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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥15,286 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

性能面での違いはよく分かりませんが、見た目はGOODです

5.0/5

★★★★★

形状が良い

スプロケを変えて1年10000キロ使用時点で投稿

1年前、純正チェーンが張っても意味がなくなり、ガチャガチャうるさくなったのでチェーンを変えようと思い、ふとスプロケも見てみたら歯がかけていて丸くなっていたので前後スプロケも同時に変えました。スプロケはサンスターのゴールドと決めていたのですが、チェーンもゴールドにすると周りとかぶると思い、あえてブラックを選びました。
性能が良くなったかどうか分かりませんが、見た目はかなりかっこ良くなりました。

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投稿日付： 2012/06/08 14:58

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★ユウ★さん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | YZF-R1 | R1-Z )

ＸＪＲ1200にとりつけ。

利用車種： XJR1200

3.0/5

★★★★★

強化クラッチを入れてるので、少しでもクラッチ操作がラクになればと思い装着しました。

装着した感想は　軽くなったかな？　ぐらいで、劇的に変化することはないです。

純正スプロケカバー用に作られているみたいなので、スプロケカバーを交換している方は取り付けに少々工夫が必要です。

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投稿日付： 2012/06/06 18:49

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★ユウ★さんは39件のインプレッションを書いています

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チュッパさん [2012年10月07日]: 初めまして。僕は99年式のXJR1300に乗っていいるのですがPOSHのスプロケットカバーが付いていてやはりポン付けできません。もし宜しければ参考までにどのような加工をされたか教えて頂けないでしょうか？

GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : リアスプロケットジュラルミン

￥12,250 (税込)

あにゃさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： XSR900 )

ゲイルスピード用に

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ゲイルスピードのホイールと同時購入しました。
デザイン、カラー共に満足しています。
ブロンズカラーのホイールと相まって、とても渋くなりました。

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投稿日付： 2012/06/05 10:36

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marippeさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： ZRX1200DAEG [ダエグ] )

XJR400Rに取り付け

利用車種： XJ400

5.0/5

★★★★★

XJR400Rに取り付けました。純正との交換です。歯数は1丁増やし46Tにし、加速重視としましたが1丁程度ではあまり体感は変わりません。
見た目重視兼ねてゴールドを選択しています。チェーンはRKゴールドチェーンなのでWゴールドとなりかなり目立つと思います。（乗っている本人はわかりませんが）

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投稿日付： 2012/06/05 10:34

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じゃがいもさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ELIMINATOR125 [エリミネーター] | XLR125R )

びっくりした！

5.0/5

★★★★★

マズ、値段が安いこと！
他のメーカーと比べたら500円は安い？？

驚いたのは、取り付け用の6角穴付きボルトが添付されている！
CPのセンスの良さに感動しましたww

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投稿日付： 2012/06/01 14:55

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WR-Rさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： WR250R )

WEBIKEモニター

4.0/5

★★★★★

青色を購入しました。純正品とは違いちゃんとベアリングになっているので、抵抗もすくなく、音も少し静かになりました。
コストパフォーマンスが良い商品だと思います。

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投稿日付： 2012/05/30 15:08

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Manamin64さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CBR250RR | エイプ100 )

足元にゴールドのアクセント

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
駆動部の摩耗に伴って交換しました。
軽量で、表面処理がとてもよいです。
デザインや色も車両のよいアクセントになり、気に入っています。

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投稿日付： 2012/05/29 16:48

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Manamin64さんは6件のインプレッションを書いています

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズチェーン 428R-XW

￥10,612 (税込)

Manamin64さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： CBR250RR | エイプ100 )

低フリクションなXリング

利用車種： CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
摩耗に伴って交換しました。
マニュアルに沿ってカシメ作業を行いました。
交換前は520サイズのOリングチェーンを使用していましたが
手でリアホイールを回したときの転がりの良さに驚き、走行でも体感する程度にレスポンスが改善しました。
かなり高品質なオススメのチェーンです。

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投稿日付： 2012/05/29 16:48

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Manamin64さんは6件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,940 (税込)

kosodateさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： 640LC4 ADVENTURE [アドベンチャー] )

絶賛

5.0/5

★★★★★

これぞDRCといった商品で、安価ながら耐久性があり、非常に満足しています。
大会とアタックツーリングで、すでに4000キロを走行していますが、新品同様の形状です。よく見ると負荷のかかる片側が若干削れているのかなといった程度で、とんがる様子は見られません。
アルル製に比べて倍以上の重量はありますが、耐久性は間違いなく3倍以上あります。

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投稿日付： 2012/05/29 16:48

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