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| フィット感 | 小さい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フェンダーレス本体のデザインは良く、付属のナンバー灯も十分な明るさです。
スチール製のため重いですが剛性感はあります。
ただしデザイン上の最大の難点としてナンバー灯とウィンカーの配線が丸見えになります。
ナンバー灯については配線を延長すればある程度目立ちにくい取り回しには出来ますが、ウィンカー配線はどうにもなりません。上から配線カバー等を被せて見た目をごまかすのが精々です。
デザインは良いだけに残念に思います。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
質感はリヤフェンダーと差異ないです
丁度よい延長具合です
リヤショックに巻き上げた泥がかかるのが気になって取り付けました。質感はリヤフェンダーと見栄えの差異もなくて良きです。取り付けは特殊な事もなく両面テープで貼り付けで簡単な方でしたが、脱落防止用のピン取り付けの為にドリルが必要になります。両面テープで貼り付けだけでは剥がれると思います。ピンは取り付けましたが2週間後くらいに貼り付けした端が若干、浮いてきてましたのでピンの取り付けは必須でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
小石の跳ねと泥よけからエンジン周りを保護する目的で購入しました。
取り付け等は他の方々のインプレの通りで、強力な両面テープとプラビス×4で固定しました。
ビス留めの穴開けは初心者でしたが、何とか頑張ってできました。
取り付け後は、最初からそうであったように本当に自然な感じで、正にジャストフィットします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
太足 ハヤシホイールにもバッチリ合います。なかなかイイ感じ！振動による揺れが・・
【使用状況を教えてください】ズーマーに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】加工無し
【使ってみていかがでしたか？】良いですが振動揺れが少し気になる
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
装着状態
ロゴ肉抜きのバリ
取説
ADIOのフェンダーレスキットから付け替え。
装着はDIYで行いました。
まず感じた点は、取扱説明書が非常に不親切で分かりづらい。
手順通りに組もうとすると、車体に取り付ける際に苦労します。
次に、処理の荒さが目立つ。
ロゴ形状の肉抜きですが、レーザーカット後のバリ処理がきちんとされていない。
33,000円もしてこの程度の処理もされていないの？と驚きました。
総評として、取り付け後の全体像としての見た目は気に入っています。
剛性もしっかりしていてグラつくことはないです。
ただ、前述した取説やバリ処理の甘さが値段に見合っていないと感じます。
もう少しユーザー目線で開発をしてほしいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザイン、質感が自分好みにマッチしていて、他社メーカーからも販売してますが、アーキ製品がz900rsにはとても似合ってると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ずっと悩んでたフロントフェンダー
スタビライザー機能とデザインと併せ持つパーツを探してました
この部品にして正解
ノーマルっぽくも有りスタビ機能も有り軽量化有り、です
ただし取り付けは手の入りずらい事もあり、フロントタイヤを外した方が楽かなぁと思いました
また、加工時なのかフェンダー後部左右に凹み？が有りマイナス1にしましたが、総じて満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めは聞いたことのないメーカーでしたが、海外の商品ということで不安な面もありました。でもパーツをよく販売しているタイが作っていると分かり、コスパもいいので買ってみようと
多少納期は掛かりましたがこの手の良くあるデザインでは無いしインパクトも大きい。ガード部分のデザインもオシャレ
シャフトから伸びるステーも他のメーカーには無い感じで、取り付けもガッチリ不安もなくステー取付ナットは緩み防止のUナットが付属されておりました。大変満足しました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正のリヤフェンダーは長くてかっこ悪いのでハリケーンのフェンダーレスキットをつけたらスッキリしてかっこ良くなりました
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フェンダーレスのインプレを拝見しまして
コメントさせて頂きました
CB250R 2022年式の8BKに乗っているのですが
ハリケーンのフェンダーレスは
加工無しで装着できましたのでしょうか？
配線のカプラーなどを変更する必要があると
伺った事があり気になっております
宜しければ是非教えてくださいm(_ _)m
よろしくお願いします
コメントありがとうございます フェンダーレス自体は加工なしで付きますし配線も説明書どおりやれば大丈夫ですなにも変更するのはないです ただ配線の取り回しにタイラップが少し必要なのと ボディから出てる配線のところに泥とか水がはいるかもしれないので自分は少しおおきめのシールを貼りました 参考までに
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
純正フェンダーの取り外しが少し大変でした。FRPのものを購入しましたが、質感、ルックス共に良く見た目はバッチリです！
ですが、ナンバープレートの穴の位置が左右対称ではなかったり、フェンダー自体が付属のボルトでは上下に動いてしまったりと少し取り付けには工夫が必要でした。
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