エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(156)| ウェビック

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : ハーレー純正ダービーカバー用ガスケット

￥337 (税込)

DJ FIVEさん（インプレ投稿数： 205件 )

さすが純正品です。

5.0/5

★★★★★

スポーツスターのトランスオイルを交換する為に購入しました。

ただのゴム輪ですが、オイルが漏れないように使うガスケットは大切です。

純正品ですので、当たり前のようにきちんと使えています。
純正品ということで安心感もあります。

まとめ買いしておいても良いかと。

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投稿日付： 2015/11/28 00:12

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ガスケットキット

￥2,680 (税込)

ガブモンさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク：アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

マジェスティ125メンテ用

5.0/5

★★★★★

マジェスティ125のメンテナンス用に購入。自分でメンテナンスするにも、パーツは必要です。生産停止になっている古いスクーターなので、メンテナンスパーツも段々少なくなり、予備用です。安く購入でき、満足です。

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投稿日付： 2015/11/25 14:17

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : スターターモーターカバー

￥4,590 (税込)

ｈａｍａｙａさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

見た目重視のカスタムパーツ

3.0/5

★★★★★

形状が良い

チタンカラーでエンジンケースの色とあまり変わらないために目立ちませんが、そこが気に入っています！
完全見た目重視のカスタムです。

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投稿日付： 2015/11/25 00:34

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,319 (税込)

ｈａｍａｙａさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

Dトラッカー装着画像

3.0/5

★★★★★

形状が良い

チタンカラーの為目立ちませんが、そこが気に入っています。
さりげないカスタムで、気づく人はかならず声をかけてくれます！
目立たず自己満足な商品です！！

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投稿日付： 2015/11/25 00:17

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット

￥279 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

シグナスX、DIO110のオイル交換時に使用

純正で購入するよりもほんのちょっとだけ高いですが…（3枚で40円くらいしか変わりませんが）

こちらの方が締め付け時に潰れる感覚が分かりやすくて好みです

裏面に特徴やらが載っているのですが商品説明に載っていないのでこちらに記載しておきます

寸法
内径：12.2φ
外径：21φ
厚み：1.7mm
締め付けトルク：2.5N・m

特徴
アルミ・銅のガスケットに比べ、リッチドレンガスケットはコンパウンド層に耐熱繊維を多く含むため熱が加わってもコンパウンド層に安定したシールド性があり耐熱性、トルク保持力に優れています

との事
以前、アルミワッシャーを裏返して使用したりしていたらオイルが漏れていてそれを踏んで滑って転倒、という事をやらかした事があるので…
安全を買う意味でも毎回必ず新品交換しています（当然かもしれませんが）

シールド性が高くてトルク保持力が強いという点が良いですね
当然ながら緩む事もオイルが滲む事も一度も無く、安心して使用しています

あとはパーツ屋等でも在庫している事が多いのも大きな利点ですね
入手のしやすさはかなりの魅力だと思います

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投稿日付： 2015/11/24 02:11

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51番さんは949件のインプレッションを書いています

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51番さん [2015年11月24日]: ちなみに純正ドレンワッシャーの値段
ヤマハ純正：80円ほど
HONDA純正：30~40円ほど
でした

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥858 (税込)

ゆりしーさん（インプレ投稿数： 104件 )

安定のデイトナ

5.0/5

★★★★★

オイル交換をする際にはこれをずっと使ってます。
安い・在庫がある・デイトナ製　これだけで自分は十分です。
高いオイルフィルターを買って数回で交換するのも言いかと思いますが、値段なりの物でもちゃんとメンテナンスしてあげればいいのかな、と思いつつ高い方を見ている僕です(笑)

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投稿日付： 2015/11/24 01:36

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PFP:ピーエフピー

PFP:ピーエフピー : オイルフィルター

￥1,276 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 127件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | KSR-2 | BALIUS [バリオス] )

安ければよい。

4.0/5

★★★★★

実際この手の商品は、どれを使ってみても、あまり良し悪しはわかりません。なので安ければ安いほどよいと思います。普通に取り付けできましたので、後はオイル交換ごとに、取り替えればよいと思います。そういう使い方をするためにも、安ければ安いほど良いと思います。

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投稿日付： 2015/11/23 09:52

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV αシステム

￥44,684 (税込)

ヨッシーさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： ZX-10R )

T-REV αシステム ZRX1200DAEG

4.0/5

★★★★★

T-REV αシステム ZRX1200DAEGの専用品を今回取り付けしました。
はじめ取り付けは、簡単だと思っていましたが実際には、かなり複雑で困難です。
プロに依頼した方がいいでしょう。
エンブレが軽減される、効果はありました。

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投稿日付： 2015/11/18 11:24

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィラーキャップ

￥1,746 (税込)

sssさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： CRF250L )

ドレスアップ重視？

4.0/5

★★★★★

形状が良い

安いと言えば安いのかもしれませんが…Oリングが付属していれば嬉しいのですが…。

純正のキャップは樹脂製で、素手で開けることが可能でメンテナンスには便利ですが、やはり安っぽく見えてしまうものです。
なので…一番の取付理由は、ドレスアップですね(笑)

厳密にいえば、適正トルクで締めるのに工具が使えるとかどうのという話になると思いますが…私はそこまで追求していません。

工具無しに素手では開けられなくなりましたが、それがいたずら防止にもなるだろうし、アルミ製なので樹脂製に比べて何かにHITして壊れることもないでしょう。

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投稿日付： 2015/11/16 16:56

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