エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(234)| ウェビック

AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : ブローオフバルブ

￥15,738 (税込)

さみぞーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZX-12R | KSR-2 | KSR-2 )

内圧バルブと同時装着

5.0/5

★★★★★

形状が良い

内圧バルブを取り付けるにあたり、ラム圧仕様車はブローオフバルブの装着推奨ということで、内圧バルブと同じメーカーのブローオフバルブにしようと思ってましたが、結構高い…。
色々探して、アエラの新型にしました。
機能は、エアクリ内に内圧バルブで行き場を無くしたラム圧を逃がす役割らしい…。
感触は良くわかりませんが、推奨なら付けてたほうがいいかなぁ~。
アエラのこのバルブは取り付けた内圧バルブのメーカーの物よりも一万程安い♪

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : Sステージボアアップキット89cc

￥49,226 (税込)

肉名前さん（インプレ投稿数： 4件 )

ドリーム50の８４ＣＣからこちらにしました。

5.0/5

★★★★★

以前出ていた84CCがいくら探してもパーツが出ないのでこちらの商品を取り付けてみました。上も回るし性能には満足です。オーバーホールするときもこちらのサイズのピストンリングはパーツがすぐ出るようです。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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Yamaa_8さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク：スーパーカブ110 )

カブ110に取り付けてみた

4.0/5

★★★★★

ブローバイホースとエアクリ間に取り付けました。
取り付けスペースを見て、入るのはこの形しか無かったので、消極的選択ではあります。
フェンダーとは接触するので、当たる部分を彫刻刀でせっせと彫りました。ジグソーと保管場所があれば……

物の出来は良いです。溶接も綺麗目でした。
容量的に中途半端な気がしますが、これ以上大きいのは取り付けられない！というギュウギュウな車種にはうってつけかと思います。
しかし、車用や車種専用の様にセパレートが無いのは惜しいです。
開放すれば良いじゃん！てはいかない訳ですし、他商品だけど車で装着してた時は、分離させてインマニに繋げた方が回りが良かった様に感じたので。

ニップルのピッチとかを電話を問い合わせた時、商品を探してわざわざ測ってくれました。

難点で言えば、CPは良くない。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : カーボンオイルキャッチタンクタイプ X

￥11,050 (税込)

まぼさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク：ニンジャ250 )

ヘッドカバーを替えたので

5.0/5

★★★★★

ヘッドカバーを圧抜きのためにニップル付きに交換したのですがオイルがすごい吹き出たのでこちらのオイルキャッチタンクを取り付けました。

取り付け場所はネットでこの場所に付けれるのを見つけたのでサイドカバーを外さずに付けられるこの場所にしました。

他メーカーより比較的安価で見た目がカーボンでメチャカッコイイです！
カラーも3色あって選べるのもいいですね。
黒と迷いましたが少し目立つシルバーにしました。

効果の方は最高速はわからないですがエンジンの回りは少し軽くなりました。

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投稿日付： 2013/09/11 10:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ディップスティック付油温計

￥4,840 (税込)

黄カブさん（インプレ投稿数： 1件 )

目立たないドレスアップ＋油温管理

利用車種：リトルカブ

5.0/5

★★★★★

カブのオイルレベルゲージはグレーのプラスチックがむき出しで気に入らなかったため、XRかXLRのアルミ製を注文しようとしたら廃番になってました。その勢い？で代わりにこちらを購入しました。
見た目は満足、ついでに油温も見れて得した気分。オイル量は、この油温計のゲージの真ん中に合わせると、ノーマルゲージの上限付近となるような寸法なので気を付けるようにします。
温度計の精度は良いようです。どこのオイルを計っているか意識しておけば十分役に立つのではないでしょうか。
ボアアップして油温は気になっていたので、アルミ純正が廃番だったおかげで油温計が付く事になり結果オーライでした。

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投稿日付： 2013/09/11 10:38

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