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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
まずデザインは恰好良いし、ニーグリップもしやすくなったんで良かったです。
取り付けですが、両面テープも自分で貼らないといけないので面倒です。
裏面はなめらかで貼りやすいんですが・・・(^-^;
自分は不器用なんで一応貼る前に合わせてみたのですが、少しシートに干渉してしまいます。
上にあげるとタンクキャップ付近に隙間が開くし難しいです。
シートを外して取り付けましたが、やっぱり私の取り付け方が悪いのかシートがハマらなくなりました。
画像は無いのですが、先にコメントしてる緑のタンクパッドを取り付けられてる方のような感じです。
なので、下の部分を削っても少しシートに干渉してますが、シート自体はなんとか取り付けできたんで良しとしてます。
説明書は欲しいものです。
やっぱり不器用だといつもながら思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
国内純正品とまったく同じ物？比べて見たけど違いが分かりません。
なのに価格は半値に近いなぜ？
輸入品のため、納品が遅れたけど、価格が安いので全然問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
接着の強さは異常に強くずれる感じはありません。
ただグリップ力は期待したほどではなく、ストングリップのほうがよかったかも、と言う感じです。
ジーンズで乗車した感じではグリップ不足。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
チタンカラー
交換はプラスドライバー一本で純正のゴムパッキンと一部の部品を利用しますが5分もあれば終わります。
鍵ロックする事が出来なく不安もありますが、給油度に鍵を開閉する手間が省けます。色はブルーとチタン色がありますがボディに合わせチタンカラーにしました。ジータ製品を数多く使用してますがセンスがいいので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
あくまでもカーボンルックです。
物は安いに越したことはないですが、安かろう悪かろうでは意味がないですね。
ですが、そんな物を払拭したのがこちらの商品ですね。
質感こそは劣るものの、
ちょっとした、イメージチェンジには十分すぎる、一品です。
穴位置もあっているし貼りやすい。
キチンと貼り付け面を脱脂してはれば、
そうそう剥がれることもなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
同車種での取り付けが困難等のインプレを見て、危惧していましたが、デザインが気に入り思い切って購入しました。
商品(カーボン平織タイプ)は注文してから作り始めるそうで、3週間前後掛かるとのことでしたが、約2週間で届きました。
すぐに開封し、第一印象は”薄い”、そして持ってみるととても軽いという感じです。
s1000rr 2016年式 (中華カウルですが)への取り付けでしたが、ネジ穴もピタリと合い、タンクにもしっかりフィットしました。
説明書には、商品の性質上、カウル1つ1つには多少の誤差が生じてしまい、同じ車種でも車両本体に多少の誤差があるため、それにより補正が必要になる場合もあると書いてあります。
それを理解した上での購入をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 0 |
質感・コスパ・デザインは満足ですが、根本的な問題で粘着力が弱いと思われます。
下地を脱脂処理して貼り付けたのですが、一晩おくと湾曲部ならともかく、平面の先端部分からも捲れ上がってきます。ドライヤーを使って密着させても翌日には･･･。残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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690SMCR（ｴﾝﾃﾞｭｰﾛも同じ）に取り付け
タンクキャップの形状的に砂等が入りやすく
給油時にタンク内にごみ等が入ってしまう可能性があるため購入。
純正パーツのためフィット感はバッチリです。
ホームセンターでスポンジなどを購入して自作することもできそうですが、
値段も高いものではないので。。
性能自体は、タンクキャップ周りの隙間が埋められるため
同じ車種を乗っている方にはまず購入をオススメします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
ninja1000専用設計の割にピッタリ付かなくて、上端部がパコパコして浮いている。また、取り付けは当然両面テープだが、テープ幅が狭く上端部が?がれてくる。
もう少し幅広のテープにしてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
負圧コックとしての機能は、取り付け後ひと月経った今現在、問題はないようです。内部のフィルターは丸く切った網だけなので、壊れている純正からフィルターを移植して取り付けました。さすがに、ただの金網では不安なので。純正の金額を調べたら四千円オーバーだったと思います。安すぎて不安は残りますが、きちんと機能してくれているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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