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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,036 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

安くて良いです。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ミニサーキットを走るため、ノーマル15丁から14丁に変えました。他にもあったのですが、一番安いこれに決めました。買って正解、私レベルでは全然問題ありません。スプロケ固定するプレートも付いてますし、なんか得した気分です。どうせ消耗品ですし安いのでいいと思います。

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投稿日付： 2016/06/20 15:09

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : メカニカルクラッチホルダー L-24 エアロレバーセット

￥47,698 (税込)

enyakoratoさん（インプレ投稿数： 14件 )

24だとかなり軽くなりますが、ストロークが大きくなり指2本掛けで握りきってもニュートラルに入りずらいです。
4本掛けの方でとにかく軽くしたい人はこれがベストです。

4本掛けで操作すると特に不満なくストロークは増えていますが、動作が軽く剛性も高い為スパスパきれます。

単純に精度が高く作動性がいいので、29レシオでも軽くなると思います。指2本掛けの人は29レシオのほうがしっくりくると思います。

ゲイルスピードよりはるかに作りがしっかりしていてまた調整機構がない為部品点数が少なくガタがほとんどありません。
イヤミなハデさも無く私的には見た目はベストです。

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投稿日付： 2016/06/16 02:06

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enyakoratoさんは14件のインプレッションを書いています

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enyakoratoさん [2016年12月10日]: 返信が遅れて申し訳ありません。
4本がけ握り切りであればまずギアチェンジ、ニュートラル出しは問題無いと思います。
ただし、歪みの無いクラッチで、硬すぎない程度のオイル使用時です。20Ｗ-60など固いオイルだと厳しいかもしれません。
自分はシルコリンプロ4 15W-50を使用しています。

回転を合わせれば、2本がけでもチェンジ可能です。
ニュートラル出しは難しいです。

半クラが非常に長くなると思って下さい。
遊び調整、レバー位置調整も比較的シビアです。

スポーツ走行時など浅くクラッチを切るような状況ですとシフトダウンでストレスを感じる時もあります。

正直左手に怪我の後遺症などない限り、ここまで軽くする必要は無いと思います。

わかりづらい文章で申し訳ありませんが、少しでも参考になればと思います。

ゆゆゆゆゆ。さん [2017年01月01日]: 29レシオを購入致しました。

お忙しい所、ご回答頂きありがとうございました。
大変参考になりました^ ^

Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : クラッチマスター用オイルタンク

￥2,707 (税込)

yukimuraさん（インプレ投稿数： 268件 / Myバイク：ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

ブレーキマスターと同時交換しました

利用車種：ゼファー1100

5.0/5

★★★★★

ニッシンのクラッチマスターのタンクと入れ替えました。マスターシリンダーはニッシンのままです。特に問題なく取り付け、使用しています。フルードが透けて見えるので緑色のフルードにしてみました。自己満足ですが大変気に入ってます。いつかはカップが経年劣化して曇ってくるのかと思うと残念ですが、また同じものを購入します。

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投稿日付： 2016/06/13 23:15

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥8,589 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

シルバー＆ゴールドのツートンカラー

4.0/5

★★★★★

サンスターのリヤスプロケにシルバー＆ゴールドのツートンカラーが似合うと思い値段もリーズナブルだったのでEKチェーンを選び購入しました。

最初に塗られているグリスがとにかく大量で取り付け前にチェーンクリーナーであらかじめ清掃したのですが、取り付け後しばらくは残っていたグリスが後輪に飛び散りました。

取り付けてから600km程走行しましたがメーカーの言う通りチェーンの初期伸びは、ほとんど有りませんので寿命が期待できそうです。またバイクの押し歩きが劇的に軽くなりました。

総合的にみて、とても良い商品だと思います。

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投稿日付： 2016/06/13 20:24

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : スプロケットスペーサー 8mm

￥5,370 (税込)

おじさん　さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CB400スーパーボルドール | CB400スーパーボルドール )

４ミニ　

4.0/5

★★★★★

モンキーのスイングアーム16センチワイドにして　4jのホイル　タイヤ130-70-10に　変更しましたので　チェーンライン出すのに　スプロケットスペーサー 8m購入しました。ノーマルハブの　スタットボルトがなかなか外れなくて大変でした　取説では　28mm出すように　なっていましたが　私は23mmで　スプロケが　つらいちでした。

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投稿日付： 2016/06/13 11:01

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おじさん　さんは15件のインプレッションを書いています

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