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DID:ダイドー

DID:ダイドー : SUPERノンシールチェーン 520DZ2 ゴールド＆ブラック【クリップ(RJ)ジョイント付属】

￥5,813 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

ダートを走るなら

5.0/5

★★★★★

シール式は新品でも動きが硬いですが、街乗りやオンロードのツーリングには手間が掛からず、重宝します。
ただし、林道やオフロードを走る機会が多いのなら、断然ノンシール、それもDIDのこの製品がおすすめです。
他メーカーのノンシールに比べ、初期からの伸びはほとんどなく、また使用していても、その伸びは非常に少ないので、走り終わったらチェーンが伸びてた！？なんてことは、ほぼ皆無。
油膜切れさえ注意していれば、案外寿命も長そうですよ。これ、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/31 17:51

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GRONDEMENT:グロンドマン

GRONDEMENT:グロンドマン : スライドピース

￥819 (税込)

ぐ・りーんさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： KTM RC8 1190 | ADDRESSV125 [アドレス] | MT-09 )

アドV125で純正からの交換

5.0/5

★★★★★

2万キロ使用して痩せてしまったガタガタな純正と交換。カッチリ問題なく入りました。

耐久性はこれからですが、トラブルフリーで走れることを祈ります！

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投稿日付： 2014/03/31 17:50

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL530X-XW

￥26,449 (税込)

風来坊さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] | CUB90 [カブ] | セロー 250 )

交換してみて？！

4.0/5

★★★★★

交換する時古いチェーンに繋いで入れ換え様とした所、コマの内側の幅が純正に比べて広い為針金で繋いで交換しました。
長さも丁度良くカットは不要でした！
取り付け後の見た目は良いです(個人的意見です)
走った感じは変わり無いです(^_^;)

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投稿日付： 2014/03/26 13:34

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥15,246 (税込)

青kさん（インプレ投稿数： 6件 )

とても滑らかで静かに成りました！

5.0/5

★★★★★

愛車のチェーンがメンテはしていたもののかなり走行音が大きくなり、メットの中までシャカシャカうるさくなり交換を検討。
色々調べて見るとかなり高額…
まだ使えるかな~とチェーンを眺めて見ると、への字に所々動きが悪くなっている所を発見！
これはやっぱり交換だなと思い、安いシールチェーンを探してみると、ウェビックさんからのメールにDIDチェーン特価と言う文字を発見！
早速見てみると安い！
ゴールドでシールチェーンなのにこの値段で買えるの?!
またまた即決しました！
こちらも即届き、週末に交換。
カシメタイプなので工具も知り合いから借りてきて作業開始。
初めての交換だったものの、しっかり交換方法やグリスを塗る所、Oリングの付ける場所など袋に図で書いて有り、特に戸惑うこと無く作業出来ました！
交換後乗り出そうと思いバックさせたら、？バイクが軽い！
チェーンでこんなにも変わるのかと感動しました！
試乗してみるとタンクに燃料満タンなのに走り出しが軽いです。
何よりも実感したのは、クラッチを切って惰性で走る距離が伸びました！
燃費にも期待です！

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投稿日付： 2014/03/26 13:34

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : QXリングシールチェーン 520SRX2

￥11,904 (税込)

とんでもねぇ、あたしゃ神様だよ！さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | RGV250γ | WR400F )

漬けた

利用車種： WR400F

5.0/5

★★★★★

まだ着けたばかりなので耐久性などは解りませんが、見た目がカナリ良くなった。チェーンひとつで印象が変わった。是非皆さんにもオススメ出来る商品です^_^

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投稿日付： 2014/03/26 13:33

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【ZONE】さん [2014年07月19日]: 私も着けてます。(レッド)
耐久性も高くてＧＯＯＤなチェーンです。

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥16,305 (税込)

パイソンさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： 390 DUKE | スーパーディオ )

とても綺麗な製品です。

5.0/5

★★★★★

　商品はとても綺麗です。穴加工や面取り、ギヤ部分のバリ残りなど全くもって問題無く、ちゃんとした商品、売り物です。ハブへの装着も問題ありませんでした。
　余談になりますが、Myバイクは’04CBR1000RRです。純正のスプロケがエンジン側16丁、リア40丁、チェーン114リンクです。今回購入したのは、リア44丁ですが、エンジン側15丁にして試みましたが、かなり無理があります。写真の通りアクスルシャフトが全開前に移動します。15丁と42丁の組み合わせなら114リンクでも問題無いと思いますが、それ以上の場合はチェーン116リンクにする必要があると思います。

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投稿日付： 2014/03/25 17:32

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥15,293 (税込)

ゆうゆうさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX1200 | ZX14R | 250EXC-F SIXDAYS )

かっこいいね

4.0/5

★★★★★

さすがサンスターですなー。よくできてます。まだ走行はしてませんが、何枚めのサンスターのスプロケか忘れましたが不具合は一度もありません。

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投稿日付： 2014/03/24 18:08

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,044 (税込)

R1Mさん（インプレ投稿数： 43件 )

SUNSTARサンスターフロントスプロケット

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

チェーン交換時に、純正530から520へコンバート。
幅が、これだけ違いますよ!
フリクションが減り、軽くなるはずですね！
コンバートにはフロントスプロケ、リアスプロケ、チェーンすべて交換になるので、費用は高くなりますが効果は金額以上です。

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投稿日付： 2014/03/24 18:08

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥5,098 (税込)

ＸＲ250さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： XR250 )

雪山・獣道用に購入

利用車種： XR250

5.0/5

★★★★★

F12Tとの同時購入です。
リヤは47Tの取付です。
雪山・獣道の登り下り共に走破性が良くなりました。
加速もエンブレも安定感が上がります。
外径がノーマル40Tより、かなり大きくなるのでチューンガイドの交換、もしくは加工が必要となります。
チェーンも102リンクから108リンクに交換が必要です。
1速が0.5速になるイメージです。
6速では速度80キロまでの使用感が良いです。
ロングツーリングには厳しいですね・・・
フロントアップも楽々です。

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投稿日付： 2014/03/24 18:08

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