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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
最近の原付二種に相当するのですが純正部品が海外製でチープなつくりのため車両の負担になっているので社外の国産部品に入れ換えるだけで劇的に性能が変わります。
こちらの商品は走行性能は変わりませんがモンキー125のような空冷エンジンにはオイルの循環が良くなるとエンジンの冷却効率が劇的に良くなります。
長距離走る方やワインディング走行が好きな方は是非とも取り付けた方が良いと思います。
エンジンの負担も減り、快適にツーリングを楽しめると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
50ccの場合、既に吸排気系に手が入っているのなら、大して性能アップにはなりません。
それよりも下が痩せるので扱いが難しくなります。
よほど高回転を維持して走るのが好きな人じゃないと受け入れ難いかと思います。
しかしピストンの作りは良さそうです。コンプレッションリング1本ながらもトップランドのみが煤けていました。キックの抵抗も明らかに純正より軽いので、密閉性と抵抗のバランスを上手く取れているのだと思います。
気に入らなかったらカムだけ純正に戻すのも有りかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
元々エンジンオイルの量はそれほど入らないので定期的なエンジンオイルの交換で2回に1回は必ずオイルフィルターも交換してます。純正と変わらない品質で安心して使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンオイルの中の鉄粉は少なからずダメージはあると思うので
新車で購入したバイクの初回オイル交換の際に付けました。
これにしたからと言って手間が増えるわけでもないですし
つけておいて損はないのかと思います。
マグネットに鉄粉がついていると、エンジンに良いことしたなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しています。今まで乗ってきたバイクでも同様にマグネット付きのドレンボルトに交換してきました。オイル交換時にやっぱり鉄粉がついているのを見るとある程度効果はあると実感できます。(どこまでよい効果が発揮されているのかは不明ですが。。。)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
左スイッチをGSX-R1000の物に変更したため、純正のデコンプレバーが当たってしまうためやむなく購入しました。
キックする際に体に染み付いているデコンプレバーを握る癖が抜けません（笑）
他の方もレビューしている通りまーまー硬いです。
慣れるとそうでもないのでしょうが、変な姿勢でレバーを引っ張りながらキックペダルを動かすので旗から見たらカッコ悪いです。
しかしながら、ハントレバーの移設キットは、もう生産されてないみたいなんで、しゃーなしで付けた感じです。
まー、ないと困るのでコスパも良いし目立たないしで悪い感じはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フィルター清掃が楽ちん！
クランクシャフトの負荷なし
特殊工具
このパーツは、好みがわかれますね。必要がない方もいると思います。製品としては、さすがSP武川さんで、完璧な出来栄えです。専用工具が必要ですが、説明書どうり取り付ければだれでも取り付けできます。本体からクラッチマスターまで全てセットになってますので、特殊工具を購入するだけです。
一番気になるのが、クラッチのミートポイントですが、ワイヤー時は、かなり遠かったと思いますが、油圧式は、逆に近く（稼働範囲の半分あたり）なります。近くに感じるのは、前が遠かったから？
後は、マスターとレリーズの新品のエアー抜き！ 新品は時間がかかります！（自分だけかも）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
武川4V＋R123ccエンジンに使用。オイル交換数回に一回交換してます。純正品より価格は安いので良いのですがもう少し安いと非常に助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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