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エンジンパーツのインプレッション (全 4538 件中 1631 - 1640 件)

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

    左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

【期待外れだった点はありますか?】
純正品と遜色がないため、不満はない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
純正品

【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップ時に消耗品を交換するにあたり、純正品と価格と品質の比較結果で良好と判断したため。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
取り外した純正と遜色ないので、耐久性をこれから検証してみます。

【取付は難しかったですか?】
ボアアップが出来る方ならついで作業でできます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
特になし。
取り付け時のローラーガイドの取り付けボルトをトルク管理することくらいでしょうか。

【説明書は分かりやすかったですか?】
なくても取り付け状態を事前確認すれば問題なし。

【付属品はついていましたか?】
付属品はなし。

【その他】
特になし。

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投稿日付: 2020/04/20 11:49

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

前から欲しかったのですが・・・忘れてました。今回、やっと購入しました。これもドレスアップパーツで、走行性能とは関係ないパーツで、やっぱり自己満足パーツです。数年後、色が退化するのが心配です。

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投稿日付: 2020/04/18 20:28

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kamosika477さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

センスと自己満足のドレスアップパーツ。走行性能には全く関係ないパーツで、本当のポン付け!黒とか選んだほうがよかったかも?たぶん数年後には色が退化して後悔?するかも。今は満足してます。

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投稿日付: 2020/04/18 20:21

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

安かったのでまとめ買いしました。
これまでに3つ使用しましたが、特に問題無く使えています。
自身でオイル交換される方はまとめ買いがお得ですね!

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投稿日付: 2020/04/15 01:13

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

安心のヨシムラ製品。
エンジンオーバーホール時にピストンの入りに違和感があった為、ピストンピンを新品に交換。
部品単体で販売し続けてくれるヨシムラさんに感謝です。

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投稿日付: 2020/04/15 00:28

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

四つだけ欲しかったので、バラ売り可能の為助かりました。
ヨシムラさんのピストンは部品がバラ売りしているので必要な物だけ買えるのが良いですね。

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投稿日付: 2020/04/15 00:16

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vmx12さん(インプレ投稿数: 280件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: マジェスティ125

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ヤマハ マジェスティ125キャブ車に使用しました。マジェスティ125はヤマハなのに国内ではパーツ購入がなかなか難しいですが今回のKN企画さんのガスケットキットで本当に助かりました。
使用した感じは特に悪くは無く、パーツ番号を調べてバラバラで発注してたら倍位の出費だったと思います、必要でないパーツもありましたがそれでも安かったと思いますし結局オーバーホールしてしまいましたので本当によかったと思います。

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投稿日付: 2020/04/14 18:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

私の新型KATANAは、ほぼヨシムラのパーツでコーディネートしているので、こちらの製品も揃える為に購入。
ハンドルのバーエンドキャップ、リアスタンドブラケットセット High Lineとこちらの製品をレッドに揃える事によって、車体全体のワンポイントドレスアップに最適です。
取り付けにはノーマルキャップに取り付けられているOリングを外して、本製品に取り付けないといけないのですが、傷や損傷が無い様に爪楊枝を何本か折りながら交換しました。
また、クラッチカバーへの締め付けの際に精度がしっかりし過ぎているのか、ちょっとキツイ印象がありましたが、問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2020/04/13 01:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: KATANA

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フレームスライダーは個人的に転倒や立ちごけをした際にフレームに負担を掛けるのでは無いかと思い敬遠をし、万が一の時に直接エンジンと路面が接地するポイントであるジェネレーター部分のカバーを装着しました。
アルミ製カバーとエンジニアリングプラスチックで出来ている本製品は作りも非常に精度も高く堅牢に作られており、またエンジンとのデザインや色合いも、とってもマッチしていてエンジン周りのアクセントとしてカッコ良くなります。
取り付けは純正部品の小さなガスケットが一つ必要で、それ以外は付属のボルトを用いればボルトオンで装着が出来ます。

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投稿日付: 2020/04/12 18:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

純正品と比べコストパフォーマンスがよいです。
今まで3回交換してますが、異常はありません。
これからもよろしくお願いします。

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投稿日付: 2020/04/03 23:55

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