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5.0/5
ninja400rに付けてみました。
実はninja400rのブリーザーホースを付けるなら内径13mmのホースがぴったりなのですが、安くすませる為に水道用のホースで代用してます。
ちなみに内径15mm外径22mmは水道ホースの規格サイズで、こちらの商品の16mmサイズでぴったりです。
クランクケース側は少々大きめですがバンドをつけてるので外れるような事はないしこのサイズにしました。
取り付けはホースの取り付が大変でしたが、丁度良い場所にフィルターを固定できたのでメンテもしやすいです。
クランクケースの内圧をダイレクトに逃がしてるので、エンジンの調子も良くなってエアークリーナーの汚れも減って見た目めも良く、この価格で手軽にカスタムできていう事ありません！！大変満足してます。
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4.0/5
多少値段が高い気がしますが高いだけあって凝った作りをしていて他には無いデザインで満足しています。付属のワイヤー止めのブラケットはクラッチワイヤーとの関係で取り付け位置を悩むかもしれません。
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【Webikeモニター】
もう一つマグネット付ドレンボルトが出ていますが
そちらはワイヤリング用の穴が、あいていないので
レース用でしたら、こちらの商品の方がマグネットの強さ・ワイヤリングの穴があるのでオススメです。
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5.0/5
セット購入なので間違いが無い。
印象がガラリと変わる。
愛車にさらに愛着がわいた。
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5.0/5
金色が綺麗なので。
バイク磨きにも拍車がかかります。
本当にボルトが輝いてます。
オススメです。
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5.0/5
純正の6ミリを長年使ってきましたが錆びも出てオイルを変える度に折れそうで不安でした。もっと早く変えればよかったです。フランジ側のねじ山も純正より長く扱いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
さすがPOSHさん、いい仕事してます。
金メッキも綺麗に乗ってますしいい感じです！
モンキー系のエンジンでしたら、クラッチ側、ジェネレーター側どちらも、このキットでドレスアップ出来るのでとてもコスパも高いと思います。
あとは金メッキのもちがどれくらいかですね。
今の所何も問題ないです。
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4.0/5
純正はプラスチックで見た目がイマイチだったので交換しました。
作りは非常にGOODだと思います。
Oリングが純正の使い廻しなので、SETになっていれば尚良いのかなぁと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
価格も純正同等ですし、17mmのレンチで取付け取り外し出来るのでバイクを買い替えてもフィルターはいつもK＆Nを使用してます。
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