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フェンダー関連のインプレッション (全 635 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

利用車種: グロム

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 中身

    中身

  • いい感じ

    いい感じ

  • ツートンが似合ってる

    ツートンが似合ってる

  • 両面テープ貼り替え

    両面テープ貼り替え

【何が購入の決め手になりましたか?】キャンペーン中でいつもよりお安く手に入ったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】充分、泥除けとして機能した。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】付属の両面テープが使えず、自前のブチルテープを貼って取り付けた。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】接着面を綺麗にする事。
【期待外れだった点はありますか?】少し作りが甘い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】必須
【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/19 13:07
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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: S1000XR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

寸足らずの標準リヤフェンダー、カッコ悪い外側のフェンダーを改善するために、
購入しました。10cm程度長くなります。効果は分かりませんが、外側フェンダーは
外しました。
手持ちポイントの都合で、楽天ウェビックより購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/10 22:25

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栢禮さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XTZ125E | MT-07 | アクシストリート )

利用車種: ニンジャ 250

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

☆車両スペックはこの商品のおかげで変更になりました。
☆まずはローダウンリンクはすこぶる相性悪いです。
BEET製ハードリアスプリング(プリロードMAX)でも結果としてバンプ時にインナーと接触して軽く割れましたw
☆次に150幅のリアタイヤに変更なさる予定またはKRT冬エディションの車両はタイヤに干渉してしまいますので要加工です。
☆当方は使用目的が旅ライダー?の区分になるかと思いますので常にでは無いですが積載量高い場合(キャンツー等)で起きる不具合と考えながら見てください。
積載無しでの場合や運転者の体格次第で同じ不具合が起こる可能性は不明になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/17 10:15

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seaside106さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | CB250R | アクシス Z )

利用車種: グロム

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 2

綾織り艶消しバージョンを購入しました。製品の精度はよくありません。ボルト穴に何とかボルトは収まりますが、締め付けていくと割れそうになります。端部の処理が甘く、価格に対して安っぽい感じがします。他社品がどうなのかわかりませんが、日本国内生産の高品質を期待すると裏切られた感じがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/18 19:17

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R.M.Cさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: W650

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

表面に磨き傷が少しありそこだけは評価下げますが、あとは形など気に入ってます。
取り付けも10分かからない程度で簡単に交換出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/17 19:07

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R.M.Cさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: W650

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1
形状 3

取付ける際の穴の位置にズレがあり穴を広げないと取り付けが出来ませんでした。
フェンダーに多数の磨き傷がありくすんでいてかなり残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/17 18:58

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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

利用車種: グロム

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 4

 将来的にフェンダーレスにするかもしれないので、リアのマッドガードとして先んじて購入。
 本体の他、ビス・カラーが1つずつ付属。

 専用設計でちゃんとフィットするものの、タイ製らしく組み付けが甘い(ネジ穴がズレてる等)部分が在りました。
 多少の工作で解消したものの、商品が手元に来た時にキチンと確認しましょうっ!w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/16 18:49

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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 2

カーボン好きとしては初めてドライカーボンを購ました。
注文から納品まで2ヶ月半ww
忘れた頃にやってきました。

そのまま着けるとタイヤの左に接触します。
チェーン側の取り付け位置にスペーサーをかまして左に寄せました。
制作過程での歪みかもしれませんが値段の割りにこの精度ではちょっとガッカリです。
他社製の買い換えも検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/06 12:39
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ミルミルさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: HAYABUSA

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

商品画像の通りの形状です。
かなり下まで伸びた形状でレギュレーターの付近まであります。
新品なのにキズがあったのが残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/26 23:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

インナーフェンダーで取り付け場所からして目立ちませんが、裏から見ればカーボンむらが有ります。
値段的にはもう少し精度を上げて欲しいですね。
尚、とり付けもビス4ヵ所なので簡単ですが
右側後ろ部分は加工が必要でした。

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投稿日付: 2017/03/30 19:26

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