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灯火類のインプレッション (全 3520 件中 1911 - 1920 件)

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nanashi36さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していました。
GSX1400の純正ウィンカーはレンズ面積も大きくてよいのですが、デカい樹脂製の外装はどこか野暮ったく感じていました。
その点この商品は金属質の外装とスタイリッシュな形状で、交換後の満足感は高いです。
ウィンカーやホーンまで変えてあると、細かいとこまでやってあるなって感じがして良いですよね!
…自画自賛ですね。スミマセン。

1点だけ気になることが。
この商品、説明書等には「車検対応品」と書いてありますが、一片の疑いもなく車検対応品なのでしょうか?
というのも、車検時にバイク屋に代行をお願いした際、このウィンカーだとレンズ面の面積が微妙かもしれない、と言われたことがあったので…
その際は、「車検対応品のはずだからとりあえず陸運局に持ってってよ、ダメなら純正に戻すから」とお願いし、そのままでトライしてもらいました。
結局は問題なく車検に通ったので良かったのですが、ウルサイお店だと「純正品に戻して」と言われるかも知れませんね。
交換後も、純正ウィンカーは保管しておくことをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/03 22:29

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5.0/5

★★★★★

スフィアのLEDキットになります。どんなLEDキットでもライト回りは大概ばらさないと取り付けられないとおもいますがこのスフィアも同じでした。cb1300stに取り付ける為に防水用のラバーをカットする加工が必要ですがノーマルに比べてかなり明るくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/02 10:18
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エビオス錠さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R600

1.0/5

★★★★★

本商品のブルーを購入から2ヶ月になりますが、スクリーンを取り外す事になったのでボルト緩め、また作業が終わり締め直していた所、ボルトの取り付けられているプラスチックの土台からボルトが貫通し脱落しました。

よく見てみると取り付けられているボルトの頭がとても細いせいで貫通してしまったようでした。

もう一本ボルトが残っているので特に使用には問題はありませんが趣味の乗り物でこういうことがあると少々不快な気持ちになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/01 13:58
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バイクバカさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ヴェクスター150 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750に装着
前に使ってたヘッドライトステーはハンドルきるとタンクに当たってしまっていたのですが、こちらは取り付けは面倒ですが、タンクにも当たらないし質感もよくシンプルでカッコイイので気にいっています。ロングを注文しましたが 以前付いてた物よりも短く 私的にはもうちょっと長くてもよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 22:46

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WRのウィンカーを交換する際に
ベース部の処理をてっとりばやく済ませれる
時短アイテムです。
基部ステーを挟み込む形で
1ヶ所に2枚使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 21:24

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こまちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: WR250R | CBR250RR(2017-) | ZX-4RR )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

いつでも純正に戻せるようにと
http://www.webike.net/sd/9695029/ と
http://www.webike.net/sd/2025436/ と
http://www.webike.net/sd/1481624/ の
3点を揃えてからの交換です。

後方は問題なく取り付けれましたが
前方がスペーサーをかませても
ZETAのハンドガードマウント(サイドタイプ)に干渉した為
若干Fカウル固定ステーを歪めての装着となりました。

交換事体は難度の高い物ではなく
それなりに工具が揃っている方なら問題なく行えると思います。

交換後は純正だとボテッとした印象のウィンカーが
シュッとした感じになります。
張り出しも減るので転倒時の破損等も軽減されるかと思いますが、
ラバーマウントでは無いので
折れた場合は致命傷になりやすそうな気もします。

ただ1点ウィンカー固定の基ネジ部に
プラスチックのバリ?が残っている製品が1つ混ざっており、
カッターでバリを削る必要があったのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 21:20
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

2013年式のPCXに取り付けました。このセットには、LEDバルブとLED対応のウインカーリレーが入っているので、他に必要な物はありません。
リレーを交換するためにフロントマスクを開ける必要が有りますが、それでも全部の作業完了するまで、1時間もあれば終わるのではないでしょうか?
LED特有の切れのある点滅に満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 13:03

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利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

振動でバルブ切れやソケットの破断が気になっていたのでこの商品を選びました、デザインおよび機能に満足しています。何しろ明るく視認性が良いので後続車へのアピールも良く安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/31 10:17
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しゅうさぁ~んさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX250 | シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

テールランプ・ウインカー両方を兼ね備えたパーツです。
装着後は非常にスマートになりよかったです。
・装着の注意点(車種による)テールカウルを若干上げる方がよいです。

・ユニットから配線が出ている穴に少し隙間があるのでシリコンを流しこみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/30 18:22

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TONTONさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F3 RR )

5.0/5

★★★★★

以前乗っていた中古の隼がHIDだったせいか、ノーマルだと若干暗く感じていました。
店にHIDへの交換を相談したところ、こちらの製品を紹介され、値段等を勘案しこちらを選択。
交換後の印象として早朝薄暗い時、夜間、また比較的照明の弱いトンネル内等で明るさの向上を感じます(青白い光となります)。

タンク側から覗き込むと放熱のためのフィンが写真のように見えます(良し悪しは人それぞれかな)。

なお、当方のZX-6R(636CC、13年式)の場合、HIGH側はハンドルを操舵する際に干渉するそうで、LOW側のみの交換となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/29 08:02
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