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タンク関連のインプレッション (全 4853 件中 2551 - 2560 件)

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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

キタコのタンクパッドを買うのは初めてですが、これは中々いいです。

■感想
タンクの形状にきちんと沿えていて、不自然な膨らみもありません。

作りも薄くなく、かっちりとしています。

説明書もきちんとしていて、初心者の方でも安心して作業できると思います。

ちなみに、買った初期状態だと、タンクパッド表面に細かな傷がびっしりとあって光沢は殆どありません。
説明書にも書いてありますが、コンパウンドで磨くときちんと光沢ができます。

ちなみにMovistarのにつけるとこんな感じで、「Movistar」のロゴ部分だけが綺麗にでてきます。
これ、狙って設計されてるんだったら、やるなぁ。

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投稿日付: 2016/01/23 12:47
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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: STREET TRIPLE

5.0/5

★★★★★

グリップパッドとしては珍しい分割型のデザインが気に入り購入。パッドの端はお世辞にも綺麗に処理されているとは言えない仕上がりですが、貼ってしまえば気になりません。
粒が大きいEvolutionか、Proか迷いましたが、サーキット走行などのハードな走りよりかはツーリングがメインなので、Evolutionにしました。粒は適度な大きさと弾力を持ち、パンツへのダメージは少なく、かつしっかり下半身でホールドすることができます。以前は特に下り坂などで、体が前にずれることが多かったですが、これを貼ってからはしっかり車体をホールドできています。
メーカーロゴの円状ステッカー、脱脂用のシートも付属するので、そのあたりは親切ですね。

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投稿日付: 2016/01/20 21:30

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いくくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: フェザー8 | バーグマン200 )

4.0/5

★★★★★

マジェスティ125に使用しています
標準の燃料ポンプはリコール問題がありましたし・・・
取り付けは多少手間でしたが、問題なく動作しています

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投稿日付: 2016/01/18 15:46
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ぎざさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RVF400 | KDX220 | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

白いタンクに目立つ黒いパッドは付けたくなかったのでクリアを選びました。

デイトナのタンクだとプレスラインがパッドより少しだけ狭いので角がちょっと浮き気味になりましたがなんとか貼り付けられました。

目立たずスッキリして見えるので満足です。
もうちょっと幅の細いものもあったらなぁと思いました。

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投稿日付: 2016/01/18 01:31

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プチ王さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

2016モデル(2015後期モデルからの変更はない。)
一枚シートからタンク形状に合わせて切り取っていると思われるため、端は切りっぱな感じ。粘着力があるため、剥がれてこないかと思われる。が、長期で使ったり、ニーグリップのポジションを何回も変えて使うとどうなるか不明。グリップを考えると、タンク部だけでなく、樹脂部分にまで欲しかった。グリップ場所は、個人差があるので、何とも言えないが…。真冬に装着したが、家電ドライヤーで十分温まり、普通に張りやすかった。霧吹きで石鹸水をかけたりする小技は不要。他社に比べてそれなりに安いし、グリップはできているので、トータルで考えるとこんなものでしょ。自分の希望位置にグリップが欲しい人&コスパを重視する人は、汎用品を買って、切り取るのがベターでしょう(品質は知りません)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/17 15:40
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★

A-Tech、クレバーウルフのタンクパッドを使いましたが、一番素晴らしい出来です。
価格こそ高いですが、他社のタンクパッドに比べて分厚く、かっちりとした造りです。

接着面も中央部位に傷防止の緩衝材が貼られており、擦れてタンクに傷がいく心配もありません。ちゃんと考えて作られた商品だと思います。

おおむね満足といえる品質なのですが、残念な点が2つ。

(1)届いた商品の状態が悪い
商品の表面はクリア塗装がされているのですが、既に擦傷が多数あり、なおかつ『Ninja』ロゴの周りに黒ずんだ汚れが大量に付着していたことです。

いずれも、LOOXなどのコンパウンド入りのケミカルである程度綺麗にはなりますが、つくりがしっかりしていただけに、残念な部位でした。

(2)タンクグリップが付けられない
これは、この商品のせいではないのですが、元々つけていたストンプグリップと大きく干渉するため、ストンプグリップのカットが必要でした。ストンプグリップを着けている、あるいは着けようとされている方、要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/13 23:21
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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: RS4 125

4.0/5

★★★★★

RSV4用を購入してみました。

タンクの形状がRS4とは違うので前部が少しおかしいですが、とりあえず収まっています f^_^;

短足ニーグリップ時にはサイドカバーやフレームに当たる部分にも必要でしょう。
汎用品を購入して対応しようと思います。

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投稿日付: 2016/01/11 12:21

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うまぴろさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

5.0/5

★★★★★

さりげないカスタムですが、自分の愛車に色合いがマッチし、とても気に入りました。
取り付けはねじを外して交換するだけです。しかしながら締めすぎは注意です。ねじがつぶれない程度で。

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投稿日付: 2016/01/06 17:12

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tatsu74さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: ZX-6R

5.0/5

★★★★★

タンクキャップの保護の為に購入しました。
シールは厚みもあり、寸法もぴったりです。
寸法がぴったりな分ズレないように貼り付けする必要がありますが、綺麗に貼る事ができました。

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投稿日付: 2016/01/03 17:17
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shinさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ジョグZのレストアに購入しました。
この車種は車体番号 3YJで
腰下が3KJとちょっと悩むバイクで
3YJタンクを探しても無いので、やむを得ず
この3KJ用を購入、結果、ガソリンゲージの
取り付け位置が逆で、これは、コード延長でクリア出来ました!!後、多少取り付けの際に、位置調整は必要でしたが、たぶん
私の車種が3YJだったので、そうなったのだと思います!!何よりサビだらけのタンクが
綺麗になったので一安心です♪良い商品ありがとうございました。

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投稿日付: 2016/01/02 21:45
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