| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
念願にhayabusaに納まるべくパッドです。とても気に入っていますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
養生テープでガイドを付けて位置決めしました。
【使ってみていかがでしたか?】
タンクの傷防止効果に期待。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900SEを1年ちょっと乗ってきて、タンクの小傷が気になるようになってきた。
コーナーを抜ける時、外側の膝でタンクを押す。
内側はステップを踏み下ろす。
そうすると車体が安定し、気持ちよく旋回する。
タンクの傷なんか気にしない!と思っていたけどさすがに美しくないのでニーパッドを検討。
汎用品は自分でカットするような商品も。
そんなに手先器用じゃないので専用品を探すと純正オプションしかない。
少し高い気がするがWEBIで購入。
納期も短く助かる。
届いた商品はカワサキのカッコイイ袋に入っている。
これだったら宅急便じゃなくてポスト投函でもいいんじゃないか?
送料無料だから別にいいけど。
まずはタンクをパークリで脱脂。
台紙から剥がす。
すると左右別々のパーツナンバーが現れた。
右39156-2128
左39156-2127
別々で買うことはないだろうけど。
位置決めをして貼り付け。
1回目空気が入ってしまい、少し剥がす。
粘着が強力なので要注意。
さすが純正品。
車体とのマッチングもよくカッコイイ。
最初から装着してくれればいいのに。
これで峠攻めも安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
見た目が最高すぎますね、やはりカーボンは素敵です。
無加工で取り付けできるので、精度も申し分ないと思います。
防護性とかライディングに関連する機能は向上しませんが、ドレスアップとしては満足度高いかと思います。
(あまりタンクトップを変えている方を見ないため)
取り付け自体はポン付けですが、以下のような状態のため1人かつちゃんとした設備や工具がないと結構気合いがいるかもです。とにかくタンク落下による怪我だけは気をつけたほうがいいです。
・タンクを持ち上げる必要があるが、ガソリンがはいっていると普通に重い
・ハンマーとかある程度長尺の工具があれば支え棒にできるが、不安定なのでタンクの落下に対して注意が必要(タンクが落下して手挟んだら結構な大怪我になる可能性があります)
・元のタンクカバーのボルトにネジロック剤が塗布されており、かつボルトが回しづらいレイアウトなので外すのが大変
・色々噛み合いながら装着されるパーツなので元のレイアウトは写真撮っておいたほうがいい(記憶だけで作業してあれこれトライアンドエラーしたので)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バイクの買替え時に、今までは最初のバイクから使用しているタンクパッドを移植し続けてきましたが、今回のバイク買替え時に長年使用してきたタンクパッドを移植しようとしたところ、ついにタンクパッドが破損(泣)。慌てて新しいタンクパッドを探していたところ、デイトナさんのタンクパッドが目に留まり購入に至りました。
最初はクリアが候補でしたが、貼付け時に空気が入ると格好悪いので却下。無難にブラックをポチル直前にブラウンの存在に気付き、バイクのシートがブラウンなのでブラウンに決定!
商品はレザー風の表面が想像と異なり凹凸の強調されたデザインでしたが、まあ許容内です。個人的にはシート表面の様な凹凸のないデザインが良かったのですが・・
貼付け作業は、思った以上に粘着力が強力なので位置決めさえ慎重に行えばいたって簡単に貼付けできます。強いて言えば、粘着シート側の保護シートが一枚ものなので、タンクに貼付ける前に保護シートを適当に分割しておけば位置決めが容易になると思います。
概ね満足な商品でしたが、お値段は少々高い印象です。もう少しリーズナブルであれば最高でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
カーボンというだけで無条件でかっこいいです。
全く性能に寄与しませんが自分だけのバイクになった感があって、満足です。
品質も良く無加工で取り付け可能です。
ただ、タンクを持ち上げた状態で作業であること、ネジロック剤が使われてることから少し交換は苦戦しました。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 容量 | 4 |
古く固着したライブディオZXの鍵付き純正ガソリンキャップと取替えた。結果ガソリンスタンドで毎回苦労して回してたがすっかりヌルっと回り改善。鍵付きが鍵無しに変わりリスクはあるが固着して回らなくなるよりかはまし。同じようなケースの方、外し取り替えるだけなのでおすすめ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンク傷を気にせずに走れます
取り付けもタンク形状に合わせて作られているので、しっくりとします
両面テープが付属していますが、サイドは張り付きにくいため、二重にした方が接着しやすいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
レーサー車両に使用。今までブレーキングで滑って前に出てしまっていたが、これを貼ったらニーグリップで抑えやすくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
めっちゃ良い
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
んー、街乗りとロンツーだと、付けてもほぼ意味ないすね、タンク下のシールも頭のほうの長さ足りないので届かないです。
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