4.0/5
タンクキャップの隙間にゴミが溜まるのを防ぐために購入しました。
タンクキャップの隙間の密閉性が上がって隙間にゴミが貯まらないので良い感じです。
給油の時にタンク内にゴミが入り込むリスクが減ると思います。
取り付けはフォームラバーを挟み込むだけなので非常に簡単です。
ただ、ホームセンターで同じようなスポンジシートを買ってきて自分で作れる気もします。
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イタリアからの商品らしいですが、私の期待には応えてくれませんでした。
期待外れな点や不満な点を記載します。
・ウレタン樹脂の厚さがほぼ無い事。
・カラーのカーボンは、プリントでお粗末な仕上がり。
・コスパが悪い。
私は気に入らなかったので、同価格帯のdimotiv製のタンクパッドを別途購入。(プリントではないカーボンで満足)
気にされる方にはオススメ出来ない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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以前のバイクに貼り付けていた為購入。粘着力がそこそこなので貼り位置が修正出来ました。ひょっとしたら剥がれ易いかもしれません。色、柄も種類がかなりあるので、自分のバイクに合ったものが見つかると思います。
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1.0/5
パッドを貼り付ける場所はタンクのサイド両側と股間側の3つなのですが、膝が当たる所はタンクの下のサイドカバー(梨地状のプラ部分)ですので、ニーグリップを楽に、とか膝の痛み軽減に、という意味では何一つ意味を成さないです。
この事に気付いた為、この商品の特性である「二度貼りができる」を活かして、膝が当たる部分(サイドカバー)に貼り付けました。が凹凸があり、更に平面では無い為か10km程走った所でポロッと剥がれてしまいました(貼付け面の脱脂、貼付け後の圧着、ドライヤーで加熱もしました)
GSX-S1000/Fの専用品ということで納車前に購入しましたが「ニーグリップ強化」「膝の痛み軽減」等で購入検討中の方が居ましたら、全くもってオススメできません。
「タンク周りのドレスアップ目的」「膝下が日本人平均より10cm程長い人」にはオススメできるかと思います。
1万円近くしたゴムの板です。捨てるのは非常に勿体無いので、切り取って四輪の肘当て部分に貼って使っています。快適です。
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3.0/5
ZZR1100用のものが無かったので汎用で安価な
ものを探していましたところ、このSRタイプが
有りましたので購入してみました
タンクのグラフィックにマッチングはして
いないのですがまずまずな感じに貼れました
感じた所は製品が本当にゴムゴムしているので
機能性は有るようですが質感が???の様な
感じです
機能性はニーグリップしているとポジションが
安定し易いので交差点で止まる時などは
ポジションを動きにくくすることが出来るかと
思います
暫くはこれで乗っていきたいと思います
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3.0/5
タンクのセンター部にウエアやウエストバックが
当たって傷が付いたりするのを防止するために
購入しました
なかなかまともに購入しますと結構な金額に
なりますのでお安く機能性を満たしてくれる
ものを探していました
サイズ情報がオープンにされていなかったので
殆どリスクを持った状態で購入しました
貼り付けて見たところ欲を言えば下部の幅が
もう少し有るとより傷付きを軽減できるかなと
思いました
暫くはこれで乗っていきたいと思います
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3.0/5
安いんですが、鋭角なカットの部分からすでにはがれてきているような気がします・・・。
「ギュー」と抑え込んだらぴったりくっついてくれましたが、貼る場所(曲がっているところとか)に貼るのは注意しましょう。
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5.0/5
サーキット走行に行くと付けている方が多いのでマネっこで購入。
今までツルツルタンクでホールド感がイマイチだったのが解消されました。
加減速や制動時にしっかり下半身をホールドできます。
質感もなかなか良い感じで、実用性もあり、オススメ商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
これ貼るだけで全然滑らなくなりました。もっとはやく付けておけばよかったと思うくらいです。真ん中に貼るパットも付いてきてロゴ入りでいい感じでした。
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スネークスキンをYZF-R1(14)に装着しました。
webikeの画像とは多少違っているので注意が必要です。
グリップ感ですが、非常に良いです。
下側のパッドが待ち乗りで活躍します。
上側はハングオン時に本領発揮です。
貼り直し可能って事なので耐久性は未知数ですが、まあ2年もてばいいでしょう。
他のクリアと迷ったんですが、個人的にこちらで正解でした。タンク回りが引き締まった感じで好きです。
パッドのグリップ感やデザイン等は申し分ないんですが、ほんのちょっぴり値段が高い気がするので☆4とします。
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