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フェンダー関連のインプレッション (全 3106 件中 2861 - 2870 件)

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赤兵衛さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

リア周りの汚れ防止とルックス重視に装着
装着にはリアタイヤを外さないと取り付けはできません。なんとか外さずに装着できないか試しましたが無理でした。
製品は造りが良く、ビス穴、クリアランスも問題なく良い製品だと思います。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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shigicchoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

250TRのオフロードっぽさに抵抗があったため、オンロード用タイヤ(IRC製)に交換したタイミングで、最もオフ車っぽいフロントフェンダーも交換しました。
本製品では、タイヤの幅方向とのクリアランスが純正タイヤにジャストフィットしており、若干太目になっただけでも、フェンダーのバーの部分に干渉してしまいます。
対策として、ショップで内側の部分のみを若干潰してもらいました。
デザイン的には期待通りの質感を演出してくれており、大満足です!

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

CB400は純正リアフェンダーが元々短めなので、最初はあまり気にならなかったのですが、
やはり、それでもフェンダーレスの方がスッキリしてカッコいいと思って取付けました。
結果的に、やはりこの方が断然スッキリしたので満足してます。
フェンダーレスキットは、何社からか販売されていますが、
インプレ等を参考にアクティブにしました。

・価格面
部品としては、鉄板とボルトのみなので、定価9、450円は高いと思います。
アクティブはリフレクターが別売りですし。

・製品面
変な隙間や左右のズレ等もなく、きっちり収まりましたし、
しっかりした作りで精度も高いと思います。

・作業面
CB400に関しては、シートカウルと純正フェンダーを取り外すことになりますが、
この手順は説明書には書いてません。
基本的には見えてるボルト類を外すだけですが、
カウル下はプラスティックのクリップを引っこ抜きます。
あとのキットの取付は説明書通りに行えば、特に難しい部分はなかったですが、
それでも時間ほどかかりました。

見た目オンリーのアイテムなので、気にならない人は気にならない、
気になる人は取付けたら満足できると思いますのでお勧めです。
ただ、気になるのはやはり雨の日の泥はねです。
自分の背中、後続車への迷惑はどれほどか。個人的には雨の日は乗らないので目を瞑ります。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

フロントもカーボンなのでリアもということでマジカルレーシング製綾織りのリアフェンダーを取り付けました。
純正よりフェンダー部が大きくなったのでサスへの泥はねは軽減されそうです。

取付はまず装着が大変でした。少しこじって装着しました。
後はチェーン側後部がどういう訳か付属のボルトでは着かなく(ねじ切れそう)ここだけ純正のボルトにしました。

納期も3週間掛かりましたが待った甲斐がありました。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

カーボン製品を揃えたくて、購入しました。
付ける利点は外見の自己満以外なんだろうと考えた時、別のインプレでは泥撥ねの防止など挙がっていましたがが、自分の場合、付けてない時と汚れ具合は変わりませんね。
カーボン地肌のまま装着したかったのですが、そのままだとタイヤ周りに溶け込んでしまって、アピール度が不足していましたので、蛍光ラインのファイアパターン模様を追加しました。
車体色の同様に塗ってしまっても良かったかもしれません。

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投稿日付: 2013/02/15 14:51

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夏風 章太郎さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

カーボン製品を揃えたくて購入しました。
古い設計のバイクも見た目が10年進んだ様に感じます(笑)
ホーネットの場合、タイヤを外さないと装着できませんが、その際取り付け穴がフォーク側とギャップができてしまい、5ミリ位のカラーを挟んでいます。ご自分で作業される方は、その辺の準備を怠り無く。
後、これは自分の判断ミスなのですが将来的にホイールの17インチ化やダブルディスクにする方は、その時このフェンダーは無用の長物になりますので、控えておいた方がいいです。
それにはまだまだハードルも多く、自分は見通しが立ってませんが、いつかはやりたいと思っているので、それに関しては残念ですね。
まあ、ルックスは素晴らしいので又カーボン製のこの形状のフェンダーを買う事になると思います。在庫処分でも中古でも格安で手に入りますように。(人)

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投稿日付: 2013/02/15 14:51
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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

とにかくこのスタイルに惚れ込んで、購入しました。

取り付けもボルトオンで簡単です。

FRP製で、価格は少し高いなぁというのが本音ですが、とにかくカッコイイ!
このスタイルに惚れ込んだ人は迷わず買い!でしょう。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13
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ぷろぺらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Classic 500 | TMAX530 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

スタイルに惚れ込んで前後セットで購入しました。

今のところ、購入後3年は経っていますが、振動などでの破損は一切無し。
意外に?丈夫です。

価格は少し高めですが、とにかくこのスタイルに惚れ込んだ人には買って損はありません。

もし破損しても、もう一度これを購入しようと思っているくらい気に入っています。

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投稿日付: 2013/02/14 10:13

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの長いフェンダーより短くなり、シャープな感じで気に入ってます。
配線加工も簡単で助かりました。
お気に入りです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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たにやんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250クラブマン )

4.0/5

★★★★★

デザインを損なわないバーがついており、荷物フックやタンデムに重宝します。おしゃれと実用を兼ね備えた逸品です。質感も上々です。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56
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