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タンク関連のインプレッション (全 4821 件中 1241 - 1250 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コーナー侵入減速時に姿勢が落ち着かなかったのが解消されました。
いい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 20:45

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アニメ愛(ラブ)!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: セロー 250 | PCX125 | ZX-4RR )

カラー:グリーン
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 参考:アルミホイールカラー

    参考:アルミホイールカラー

オシャレ目的で購入しました。
同じレアルエキップのアルミホイールカラーくらいの深いグリーンなら良かったですが、明るいグリーンでしたので、ちょっと残念でした。

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投稿日付: 2022/05/04 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5
  • 間違いない、デザイン。

    間違いない、デザイン。

同メーカーのノートンタイプを使ってたが10年以上も使ったので、同メーカーで違う形のものを試したくて、定番のBSAにしました。

良い点
●適度な大きさなので、付けるシートを選ばない。

●プレス部分、アルミバフの質感は秀逸。

●アルミタンクとしては安い。

●容量もあるのでツーリングも心配なし。

●燃料コックも付いてるので交換も簡単。

悪い点
●無し。

アルミタンクとしてのデザインも良く、質感も高い。ツーリングに必要な容量も備えてる。
定番なのはデザインだけでなく、実用も兼ねてる優れた商品です。
デイトナさんは良いです。

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投稿日付: 2022/05/02 13:15

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ゅゅゅさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA | セロー 250 | セロー225WE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • いいよ

    いいよ

最初薄いシールみたいのを買ってつけてました
これの方がいいです
周り以外が使えます

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投稿日付: 2022/05/01 19:53

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xiuerさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Multistrada V4 S | ダックス125 )

利用車種: Multistrada V4 S

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 少し上に貼るとイタリア国旗が見えます。

    少し上に貼るとイタリア国旗が見えます。

見た目は良いと思います。ただ国旗が見えるようにするとタンクの形状の変わる部分に差し掛かるため?がれそうで心配です。

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投稿日付: 2022/05/01 10:28

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しょーちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

やはりサーキット走行で、どうしても身体が前に入ってしまいがち、、
ポジションのキープ、コーナリング中のホールドは非常に重要です。
タンクを押してバイクをねかすという動作には欠かせないパーツです!
※私はレーサーに使用したため通常のシートカウルへの取付の可否については商品の詳細通り取付不可かと思われます

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投稿日付: 2022/04/30 21:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマルタンクにぴったり合います。

    ノーマルタンクにぴったり合います。

ノーマルタンクは形がフラットなのでニーグリップやりにくい、そして冬場とかはタンクを挟むと足が冷たくて。
愛用してます。

良い点
●ノーマルタンクの寸法に合わせた形状。
●タンクから伝わる振動の軽減。

●見た目もレトロになる。後付け感もなくしっくり収まる。

●ニーグリップもしやすい。



悪い点
●テープの粘着が強めなので剥がす時は慎重に。

昔からずーっとあるパーツです。
安心して使えます、ツーリング派やクラシックな感じを目指す方にもオススメ。

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投稿日付: 2022/04/28 13:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

色々な形の4分割になっているので、形に合わせて貼りやすいです。グリップも申し分ないです。

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投稿日付: 2022/04/28 12:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 3

理想なタンク
まじで欲しかった

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投稿日付: 2022/04/26 15:44

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前使用していた。ディトナ製のタンクキャップパッドからの交換です。
ディトナ製は価格は安かったのですが、基本は雨天未使用の状態で一年程で表面のパッド部分が剥離してしまい、カーボンプリントだけになってしまいました。
今回、価格は高めですがSSKのタンクキャップパッドに変更しました。
耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/25 22:13

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