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5.0/5
APE100に購入しました
材質もしっとり、すべりにく、いいです
CBR600RR用で購入しましたが
張りたいタンクに上から凹凸にあわせゆっくり
張りながら最終的に下部分ははみだしますので
カッターでタンクラインに切り落とし
てあげればばっちりいけます
これは何にでも対応できますよ
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バイク用ウエア以外で乗ると、ズボンのチャックやボタン、ジャケットのジッパーの下の結び目などがタンクに当たることがあります。
そういった時の傷防止とワンポイントのおしゃれができて大満足です。
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4.0/5
コンフォートを貼っていましたが、グリップが欲しかったので貼り替えました。クリアは、貼り直しができないのと革パンツが破れるとのインプレを参考にハイフュージョンにしました。コンフョートよりもグリップがよくなり、乗りやすくなりましたが、欲を言えばもう少しグリップが欲しいところです。
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本当に貼り直し出来ました！。不器用な方でも大丈夫かと思います。
ホールド感が上がりバイクの操作が楽になった様に感じます。
ホールド部分が滑らなくなったので、身体の疲労度は下がりました。
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5.0/5
06CBR1000RR用に購入しました。プラスチック製のタンクカバーは、物凄く簡単に傷が付きやすいですよね？！これを付けたら、見かけもカーボンでカッコイイですし、悩みも解消されますよ！取り付けは、製品のなるべく端の方に付属の両面テープを貼った方がゴミや水が入りにくいでしょう（はみ出しにも注意ですが...)。
CBRの場合、所々、押すとペコペコしたり...タンクのエッジ部分がちょっとだけ浮いてますが...気にならないレベルです。あと、100円ショップで両面テープ（薄いモノ）を買っておくと、プロテクター全周貼れるので、お勧めです☆
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
￥2,200 (税込)
3.0/5
同社製のキャップカバーと合わせてみました。
リアルカーボン仕様のタンクパッドとしてはリーズナブルな価格です。
デザイン的にも大人しく、他のカーボンパーツとも統一感が出ますね。
タンクパッドというと魚の骨みたいな形状のものが主流ですが、私のバイクにはこういったシンプルなタイプが合っていると思います。
ただ武骨な矩形が災いしてか、曲率の高い箇所では歪を吸収できず時間が経つと浮いてきます。
貼り付け時にはタンクを丁寧に脱脂することをお勧めします。
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IMSのビッグタンクに取り付けできるとのことでしたが、私は付きませんでした。タンクかキャップのどちらかわかりませんが、なにか仕様が変わっているのでしょうか。キャップの中のゴムパッキンと緑色の部品をはずしてキャップ単体にしたら付きましたがそれでは意味がないですね。
駐車するときだけ使うとかになりますね。
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サーキットに通いだして必要性を感じましたので購入してみることにしました。通常のポジションではあまり意味がありませんwしかし、コーナリング時の外足のホールド感、半端ないです。まったく滑りません。ノーマルのポジションでもバクステを入れれば改善するかと思われます。
おまけに取り回しの時ちょうど腰の位置にストグリがあたるので取り回しも楽になりました。サーキット以外でもツーリング時にも役立つと思いますのでお勧めです。
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4.0/5
かっこいい、隼お得意の名前入り
これでベルトのバックルで傷つけないで済むかな？
おもったよりも『隼』って文字が自己主張してないんで気に入ってます
もうちょっと安けりゃいいんだけどなぁ
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4.0/5
一度これをタンクに付けたら、今後はこれ無しじゃ考えられないくらいに違いがはっきりします。ホールド感が全く違います。貼り付けはクリアーですと気泡が入ってしまうようなので、ブラックをチョイス。ブラックだと気泡が入っていても分かりません。両面テープで貼り付けているのですが夏場でも剥がれたり、ズレたりすることはありません。
もう少し安価なら星5つです。
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