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4.0/5
カブのレッグシールドに付けました。
とても明るく見やすいです。他社の価格が高いのもありますがこちらを購入して良かったです。カブのニュートラルランプの配線は、若草/赤と黒ですが、思い込みでこちらの商品の緑と黒の線を、それぞれ
色同士と黒同士で配線しましたが付かず、困り果てたが逆にしたら付きました。
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純正ウインカーは野暮ったいデザインで、やや大き目なので交換しました。程良い小ささでシャープなデザインに満足しています。発光色は黄色です。ウインカーリレーは以前からICリレーに交換してあったので、問題ありませんでした。ウインカー配線のギボシ端子は、オスメス各4個付属しています。
自分のバイクはオスを4個使用するので、買い足さずに済みました。カウルにウインカーを固定する際、ウインカー本体が動くので、ナットの締め込みが少し手間取ります。
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3.0/5
はっきり言って消耗品ですね。
しかも欲しい時にはどこも「在庫切れ」「在庫1個のみ」で地味に入手に困るアイテム。
ラバー製なので「買いだめ」するってのも…（必要な時には劣化している可能性大）
倒立フォークだと結構引っ張って装着になるので痛むのも早い…のかな？どうなんだろう…
最近、この手のパーツは安価で粗悪な中華コピー品が溢れかえっているので取り扱ってもらえるのはとてもありがたいコトです。
強いて言うなら常時1セット分（4個）以上の在庫があれば…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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なかなかプリンプリンな仕上がりでキュートです。
気に入ってます。
純正ネジが手元になく取り付けのネジもあればありがたかったですが不満はありません。
ネジが無い人は4x30が2本必要ですよ。
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スカチューンされたバイクを購入し、いざツーリングへ。山道は舗装されていてもあちらこちらから岩清水が流れ出ており…その度に背中はビッショリ。ノーマルフェンダーに戻そうと、純正のリアフェンダーを購入して、このテールランプキットを購入。
デザイン、見た目等予想通りの格好良さに満足なんですが…
いざ取り付けようとすると、純正フェンダーに付属しているナンバープレートの部品が必要な事が判明。なんとか取り付けられましたが、商品説明にその事を記載しておいて欲しかったです。なので、星4つです。
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5.0/5
SP武川のウインカーに球替えで使用
クリアなウインカーレンズにクリアなハリケーンの
LEDの組み合わせは遠目でも、近くで見ても違和感なく、ウインカーのデザインを損なうこともなくドレスアップ効果も更にupさせられる一品
LEDなので対応するリレーへの交換やソケットの配線時の極性（＋-）が合っているか確認が必要ですが交換は通常球との入れ替えで簡単に出来ます。
ソケットの極性が逆の場合は配線の繋ぎ変えが必要
発光時のオレンジも鮮やかで視認性にも優れています。
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3.0/5
形状が気に入ったので購入しました。コンパクトな割に視認性も悪くありません。しかし細部の仕上げが雑で、ボディに少し傷がありました。
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3.0/5
NINJA250Rに取り付けました
スッキリとした形状でフロントカウルがスッキリしました
ですがスッキリした分視認性が悪いようで前方から見たとき見えずらいようです
サブウインカーは必要ですね
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社外品のルーカステール（カクカクしてて大きいほう）に使用しました。
価格が価格なのであまり期待していませんでしたが、意外に明るくて
照射角もかなりあります。光量はノーマルバルブと同等程度は確保されて
いるようで安心しました。
ただ「確実に明るくなる」わけではないので、その点は期待禁物かな。
消費電力削減と、電球切れの心配が少しだけ少ない点を買う感じ。
そうじゃないならノーマルバルブの方がランニングコストが低いです。
※他製品でも劇的に明るくはならないので、確実に明るくするならテール
ユニットごと交換か自作ですね。。
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5.0/5
MT-09の純正ウィンカーはコストカットの影響なのか、とてもモッサリとしたデザインで、購入当初から気になっていました。海外パーツを含め、社外品の購入を検討していましたが、やはり純正オプションパーツである、ワイズギア製のこのウィンカーが一番デザイン的に合うように思い、購入しました。
デザイン的には文句無しでしたが、意外に視認性も良いみたいです（ツーリング仲間からの話です)。とても良い商品なので、買って損は無いと思います。
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