クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
１２Ｖ化したタイミングで、バルブを明るいのに替えたので、従来のプラスチックレンズでは、夏場に溶ける心配がありましたが、これで安心。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ポジション
点灯中
最近ウインカーが暗くなった気がしたのでLEDに交換しようと思っていたらコンバージョンキットを見つけたので変えて見ました。なんとなく昼間は暗い気がするが車検は通るのだろうか。今年の7月に車検なので通ることを祈る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正に見た目も近く、取り付けにも大きな問題はありませんでした。
商品説明にはバルブ標準装備としか書かれていませんが、T10ウェッジ球でした。8?3?W(文字が一部剥げていてどちらか判別できず)
このバイクの標準は15WなのでT13の15Wに入れ替えた場合、裏側を少し削らないと電球が中に入りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ダエクの場合、テールライトはLEDなのにウインカーはそうじゃないので変更です。
作業も難しくなく、ただ同じことを４回やるのが面倒なだけ。
明るさも問題なく、点滅もカッチリした感じになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
光量が充分だったのでリアもRizomaの少し小さいのににしてみました。
ライセンスプレートホルダーがカーボンなのでこちらはブラックを選択。
またRizomaはケーブルがあまり長くないのでフェンダーレスでない場合は延長する必要があったので星４つ。
期待より少し小さいので星４つ、ウィンカー片方にしては価格が少し高いので星３つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
あけてまずびっくりしたのは前後左右の表記がないということ。ほかの物をみたことがないのでそこはそういうものなのか･･････。とかおっかなびっくりしながら説明書をみてみるとボルトの長さで前後を、水抜きの切り抜きで左右を分けているのでした。安心。
形状に関しては期待通りです。砲弾型とかいうのでしょうか。古い感じがかなりいい感じです。
サイズは純正をおでんの大根だとすると、ウズラの卵みたいなサイズ感です。
あくまで純正ルックなイメージでいじりたい方向けです。
交換自体は説明どおりにやれば大丈夫なぐらい親切なので問題はないかと思います。
ただ、リアウインカーのハーネスが少し、5?6cmぐらい短く、ピンと張っても元々接続されていたとろこに接続できませんでした。ありあわせの線でつなぎ合わせて接続自体は完了としました。年式によって違うのしょうかね。
フロントは特に難しいことはなく取り付けできました。こっちはむしろ線が長かったような。
取り付けて1ヶ月ほど経過してしていますが何も問題は起きてません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
外側だけをカッターナイフで少しだけカット。ヤスリだどなかなか削れませんよ(^^;
スズキ用もありますが、GSX-S1000Fのフロントカウルの穴が大きく隙間ができるので、ヤマハ用（2種類あり大きい方）を少しだけカットし取り付けました。もちろん隙間もなくかっちり取り付け出来ました。GSX-S1000Fに限れば、スズキ用はリアだと問題なく使用できるように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 5 |
見た目は良いですが、塗装が若干雑です。
取り付けも簡単でポン付けが出来ました。
ただ、ヘッドライト自体の固定のピンが3ヶ所ありますが きちんと固定されません。走行中にヘッドライトがクルクル回って来ます。
ヘッドライトのクルクルがなければ、評価は4です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夜走行時、暗くて殺風景なので
鍵穴.タンク方向を照らす向きで
メーター近くに貼り付けてみました。
明るすぎず、ちょうど良い感じで自分目線を
彩ってくれてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
低中回転でもラクラク加速！高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催！「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
コメント(全0件 )