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メーカー不明のフェンダーレスキットにドレミコレクションのテールランプが取り付け出来ました。多少グラつきがあったので、ゴム板を挟んで固定しました。専用フェンダーレスキットを買わなくて済むことを考えれば、安く済むと思うので良いと思います。カラーとボルトを変えればテールランプの出具合も調整出来ます。
社外テールカウルの中に引っ込んでしまうのが嫌な方は試してみるのも良いですね。
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5.0/5
ゼファー750に取り付けました。車両購入時に着いていた他社製フェンダーレスにPMCのステーキットを使って上手く取り付け出来ました。個人的にはノーマルテールランプより好きです。
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少し前から、LEDヘットライトに興味があり、色々と検討。結果として、スフィアライト・サインハウス・プロテックの3社で詳細検討。
各社、一長一短。(価格・性能・デザイン・ETC)
初めてのLEDでもあり、リ-ズナブルなスフィアライトを装着。結果、ネットでの好評・不評はさておき、非常に明るく、また白い光線で全車がプラックなどでの信号待ちでは、反射光がメッチャ渋くて感激。
これからの、耐用を楽しみに使用継続します。
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5.0/5
テールの球切れを頻繁にするので思い切って購入しました。さすがにLED明るいです。取り付けも説明書どおりにすればいいので簡単です。
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GSX-R750の純正は多少暗いと思っていましたが、HIDバラストの位置決めなど億劫に感じ、導入に二の足を踏んでいましたが、ここ最近のLEDの市場への広まりを実感し、消費電力的にHIDよりも優れ、HIDより省スペース、純正ハロゲンより明るいということで購入。
箱を開けてみてあまりのあっさりさにしばしフリーズ。
本体＋マッチ箱なみのバラスト、以上。
本当に省スペースでした（笑）
取り付けは、メーターを止めているボルト1本を六角で外し、メーターASSYを丸ごと取り外して、純正ライトを左回しに外し、LEDライトを右回しに取り付け、メーター裏スペースにバラストをタイラップで留め、メーター取り付けてボルトで固定、以上。
作業時間としては15分程度。本当に素人の方でも説明ありの取り付けだけの作業で30分もかからないくらいの簡単さ。簡単すぎて拍子抜けしました。。。
実際の明るさについて、GSX-R750K8~L0共通の仕様でLow側はプロジェクターレンズがついているため、かなり明るい。
それこそ純正Hiビームよりも明るく感じるぐらい。
メーター上に取り付けている電圧計も、IGNオン時の電力消費に伴う電圧低下は依然と変わらず、というよりやはり減りました。
コストパフォーマンスも抜群で、結局Hi側もスフィアさん以外の商品でLED化してしまいました。
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リアのもっさり感を変えたくて購入しました。安価でしたがプレートの厚さも十分でしっかりした作りでした。取り付けもボルト二本とカプラー接続で短い時間でカスタムできました。一応200キロ程走ってから各部を増し締めしました。リフレクターが無いので追加で購入しないといけませんが満足しています。
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4.0/5
当方のアドレスは規制前の交流電源モデルの為、そのままHid化するとバッテリーに負担がかかるので、通常ならステーターコイルのAC→DCコア変換作業を行って発電量を確保するのが望ましいですが(面倒)、この製品は交流／直流電源どちらでも対応しており、ポン付けOKなので助かります。
現在、取り付けてから約1年、走行距離にして約5000キロ使用していますが、製品自体全く問題無く点灯しています。
他のレビューでも言われていますが、ハイビームは結構上を照らしてしまいますが、道路の行き先表示の青色の看板は夜道でもくっきり浮かびあがります。ロービームは明るくしっかり路面を照らしてくれます。
交流電源ですが、アイドリング時の発光のちらつきもほとんど無く、安定して点灯しています。
良い製品と思いますが、値段が高めなので星4つにしました。
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4.0/5
LEDフォグライトの取り付けは、結構楽に出来ました。ライトステーを取り付け、スクリーンとその下のふたを開けて、中のハーネスの接続用のカプラーをつなぐだけです。
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長く使ってきた純正レンズにひび割れが生じてきたので、交換してみました。
商品は、レンズ、反射板、バルブ2種、説明書がセットになっており、必要パーツを後から買い足す必要がないので親切です。
取付けに関しては、先に反射板を組付けますが、レンズ内にある配線が干渉する（切欠きで逃げを作ってありますが）ので、少し無理に押し込むような感じになります。レンズはこの反射板を押さえるような感じで固定します。
スモークレンズを購入しました。消灯時は、かなり黒い見た目です。点灯時は、反射板の採用で正面から見ると十分な明るさがありますが、ナナメ方向から見るとかなり暗くなります。やはりスモークレンズはファッション性重視のものです。安全面ではおススメ出来ません。オレンジレンズをおススメします。
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5.0/5
本日到着しました。開封して約二時間で作業完了しました。
専用設計なんで、まったく苦労せず装着できました。
カウル本体は解体せず、インナーカウル類とメーターだけ外せば作業できます。あと、スクリーンを外しておけば、カウル内に両手が入り作業効率があがります。
作業の最期に光軸調整したのですが、わずかな調整で済ました。つまり、ロー側の調整が少なく済むとハイ側もあまり光軸が狂わないのです。
画像は、ノーマルハロゲンとHIDを同じ設定で撮ってみました。
絞り f/3.2 露出 1/30秒 ISO 400 焦点距離 15mm
HID、明るすぎて完全に白とびです。
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