タンク関連の口コミ・動画インプレッションを探す(316)| ウェビック

PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : タンクパッド＃5008

￥2,630 (税込)

Shiro fujiさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Vストローム250SX )

やっぱり本物がいい

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

オークションとかで安いのがありますがやっぱり本物は作りがしっかりしていていいです。
見た目も派手すぎず、落ち着いた雰囲気で満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/11 22:31

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Techspec:テックスペック

Techspec:テックスペック : GRIPSTER TANK GRIPS

￥10,664 (税込)

いのっちさん（インプレ投稿数： 6件 )

エンブレやブレーキングの度に身体が前にズレて常に前乗り状態。
腕にも無駄な力が入ってすぐに疲れる。
そんな状況を何とか改善できないかと色々探していたところこちらの商品を発見。

しかし、TRX850などというマイナーなバイクに専用品があるはずもなく、
他車種用からフィットしそうなものをチョイス。
合うかどうか分からなかったけど、
取付けてみたら違和感なくて一安心。

肝心の使用感はGood！( ´∀｀)bグッ!
全然滑らなくて下半身でバイクをホールドすることが出来て一体感がでました。
また、腕にも無駄な力が入らず疲れが軽減されました。

耐久性がどの程度あるのか未知数ですが取付けて良かったです。
ただ、もう少しお安いともっと嬉しいです(；´∀｀)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/09 20:26

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MOTOGRAFIX:モトグラフィックス

MOTOGRAFIX:モトグラフィックス : タンクパッド

￥5,500 (税込)

たかぴーさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GSX-R1000R )

シロブサにはピッタリのカラーリング！

5.0/5

★★★★★

色合いがバッチリで満足してます(^O^)
フルカバータイプも考えたのですが、せっかくの白いタンクを隠す必要もないかと、この商品を選びました。

納期が結構かかりましたが、デザインが良かったので待って良かったです(^o^)v

貼り付けは簡単ですが、いかんせん中心線を取るのに苦労するのと、シートから剥がしてから、素材が若干柔らかめなので微妙にズレてしまいそうなので注意が必要かと(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/09 10:50

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からつん梨さん [2014年05月09日]: クレーバーウルフのデカいやつ貼ってます。(^_^;)

たかぴーさん [2014年05月11日]: miyabiさん、こんばんは(^^)

miyabiさんのは濃い目の色だから、カーボン柄とかでもおかしくないですが、この白はブルーがかったような白なので黒系統はカウルカバーやフレームで十分です（笑）

ACERBIS:アチェルビス

ACERBIS:アチェルビス : ビッグタンクキャップ

￥4,040 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

安心できる鍵付き♪内圧調整バルブ付き燃料キャップ

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

燃料タンクを社外品のビックタンクに交換しましたので、その際にこのACERBISアチェルビスロッキングガソリンタンクキャップも入手しました。

社外品のビックタンクに付属している鍵が付いていないタンクキャップですと、長時間オートバイから離れる際にはどうしても不安になりますが・・・
このACERBISアチェルビスロッキングガソリンタンクキャップ商品番号：AC-11-21のお陰で、その不安要素から開放されますのでとても感謝重宝しております。

私は、オートバイから長時間離れる際や野宿で雨の降っていない場合には　このACERBISアチェルビスロッキングガソリンタンクキャップ商品番号：AC-11-21を多用しております。

開閉キーは2本付属していますので　1本はスペアとして保管出来ます。

純正のタンクキャップやビックタンク付属のタンクキャップと比べますと、このACERBISアチェルビスロッキングガソリンタンクキャップ商品番号：AC-11-21は少し厚みこそありますが　使ってみますとそんなに気にならないと思います。

また、このタンクキャップの内部は簡易な内圧調整バルブ構造になっていますので　タンク内が減圧状態にならないように鍵穴から空気を吸うことが出来るようになっています。

そして、タンク内が加圧状態になりにくいようにもなっているのですが、圧を排出するには少し圧力が掛からないと排出できないようなバルブ構造になっていますので転倒した際にはガソリンが鍵穴から少しくらい漏れることはあるでしょうが、そのバルブ構造のお陰でガソリンが簡単にたくさん流れ出すようなことはありません。

なかなか考えられている構造ですので、安心して使うことが出来ます。

使用していて、構造的に少しガソリンの臭いがしますし(当たり前？)、雨天の際には鍵穴から雨水が浸入してしまう可能性があるようですが、それさえなければ星6つの満点突破評価のアイテムです。(笑)

転倒の際にガソリン漏れを最小限に抑えてくれたりタンク内圧の調整をしてくれるばかりでなく、ロックできないタンクキャップへの悪戯や盗難に対するセキュリティも上がりますので、単車から離れる際には普段はもとよりツーリングの時などにはとても重宝してますし安心感が高くなりますよ。

是非ともオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/08 19:38

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

IMS:アイエムエス

IMS:アイエムエス : CRF250L/M用ビッグタンク

￥46,200 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

★フューエルサイン数値把握(参考になれば)

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

HONDA　CRF250Lで北海道ツーリングに出掛けるに当り、このIMSのビックタンクを装着しました。

その北海道ツーリングの際に燃料表示のデータを取ってみました。

ビックタンクに燃料(ハイオクガソリン)満タン(給油口から▲10mm目安)にしておいて、走行中にインパネの燃料表示(フューエルサイン)が消えるのを目視確認してメモメモ・・・10回給油を集計平均した結果が以下です。

最初のサインが消えるまで、　4.0084リットル
2個目のサインが消えるまで、1.637リットル
3個目のサインが消えるまで、1.4318リットル
4個目のサインが消えるまで、1.4644リットル
5個目のサインが点滅するまで0.8584リットル
サインが点滅した時の残量は、2リットル

純正の燃料ポンプに付いている燃料計測用のフロートの個体差及び作動誤差で各車体の状況にも相違があると思いますので、あくまでも参考値としてご理解下さい。
その上でざっくりと表現し直しますと。

最初のサインが消えるまで、　約4リットル使用
2個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
3個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
4個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
5個目のサインが点滅するまで約1リットル使用
サインが点滅した時の残量は、約2リットル

・・・と丸めることが出来ます。
(表現上、合計が11.5リットルになってしまいますがご勘弁願います。)

付属するタンクキャップが鍵付きではありませんし
、特に満タン時には、急制動やジャンプをするとタンクキャップの空気穴からガソリンが吹いてしまったりしますのでタンクキャップにフューエルホース等を繋げて対策する必要がありますが、他メーカーさんの鍵付きタンクキャップやフローキャップが取付可能ですので、特に問題はありません。

安心して、このIMS CRF250L/M用ビッグタンク商品番号：IM-112246-BKをご使用していただけます。

容量の小さい純正のタンク(7.7リットル)だと、ツーリングの際に200kmも走行すると、いつも早くガソリンを入れなくてはならない強要感に駆られてガス欠にならないかドキドキ心配しながらガソリンスタンドを探していましたが、このIMSのビックタンク(11.4リットル)に交換してからは走行300kmを走ってからでも余裕な気持ちでガソリンスタンドを探すことが出来るようになりました。

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投稿日付： 2014/05/08 19:37

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ユニフローキャップ

￥1,348 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

燃料用ユニフローキャップ

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

整備性が良い

純正の燃料タンクを社外品の燃料タンクに交換しましたので、このZETAジータユニフローキャップを購入しました。

エアーの吸い込みや吐き出しと転倒の際の燃料漏れ防止に効果抜群のこのZETAジータユニフローキャップですが、取付の構造上紛失又は盗難され易いという感覚が出てきてしまいますので・・・

その不安な自己心理を調整しながらご使用いただく事が必要となります。

私は、不意の紛失や盗難に対応できるように、オーバーフロー用のホースも併用して使えるようにしていたり、オートバイから長時間離れる際には鍵付きのタンクキャップに変更したりして自己不安を軽減しています。

でも、このZETAジータユニフローキャップを使用している時が一番シンプルでカッコイイ形態なので・・・
近所の林間峠などに走りに行く際には、このZETAジータユニフローキャップ仕様にしています。

また、雨が入りにくい構造ですので暴風雨の中でも安心して使用することが出来ます。

そして、私の乗るHONDA　CRF250Lの場合にはこのZETAジータユニフローキャップを付けてもタンクバックの邪魔に全然ならない位置ですので嬉しい限りです。

このZETAジータユニフローキャップのチューブ部分の長さを短くして取り付けると掴み難くなりますので盗難防止に効果的だと思いますし、更にキャップとの取付根元に接着剤などを使用して補強等することは盗難ばかりでなく紛失防止にも効果的だと思いますので、是非ともオススメ致します。

このZETAジータユニフローキャップを燃料キャップから外れないようにしたとしても、燃料キャップ自体にロック機能がありませんので燃料キャップごと盗難に合う可能性はあります。

私のこのZETAジータユニフローキャップに対する総合評価は、今のところ★★★★(星4つ)です。

星の数こそ1個少ないですが、その構造とその機能役割は十分に理解しておりますしとても気に入っているアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/08 19:24

4人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : タンクパッド

￥4,390 (税込)

ｔｕｋｉｐａｐａさん（インプレ投稿数： 10件 )

fazer8にもピッタリ！

5.0/5

★★★★★

値段的には割高だと感じたのですが、見た目が気に入ったので購入しました。
FZ1用のタンクパットですが、自分はfazer8に装着しました。サイズもピッタリで
自分のイメージした通りの仕上がりで大変満足しています。作業自体は簡単なのですが、
自分の場合はどおしても貼る際に気泡が多少入ってしまいました。
よく見なければ目立たないため、
あまり気になりませんが・・・。
本来の機能的な面は無いよりはいいのでしょうが、実感はありません。
見た目はとても格好いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/07 16:41

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ｔｕｋｉｐａｐａさんは10件のインプレッションを書いています

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