クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
前からほしかったので購入しました！！
純正の丸型オレンジがいやでしたので、三角(？)の白レンズタイプにしました。
視野性もばっちりですし、白レンズは遠くから見たときに目立ちにくいので車体がすっきり見えます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ワンタッチで変換出来てとても楽にウインカー変更ができました。
リアもこんなのがあれば良いのに！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
やはりLEDの発光のメリハリはかっこいいです！
リレーをLED用に取り換える必要がありますが、それも難しくはなく、純正を取り外して組み替えるだけの簡単な作業。
それに伴って、カチカチというウィンカー音が消えます。
が、消し忘れというのはめったにありません。
というのも、十分明るく、視界にオレンジのちかちかする光が飛び込んでくるので、すぐに気がつきます！(笑)
それぐらいの明るさです。
9個だけといえど、あなどれません。
パッパッと光る感じは、
高級車のウィンカーのようで、
気持ちがいいですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
黒過ぎず、渋い感じのスモークです。中をクローム球かLEDにすればもっといい感じになると思います。
取り付けは、カウルを外したことがあれば簡単ですが、初めての場合は迷います。マニュアルがありませんので。
純正の複製らしく、カウルとのクリアランスが甘く、隙間が開きます。
遠目にはわからないレベルですので、おおすめかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
TT250Rのリヤウィンカーが林道で転倒した際に飛んで行ったため、出っ張りが少ないこのウィンカーに交換しました。純正リヤキャリアがついているため、完全に内側に入る形となり、よほどのことがない限り破損することはないようで、安心して林道を攻めることができます、お勧めです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目がとてもシャープになります。
LEDウィンカーはそれほど視認性が高いとは思えないのでドレスアップ程度と考えていいんじゃないでしょうか。
角度が3種類あるので購入時に慎重になってください。
私の場合取り付けはカウルに配線用の穴を開けました。
根元のブーツが頼りない気がしましたが、ミラー面の見づらい部分もさほどなく、この値段にして充分な機能性です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
'05型CBR1000に取付け。スモークは、結構濃い色で、シブめのアイテムです。取付け、交換作業はドライバー1本で楽々できました。電球もセットなので、まあまあリーズナブルでしょう。色が濃い目で、やや視認性が落ちるのと電球が小さいため、ワット数を上げ純正品と同じサイズの電球に交換し視認性も良くなりますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前後のウィンカー（ターン・シグナル）を同時にこのLEDフラッシャーに取り替えました。
車体側のオリジナル配線を触りたくなかったので、デイトナ製のコネクタ：36167を用いてオリジナル配線と接続しました。
またLED化に伴い、ターン・シグナル・リレーもDRC製のIC リレーに交換しました。
車体への取り付けは、純正ウィンカーの取り付いていた穴に近所のホーム・センターで買ってきた平ワッシャを一枚かませることで、特に専用ステー無しでも問題なく取り付けることができました。
ウィンカーが小型になり、前後とも外観的にスッキリして良い感じなりました。
満足な買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
造りが雑で付け根のゴムカバーは、しっくりはまらないです。
一番驚いたのがウィンカーのコードを通すステーが左右で同じ型から作ってる様で、左右でコードの出てる位置が違います。
ミラーウィンカーでこの価格は安いですが、もう少ししっかり造って欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
走行中での振動で、不幸にもレンズだけが外れてしまいました。。。
アドレスV125の振動は、2時間も走行すれば、掌を痺れさせるほど、車格からは想像出来ない立派な身震いをさせてくれます。。。
このキタコのLEDウインカーレンズの脱落はガッカリな事でしたが、フロントウインカーのみでの販売がされていたので再購入致しました。。。
今回、このパーツの装着にあたりウインカーレンズとウインカー本体との接着面に、クリアータイプのコーキング剤を薄く塗布しました。
それは、ウインカーレンズの強固な接着を狙っての行為です。
しっかし！！！
このLEDウインカーってのは、
アドレスV125に非常に似合い、
安全走行にも一役買い、
ウェビックならではの販売価格も手伝いコストパフォーマンスが非常に優れている思います。
因みに。。。
LEDウインカーの安全性の高さを力説する所以は、現代の四輪車の多くはLEDウインカーがストック装備されている事から安全性の高さがうかがえると思います。
他車への視認性の高さを得る事は、小型な車両であるアドレスV125にとっては非常に価値あるカスタマイズになるでしょう！！！
そもそも、何を優先するかと謂えば。。。
それがオートバイであれば、安全を優先するカスタマイズが第一なのです。
安全と快適と外観。
これらを全て向上させるパーツこそ、アドレスV125の場合はLEDウインカーが筆頭のリプレイスパーツになるでしょう！！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
コメント(全0件 )