エンジンパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(288)| ウェビック

CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ヘッドカバーガスケット

￥844 (税込)

hdmh49さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： DAYTONA675 | 851STRADA )

漏れなし。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

オーバーホールの際に使いました。1年以上経過しましたが漏れてきません。純正部品にこだわらず、少しでも安く済ませるには社外パーツですね。オーバーホールとなると、ガスケット代も結構な金額になるので。

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投稿日付： 2015/06/04 16:20

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パッキンセットA (ボアアップ 75cc用)

￥1,900 (税込)

そ驢馬さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク：スーパーカブ90 | リトルカブ )

お手頃価格

5.0/5

★★★★★

パッキンをバラバラで購入すると意外に高くなりますが、セットでこの価格なら良いです。
同社のボアアップをしているので丁度いいです。

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投稿日付： 2015/06/04 09:11

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 88ccノーマルヘッド対応ビッグボアキット (エントリーパッケージ)

￥20,710 (税込)

おかずさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： TRX850 | XR250 | モンキーRT )

後輩のJAZZをボアアップするのに使用しました。
ノーマルヘッド使用のボアアップキットは他のメーカーからも多数販売されていますが、エントリーパッケージという名前に間違いがないセットとなっています。
ボアアップと同時に交換の必要性が高いパーツがほぼ網羅されており、後から買い足すパーツが少なくて済みます。
ガスケットやOリングも必要と思われるものはほぼ同梱されていますが、カムチェーンを交換する際に取り外すジェネレータベースプレートのOリング(大1・小2)は同梱されていなかったので、別で準備する必要があります。

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投稿日付： 2015/06/02 21:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,460 (税込)

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

いつも頼んでいます。

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

自分でいつもオイル交換を行っていますので、2、3回に一回のペースで交換してます。
純正より安くて、品質も問題ないと思うのでそういうところがいいですね。
また利用したいと思います。

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投稿日付： 2015/06/02 21:15

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ハイギアキット(17T-45T)

￥14,762 (税込)

Malcolmさん（インプレ投稿数： 78件 )

その後の状態について・・・・

5.0/5

★★★★★

あれから慣らしも終わって（書いたかもw）本格的に負荷かけたり飛ばしたり（高速道路）まずは問題無く能力を発揮してくれます。
このまま安定して仕えそうですし、全くもって問題なしです。

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投稿日付： 2015/06/02 03:46

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : マグネティックドレンボルト

￥1,089 (税込)

ゆりしーさん（インプレ投稿数： 104件 )

縁の下の力持ち(´・ω・｀)

5.0/5

★★★★★

DRZ400SMのドレンボルトといえば…そう、あそこです。
思いっきり下です。

オイル交換の際、落としてしまったのかとオイルの中に指を突っ込んで探していましたが………やつは、やつは…！！

フレームに引っ付いてました(´・ω・｀)

ぐぬぬ…となりながらも締めましたが、無くしたかと思うぐらい磁石が強いです。ある意味怖い！

でもまぁ、次のオイル交換の時にはどれぐらい効果があるのか楽しみです。

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投稿日付： 2015/05/29 21:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルフィルター

￥1,186 (税込)

ホーネットさん（インプレ投稿数： 29件 )

フィルター

5.0/5

★★★★★

Oリングとフィルター付きでこの値段は安いとおもいます。いつもXJR1300に使ってます。純正より安くパッキン類もセットでついてくるので助かります。

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投稿日付： 2015/05/27 20:40

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BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : 放熱フィン

￥6,160 (税込)

nitinさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

油温の安定化を目指して

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

SR400の油温上昇をどうにかしたくて購入。
気温29℃の中、高速60km、下道30kmほどで試してみました。
いつもなら油温95℃~105℃ぐらいですが、装着後はだいたい90℃~100℃ぐらい。
こんな小さなパーツで変わるんですね~。
油温が【下がる】というよりは、【上がりきらない】という感じ。
走行後、素手で触れるとやけどしそうなぐらい熱くなってましたw
しっかり放熱してくれます。

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投稿日付： 2015/05/26 21:39

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