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4.0/5
ネイキットのようなポジションでしたが、これをとりつけることで、まるで90年代中ごろのバイクのようになります。
街乗りでこれを取り付けると若干しんどいですが峠などを走る場合こちらの方がバンクしやすいです。
この商品には直接は関係ないですがポジションは変化してレーシーになった分、フロントの剛性の無さが気になりました。
スタビライザーをつけた方がより攻めれるように思います。
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4.0/5
性能にこだわる人、外見にこだわる人、両方にこだわる人、色々いると思いますが自分は両方にこだわる人なので購入してみました。重さもあり高級感がでます。レーサーですからもともとのプラスチックに比べれば重くなるし使い勝手は変わりません。自己満足。カッコいいです。それで良いんです。
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4.0/5
Ninja250Rに使用しています。
色はクリアと迷いましたが、クリアだと気泡が残るのが心配でグリーンを選びました。
難無く貼り付けられ、車体色にもマッチしていてとてもカッコ良く満足しています。
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4.0/5
ninja250に貼り付け。
【ninja】は、外したかったので、こちらの商品を選択しました。
タンクのKawasakiと同系色なので似合っていると思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,860 (税込)
4.0/5
タンクキャップの表面が削れたり、傷がついてかっこ悪かったので使いました。正直そんなに目立つ部品ではないですが、信号待ち等乗ってるときに見える機会が多い部分なので自己満足はできると思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,420 (税込)
4.0/5
好みもありますが、車両がシルバーベースにはグラスファイバーの方が断然おすすめです。
一旦シール不良がありましたがスムーズに交換対応もしてくれ
満足です。不安がありましたが本当に気持ちよく対応してくれました。ありがとうございました。
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4.0/5
コマジェの補修部品として使用しました。
＋の端子が若干短いですが、ギボシの先端を曲げる事で配線を固定できました。
装着後約150km走行しましたが問題なく作動しています。
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4.0/5
純正のタンクキャップにぴったりとハマるようにできていて、商品自体も思っていたよりも厚みがありしっかりとした作りです。値段が少し高いように感じましたがこの出来なら満足です。ただKIJIMAの商品はなぜ取り付けてある写真がないのでしょうか？それだけが不満です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
鍵穴が破壊されてしまったので、購入。
メインキーとタンクキャップのカギが別々になってしまいますが、大して問題ではありません。
つくりもしっかりしているし、低価格でよかった。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,420 (税込)
4.0/5
細かいところにもカスタムをしようと思い、高くはなかったので購入しました。大きく見た目にも変化はありませんが簡単に誰でもカスタムできていいと思います。
細かいところまでカスタムしているバイクはけっこう自分から見ててもかっこいいと思うので、まずはここから。おすすめです。
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