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4.0/5
ジェラルミンのスプロケの購入を予定していたが耐久性が心配だったのでスチール、ジェラルミンのハイブリッドのコレを購入。
価格は少々高めだが、本体さえあればスチールの歯部分だけでも購入できるのでコスパはそこそこかと。
見た目もキレイでカッコよくドレスアップ効果も高め。
問題としては軽量素材を使ってるのだがノーマルの鉄スプロケ以上に重たいこと。
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5.0/5
ミラーホルダー＆スタンダードレバーの組み合わせです。
中古で購入したため社外製のクラッチレバーが装着されていましたがクラッチ操作が重く、レバー位置の調節幅も狭く満足のいくポジションが出せずにいました。
こちらの商品を導入したらそれらの不満が一気に解消されました。
他にも製品の見た目も良く大変満足しています。
スイッチが付属していますが、Kawasaki車の場合は端子の形状が異なるため、コネクターを自作しました。
自作したコネクターは下記の商品と同様のものです。
http://www.webike.net/sd/1758085/
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純正チェーンのサビに耐えきれず交換しました。見た目非常に満足しています。純正との性能差はよく分かりませんが交換しての満足感は高いです。
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画像の商品通りです。とても良い商品だと思います。信頼できるメーカーなので安心して購入できました。ただ梱包状態をもー少し改善してもらいたいです。
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5.0/5
ついこの前、適合チェーンサイズ違いの物を購入してしまいました。
購入の際は、サイズ・丁数をしっかり確認した方がいいですね。
物自体は、軽くて丈夫な印象です。
見た目も派手すぎない程度に豪華な感じがgood！
純正のまま12000キロ走ってのチェーン交換のついでにフロントと合わせての購入しました
が、意外と摩耗している様子。
安定と安心のサンスターで、今後に期待大です。
軽量化にもなりますし、見た目も大きく変わります。
チェーン交換の際に一緒に変えてしまいましょう！！
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4.0/5
商品は問題なしアファーム時代からずっと使用している。
安い物は他にもたくさんあるが安心感からXAMを選ぶし、どこのサイトでもすぐ出てくるから選びやすい。
ウエビックは丁数だけではなく420とか415などサイズもわかりやすく記載したほうが親切です。
ご検討ください。
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5.0/5
カブ用に購入しました
メッキや派手なスプロケットが嫌だったのでキタコ製を選びました
キタコのスプロケットは歯数も細かく売っているのでカブ乗りは助かります
値段も手ごろなので色々欲しくなってしまいます
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5.0/5
色々、ギヤ比を試してみたいので買いました
ひとめで作りがイイと思いました
とても軽量に作られていて、強度や耐久性は申し分ないと思います
安価なスプロケットも沢山ありますが、それほど高額なモノではないのでタケガワ製が安心だと思います
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5.0/5
ZZR1400純正クラッチレリーズと組み合わせて装着しました。
ノーマルの状態と比べると、異様に軽くなりました。
あまりに軽くなりすぎて、最初はエア噛みしてるんじゃないかと思ったくらいです。
長距離のツーリングも楽々になりましたので、クラッチが重くて悩んでる方にはオススメです。
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お返事遅くなりました。自分が装着しているのはφ17.5です。
2年間使ってみての感想ですが、軽くて疲れにくいのですが、ゲイルのレバーは少し角ばっているので長時間乗っていると、角の当たるところがちょっと痛くなります。
日帰りツーリングくらいなら全然問題ないのですが、埼玉から京都の日本海側まで一晩かけて行った時には痛くなりました。
参考までに！
たけさん、ご返事ありがとうございます。
このような使用経験コメント、本当にありがたいです！
ニッシン、ゲイル、フランド、ブレンボ・・・
各メーカの特徴など分かると、これから検討する人には助かりますね。
ありがとうございます！
4.0/5
純正同等の造りで安心です。純正は意外と値段が高いのでこちらを使ってます。重さによって色分けされているので分かりやすい点も○またリピートします。
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