前後共にサンスターのスプロケに交換しました。特に不満が無いので、純正と同じ歯数にしました。ジュラルミンなので圧倒的に軽いですね。チェーン交換も同時にし、ダイドーのスチールカラーを選んだので薄いゴールド色もマッチしていい感じです。派手なのも避けたかったですし。
走行した感じは出だしが軽快になり加速が鋭くなりました。チェーンの影響もありますけど。でも一番関心したのは売り上げの一部が交通事故遺児の基金に充てられることですかね。これは好感が持てます。

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もともとローギアが低く、エンジン回転の割に発進後の加速が鈍かったので、ドライブを16丁から17丁に変更してハイギヤード化しました。

半クラに気を遣うようになるのではと心配でしたが、全く問題ありませんでした。
割と勾配のある坂道発進でも、アイドリングの少し上ぐらいの回転数で発進できました。
他のギアでも気ぜわしさがなくなって良い感じです。

取付け作業ですが、16丁から17丁、コマ一個の変更なのですが結構大きさが変わり、チェーンも思っていたより引かれるので注意が必要です。

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フロント、チェーンと併せて交換。いままではAFAM製を装着していて不満はなかったけど
デザインや価格に惹かれてDRCを選択。これだけ肉抜きしてあってもアルミ製には重量は敵わず・・・　が、こちらも乗って重さの違いが分かるかといわれれば鈍感な自分には分からず。デザインと価格を考えればイイものじゃないかと思います。ちなみにチェーンはゴールドをお勧め。スプロケットの色がブラックなのでシルバーだと映えないかな。

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プーリーを114mmサイズの物に変更したので
フェイスが小さすぎ状態になったため、導入決定。
角度が純正相当の14度・13.5度・13度の3種類
あり13.5度を選択しました。
極端な変化はありませんが、変速タイミングの
微妙な変化は（タコメーター付なので）わかりまた。
大径の安心感と味付けの変化させる手段として13度も試してみたいです。
ケース一杯の大きさなので、外側まで使いきると
ベルトがケースに干渉する恐れがあると思います。

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他社でも似た品はありますがアドバンテージ製を選んだ理由は
軽いがもろいアルミ製とゆうことを考えたときに(純正は鉄製)多く肉抜きされてると耐久性に不安を感じまして、
アドバンテージ製は必要以上に多く肉抜きしてないで強度があると思ったからです。
実際に手に取ってみて耐久性ありそうでトラブル無く使えそうですね。
カタナはクラッチが重いぶん、アームには相応の負荷がかかる部分ですから丈夫が一番ですね。
取り付け時ワイヤーが繋がるピンには定期的にグリスを塗ったほうが良いでしょう。
穴が二つありノーマルより切れの速くなる穴とクラッチが軽くなる穴が開いています。サーキット走行等でも使えそうです。
操作も1割~2割軽くなり満足しています。

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古くなった純正スプロケットを交換するために購入しました。

安価（セール時）で信頼できるブランドであり、商品画像の色とデザインが気に入ったため、当商品を選定しました。

商品の色を肉眼で見た感想は、商品画像とほぼ同じイメージで弄ってる感が出て、非常に満足しています。

細部の作りもとても良く非常に気に入りました。

600km程度しか走行していないため、耐久性については分かりません。

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古くなったスプロケットの交換用に購入しました。

安価（セール時）で信頼できるブランドであることとゴールドリヤスプロケット（同メーカー：クラシック）が気に入っており同時に購入することが選定理由です。

スプロケットをセットするシャフトとのガタつきなどなく精度の良さを感じて非常に満足しています。

600kmしか走行していないため、耐久性については分かりません。

性質上難しいのかもしれませんが、リヤと同色の色の設定が欲しいと思いました。

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とにかく軽い。42丁→39丁に変更してしまったので、なんとも言えませんが、きっと良いはず笑
あとは、耐久性に期待して走って行きます。
もちろんメンテナンスは欠かさず行いますよーーーー。

3丁下げはやはり加速は多少物足りなく感じますがギアがクロスしすぎていると感じる方はとても乗りやすくなると思います。峠には不向きですね。公道では6速を使う機会が減ってしまった（笑）
高速走行では伸びていく感じが好みですね！

最高速重視にする方はなかなかいないとは思いますが、パワーを上げている方にはオススメですね。結局好みになってしまうんですけどね…

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GPZ900Rに付いていたS社のお流用ホイールに合う520チェーン用スプロケットがなかなか見つからずに困っていました。（サ●スターさんにはラインナップが無かったです）
XAMさんに問い合わせすると適合するスプロケットがご用意頂けました。（メールの問い合わせも迅速ですごく親切に対応下さいました）
まだ通常ラインナップには加わっていないモノなのだそうですが、届いたスプロケットは12穴になっていて4穴にも6穴にも対応できる仕様に変更されていました。
カシマコートも施されていて、この品質なのに値段は他メーカーより絶対に安いと思います。
また、スプロケのカラーもカシマコート特有の濃いブロンズ色なのも他メーカーと差別化になっていていいと思います。

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仕上げが素晴らしいスプロケットです。
耐久性は、これから長く使ってみないとわかりませんが、いい素材ですので、長持ちしてくれることを期待します。

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