クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
GSR400に取り付けました。専用品ということでタンク形状に合わせた形なので違和感なく取りついています。ただ、前後方向(?)の位置としてタンクキャップ側／シートの付け根側のどちらに合わせた方が正解なのか疑問に感じたので★を1つ減らさせていただきました。（私はタンクキャップ寄りに取り付けてみました）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
加減速時の体のブレがとても気になったので購入しました。
知り合いのバイク友達がつけていたのも購入のきっかけです。
大きさは思ったより大きくありませんでした。しかし小さいわけではなくちょうどいい大きさだと思います。装着方法はいたって簡単。張るだけです。もちろん張る前にきれいにして脱脂しました。さらに必ず大量の空気が入ってしまうので温めてから装着しました。効果があったかはいまいち不明ですww
張るときに空気が入るのはしょうがないです。所詮素人ですからね。
使ってみての感想ですが加減速時の体のホールドに役立っています。しかしそれはかなり後ろのほうに乗っているときです。町のりなどでシートの前のほうに乗っているときはホールドしている位置が若干下に下がるようであまり効果が実感できません。
まぁ町乗り用で購入したわけではないので個人的には十分満足ですし、このようなパーツはこれしかありませんから買う価値は十分あると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
以前別のメーカものを取り付けていたのですが、CLEVERWOLFに置換です。タンクのカバー範囲も広く気に入っています。なやんで綾織にしちゃいました。まあ綺麗ですから、あと取り付けの両面テープは別途で購入しました。付属品でも問題ないですが、隙間なく綺麗に取り付けたいので・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
シンプルなデザインが気に入って購入しました。
他社の物よりも厚みがあって作りがしっかりしています。
両面テープでの装着ですが、はがれる事もなくしっかりくっついています。
好みによって切って使うことも出来るそうですが、このままでCB400SF Revoのツートンのカラーリングにピッタリだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ナロータンクのSRに乗っています。ニーグリップしづらいので前はホンダの製品を使っていましたが、風の強い日は砂でタンクが傷ついてしまう為これにしてみました。
中が空洞になっている為、柔らかい感触で良好です。
但し、付属の接着剤は塗りすぎるとはみ出して汚いので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
海外では以前から流通してたようですが、最近は全日本でも装着率が高くなってきていますよね。車種別に設定されているので違和感なくタンクにフィットします。実際に使ってみての感想はタンクのホールドが格段にしやすくなりました。ブレーキングの際それほど力を入れなくても姿勢を保つことができます。コーナリング時も外側の膝が安定していて体に変な力が入りません。ただ、パッドの面積が広いため外観を気にする方はこのブツブツが目立ちすぎるかなとは思います。機能的には大変オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
専用品なのでタンクとサイドカバーにぴったりフィットします。
ジーパンでもしっかりとホールドできてかなり快適です。
ちょっと作りが荒いし、他のタンクパッドなんかに比べて少々お高いですが、値段以上に効果があったので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
カッコイイです。
傷防止だけでなくアクセントにもなります。
取り付けは必ずシートを外してから作業して下さい。
でないと上手く貼れません。
取り付けは両面テープですが、
タンクパッド裏側への貼り付け指示がされていれば尚良かった為「★4」とします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
バイクの基本といわれるニーグリップ。それを手助けするアイテムがストンプグリップです！このストンプグリップ、ニーグリップが安定しライディング時の安定感が増します。
例えば、フルブレーキングをしたときに、体には急激な減速Gが働き、ライダーはそれを抑えるために、タンクをヒザで挟み体を安定させます。
ハングオンをしたときに、は外側の足でタンクをホールドし、体を安定させ、コーナーリング時の体制を整えます。すべることもなく安心して、コーナーを攻めることが出来ます。
加速時にも、加速Gで体が後方にいかない様に、ニーグリップで体を支えます。
あらゆるライディングの状況で、常に必要なニーグリップ。それを手助けしてくれるのが、このストンプグリップなんですね！
ホールド性が向上することによりニーグリップが向上するほか、下半身が安定することにより、上半身の力が抜けより、快適なライディングを実現します。疲労感も減り、ロングツーリングに行くライダーにもオススメかもしれません！
バイクを操る際には人車一体で無ければなりません。それを手助けし、よりバイクを安定させ、快適な、さらに高度なライディングを実現します。オススメですよ！！
＜ZX-6R＞
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
造りがカーボン製なので軽くて丈夫です。
見た目的にも満足度が得られると思います。
ただ、稀にですが・・・ジャケットやバッグのファスナーが引っかかる時があります。
しかしファスナー等の傷防止の面での保護性能はピカイチです。
覆っている面積も比較的広いのでタンクに密着するように上体を寝かせても安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )