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エンジンパーツのインプレッション (全 4538 件中 3411 - 3420 件)

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もふ@しろにゃんこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-07 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: CBR400R(-1987)

3.0/5

★★★★★

特に使用して何か変化があったかというと…
とりあえず純正同等品を探していてコレが見つかったので買いました。

漏れも今のところありません。

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投稿日付: 2014/06/17 19:38

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CENさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CUB [カブ] )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時にしか見ないので安心の為交換。
正直毎回の必要はないかもしれないけど(笑)
純正はただの金属一枚だけれどこれは層になってて純正よりも漏れにくそうでよい感じ。

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投稿日付: 2014/06/17 16:51
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ミチさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

かなりサビサビのエンジンをバラすため、ノックピンを一応用意しました。再利用できる範囲でしたが、せっかく購入したので交換しました。
やっぱり新しいパーツなので気分だけはいいです

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投稿日付: 2014/06/17 13:40

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ミチさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

手元にSステージのシリンダーとピストンがあったのでタケガワのガスケットセットを購入しました。
同メーカーなので取り付けも安心してできます。ただ値段がもう少し安かったら有りがたいですね

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投稿日付: 2014/06/17 13:34

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

4.0/5

★★★★★

効果がわからないからこそ信頼性のあるブランドです。安くなく高くなく。迷ったらえらんでね。オススメです。他のも試して差を確認できるかな?

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投稿日付: 2014/06/16 20:03

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よじさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

エイプ100 TYPE-Dの黒いクラッチカバーに
金のオイルフィラーキャップは見栄えしますね。

ドレスアップといたずら防止策として取り付けました。

純正キャップの取り外しで、
レベルゲージ機能は使えなくなります。
それ自体は頻繁に使うものではありませんが、
念の為に持ち歩くようにしています。

この価格ならレベルゲージ機能も欲しいですね。
単なるキャップならば、もう少し安ければと思います。

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投稿日付: 2014/06/15 21:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

この商品はオイルフィルターの部分に装着して、オイルフィルターに循環してくるオイル内の鉄粉を取り除く商品です。
純正オイルフィルターに装着するだけでオイルフィルターの寿命と、エンジンの寿命を伸ばしてくれます。

エンジンのドレンボルトに磁石がついた物と合わせて装着すれば、尚効果があると思います。

私は、エンジンドレンボルトはキジマのスチール製の磁石付きドレンボルトを使用しています。

アルミ製のボルトもありますが、ネジ山が弱いです。
オイルが付いたボルトは、ナメやすく非常にシビアです。

この商品を出しているモーションPROは、OFF車乗りがこうゆう工具があったら・・・こうゆう部品が」あったら・・というような商品をいっぱい出しています。
是非一度商品を見てくださ。 
OFF車乗りの方はきっと欲しくなります。

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投稿日付: 2014/06/15 01:05
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tomsfさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

5.0/5

★★★★★

当方、07年式ですがウェビックの商品ページの「適合車種」には「03年式~06年式」と記載してありました。07年式も違いはないと確信はしていましたが、届いた商品のパッケージに07年式も対応している記載がありましたので安心しました。
信頼できるブランドである事と安価という事で、毎回このフィルターを使用しています。

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投稿日付: 2014/06/15 00:45

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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSR400

2.0/5

★★★★★

思ったより大きかったです。例えは悪いですが、小さいいなり寿司ぐらいかな? 取付場所は、余裕がありますが、タンクを上げただけでは、小さい手でないと、厳しいです。エアクリーナー側は、簡単にはずせますが、エンジン側は、けっこう厳しいです。燃料ホ-スその他を外せれば、スムーズにいくと思います。
私は無理やり手をつっこんで、行ないました。峠、高速道路を走りました。減速時のショツクは、多少軽減しました。コーナー進入が、少しスムーズになったようです。トルクアップについては、あまり体感出来ませんでした。

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投稿日付: 2014/06/14 18:14
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このPFP オイルフィルター 商品番号:PF1005は、HONDA純正のオイルフィルターと同じ値段なのですが、Web!keさんでこの PFP オイルフィルター 商品番号:PF1005を購入しますとポイント還元がありますのでその分 この PFP オイルフィルター 商品番号:PF1005の方が数円お得になる計算になります。(笑)

また、このPFP オイルフィルター 商品番号:PF1005のフィルター能力は純正同等品ですので 私は安心して使用しています。

私は普段オイルフィルターを10000km走行毎に交換するようにしております。
(新車時は、1000km/5000km/10000km時にオイルフィルター交換)

この PFP オイルフィルター 商品番号:PF1005は、目詰まりし難く それでいてオイルをしっかりと濾過してくれる働き者の商品です。

新車初期のオイルフィルター交換時には、オイルフィルター全体が金属粉でキラキラしていたくらいです。(笑)

私のこの PFP オイルフィルター 商品番号:PF1005に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
お値段とそのろ過能力に大いに満足しています。

このPFP オイルフィルター 商品番号:PF1005は、とてもコンパクトで小さいですので、私はいつも複数個まとめて購入しております。
・・・が、10000km毎の交換ですので なかなか減りません。年1個程度消費です。(笑)

しかも、コンパクトで小さいですので、どこに仕舞ってしまったかわかんなくなることしばしば(笑)

でも、私の今ストックしている在庫のオイルフィルターが最後の1個になりましたので、そろそろ追加の複数個を購入しておくタイミングになって来ました。

大人買いするぞー!! 3個くらい(笑)3年分

どうですか?皆さんも大人買いされてみては・・・
5個以上で5% OFF! に。ってWeb!keさんの商品ページに記載ありますよ。

仲間同士で共同購入しますと、複数個買い(5個以上)のメリット大きいかもしれませんね。

この使用済みのオイルフィルターを廃棄する際には、私はゴムパッキンと廃油付フィルター部分(ウエスに包む)と金属枠に分解して、一般可燃ゴミ(ゴムパッキンとフィルター部分)と金属ゴミに分けて捨てております。
分解せずに金属ゴミとして廃棄することも可能と思われますが、各地方自冶体によって違いがありますので 該当自冶体のHPで調べてから対処して下さい。

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投稿日付: 2014/06/14 08:56
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コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

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