしたので、アクスルナット両サイドに付いている純正ワッシャーを外して取り付けました。少し不安ですが締め付けトルクは元の規定トルクで締め付けしました。
取り付け後、少し走行しましたが問題無い感じです。製品自体が意外に重さがあるのでバネ下などの重量を気にされる方は気を付けたほうがいいかもしれません。見た目はカッコ良くなったと気に入ってます。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
雨の日は辛いけど、リア周りフェンダーレスしたい、各メーカーから各車種用フェンダーレスキットは出ているが、リゾマと言う事で購入。
汎用なので取り付けには少々加工と工夫が必要だけど、それも楽しめればOK。
途中バイクを乗り替えたが、フェンダーレスは同じ物を使用中。
汎用品ならではの活用方法かなと。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
デザインはシンプルで、個人的には選んで良かったと感じている。
取り付け穴位置の精度も高く、問題無く取り付けるられた。
走行中のバタツキも感じる事は無くしっかり造られている。
残念なのはクリア塗装の品質。
部分的に前処理が悪かったか、厚塗りし過ぎたかハジキが数ヶ所見られる。
取り付けた時に、見える部分であり目につく。
又、部分的な肌の悪さ、ゴミかみも有り、吊り治具か何かに当てた様な跡も残っていた。
納期に1ヶ月以上、クリア塗装追加で10,000円up掛かるのであれば、修正し納品して欲しかった。
職業がら、自分で塗装出来る事もあり、クリア未塗装品で良かったのだが、
事前に問い合わせると未塗装品は、今は対応していないと回答されたのでやむを得なかったが、
サイトの未塗装品の掲載は削除してほしい。
修正し再塗装したので、返品交換は求めないが、投稿内容は製造元に伝える事を強く望む。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
泥跳ねが酷くどうにかならないかなと、パーツを検索していたところ純正のインナーフェンダーに付け足すことで延長出来る物もあったのですが、折角なので丸ごと付け替えられ更に延長されるマジカルレーシングのリアフェンダーにしました。
あえて、カーボンではなくFRP製にしました。
フェンダーを延長できれば良かったし、カーボンで各部を揃える気も無かったので。
価格的にも無難なところでFRPにしました。
取り付けは、純正フェンダーを外して付属のボルトで留め直すたけです。
ただ、純正フェンダーの前側中央はプラスチックリベット？で留まっているのですが、製品にはその穴が無く自分で穴を開けるべきか悩んだ末、製品を取り付ける前にリベットを戻し穴を塞いだ状態にして取り付けました。
説明書には、特にそのリベットに関して触れていないのでなにが正解か分からずじまいです。
兎に角、見た目も泥除け性能も良くなって満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
取り付けづらい、説明書が不親切。
苦労したかいあって、カッコいいです。
カーボンが気に入りリアも注文しちゃいました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
バイクのお尻がかっこよくなりました。
ただ、家の前がダートなので、アンダーにカバー付いてたら満点でした。
なのでクレバーウルフさんのシートアンダープレートを追加注文しちゃいました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
純正の長いリアフェンダーとライト取り付け分の台座部に不満でフェンダーレスかショートフェンダーで悩んでショートフェンダーの見た目で決めました。
見た目には良くなりました。
取り付け時の不満として純正とは違い穴の位置だとか色のノリ具合には少し劣る気がしました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ノーマルフェンダーは位置が高いのでカスタムしてもどこかノーマルの雰囲気が抜けませんが、この部品を付けると一気にフロント周りが引き締まりました。本当はもう少し下に付けたかったですが、フォークのストロークもあるので無難に今の位置に決めました。
フロントフェンダーのオフセット目的で購入しましたが、スタビライザーとしても効果があると思います。エンジンをボアアップすると何かと補強が必要になりますが、この部品だけでも走りは変わりました。本来の目的ではないので補強目的にはおすすめできませんが、付加価値としては十分です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
足回りを一新した際に購入しました。フロントホイールをG-Craftの3.5Jにしたので同じメーカーにしました。
作りは凄く良いです。肉厚もありカーボンの柄も綺麗で小さい部品ながら高級感を感じます。しっかり作り込まれていてさすがG-Craftといった感じです。フェンダーとしての機能は重要視してませんでしたが、実際に走ってみるとやはり汚れはエンジンに直撃しますし、水溜りでは水を跳ね上げますので、予想通りというか付けていないのとあまり変わりません。私は見た目を優先しましたが、機能も求める方にはおすすめできません。
あとはちょっと値段が高いと思います。カーボンなので仕方ないと思いつつ、もう少し安価な設定だと嬉しいです。
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