4.0/5
純正のフローパイプだと、給油する際に邪魔でした。これだと短いので、給油する際も楽々!あとは、転倒したときガスが漏れないかですね・・・。試してみたいけど、試せない!
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4.0/5
納期に時間がかかるのが難点です。2か月近くかかりました。装着問題なし、使用感も問題なし。作りはさすがのバグスターです。小さい目のバッグのラインナップの復活を望みます。
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stomp grip つけました。
接着に時間がかかりますがグリップ力が格段に増してめっちゃいいです!!
グリップに満足していない方にオススメです!
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色も綺麗で、見た目が良くなりました、私はコースでの使用がほとんどですので、給油の時間短縮にも繋がりました、握力が落ちてきても掴みやすく、何度か転倒しましたが漏れはありませんでした、純正からの交換も悩む事なく、10分もあれば作業は終わりです。
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2015年7月14日注文で、同年8月5日発送予定だったのですが、2015年7月24日には届きました。
そして、肝心の商品も大変良いものでした。サイズもピッタリで、見た目も超かっこよかったです。取り付けも付属の両面テープを貼ってから、タンクに合わせて貼るだけで簡単でした。
おすすめです。
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SR400にぴったりの商品です。
ニーグリップで滑らないのですごく楽になりました。
価格も安い、もっと早く購入すればよかったと思いました。
SR乗りにお勧めの商品です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
やはり、ガソリンタンク内の気圧を安定させて、転倒時にはガソリン漏れを最小限に留めてくれる事です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
夏場のガソリンタンク内の膨張圧をタンク外にしっかり放出してくれて、樹脂タンクには必要な部品だと思います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 任意項目
押し込むだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目
若干チューブが長いので少し短く切って取り付けすると外れにくいと思います。
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
とにかく外れやすい。気がつくと外れて無くなっている。外れ防止のため耐ガソリンパテとボンドを使用して取り付けしてあります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 必須項目
外れにくくしてください。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
ありません。
【その他】 任意項目
ガソリンをフル満タンにすると、停車時気圧と温度変化により特に夏場はガソリンが吹き出してきますので、給油時はフル満タンにしない方が良いです。
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4.0/5
フューエルタンクマウントラバーが老化していたので
今回商品特価だったのでPMC Z/KZ系 フューエルタンクマウントラバーセットを購入しました。
装着してみて問題なくがたつきもなく満足してます。
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4.0/5
愛車のフューエルタンクラバーバンドが老化していたので今回価格的に安かったのでPMC Z/KZ フューエルタンクラバーバンドを購入しました。作りもしっかりしており装着したところ確実に固定しました。
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4.0/5
チタンを買ったのですが綺麗で簡単に取り付けできて満足してます鍵はないのですがその分給油のときは楽です。ネジも付属であればさらにいいと思います
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