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5.0/5
ドライカーボンでこの値段は良い。
穴の位置や形状の寸法も正確で、すんなりと取り付けられる。
フェンダー前側も両面テープでスイングアームにはりつくので確実に固定できる。
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5.0/5
前からフェンダーレスにしようと思っていました。
純正のはなんか無駄に出っ張ってると思っていたので、これに変えてからはスッキリしました。
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4.0/5
まず欠点として、取り付け穴はズレてます。
ただ、他に欠点は感じませんでした。
bandit1250はモノサスにも関わらず、インナーリアフェンダーが無いので雨が降るとサスに泥が飛んでしまいます。それを購入前から聞いていたので私は納車と同時に取り付けました。
そして、取り付けることでドレスアップにもなり非常に気に入ってます。
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4.0/5
友人に頼まれての購入＆取り付けでしたが、説明書通り行えば1時間くらいで取り付けできます。
フェンダー部の長さは丁度良い感じで、リアショックの汚れも軽減できると思います。また”見た目”もカーボンなので綺麗です。
残念なのは他の方も言われてると思いますが、チェーンケースが短いです。あと10cmは欲しいですね。
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ノーマルのリアフェンダーも悪くはないんですが、シングルシートとの調和を考えて、交換しました。
取り付けは、素人の自分でも比較的簡単でした。配線加工済みなのが、ありがたかったです。反射板は、元々ついてたのを使いましたが、市販のものを購入したほうが良いですね。
よりカフェスタイルに近づいた感じがして、満足しています。
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5.0/5
もともとリアサスに泥はねが半端ないので購入を決意しました。コワースにした理由はいつかリアタイヤを140にする計画があるためです。メーカーが140も問題なく入るよ！と宣伝していたのでこれに決めました。まだタイヤ交換はしていないので実際問題なく入るかは不明ですが、だいぶ隙間があるので大丈夫でしょう。泥はねはリアサスにまったくかからなくなりました。そして何よりデザインがかっこいい！こいつはオススメの一品です！
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【Webikeモニター】
バイク購入時にディーラー取り付けてもらったフェンダーレスキットのデザインが気に入らなかったので購入しました。
取り付けはフェンダーレス化を自分でしてなかったので、どこがどうなっていたのか確認しつつの作業だったので苦労しました。
取り付け後はリアがすっきりとイイ感じになったのでデザインは満足です！
ただ、テールランプの取り付けで、付属のボルトの長さが足りない（付属の15mm→25mmのステンボルトで対応）＆スペーサーが必要（手持ちのグロメットで対応）だった点で?1とさせてもらいました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正の野暮ったい感じが嫌だったのでこれを購入しました。
取り付けは純正を取り外して取り付けるだけの簡単なもので、説明書も付いており初心者の私でも簡単にできたのはよかったです。
この値段でこれだけの内容であれば、非常に良いと思います。
テール周りがかなりスッキリして大満足です！
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ウインカーなしを購入しました。
DRCウインカーとデイトナのリレーを使用しています。
ポン付けで付けられます。カウルを外すので2時間近くかかってしまいました。
リア周りがスッキリしていてカッコイイです。
ネイキッドぽい感じになりました。
かなり満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
このリアフェンダーはZ1000用として販売されてましたが、Ninja1000と共通ということがわかり購入いたしました。取り付けは素人の私でも30分くらいで完了しました。ノーマルより140mmも長くて、これなら雨の日も汚れないと思います。見た目もよく、気に入ってます。
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