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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : マグネット付きドレンボルト

￥1,270 (税込)

さくらさくさん（インプレ投稿数： 9件 )

マグネット付きドレンボルト

5.0/5

★★★★★

長い間、純正のボルトのままでしたがアクセントを兼ねて購入。
今まで一度もクランクは開けずオイル交換だけでしたが次回のオイル交換の時どのようになっているか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/11/27 09:55

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CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー : サークリップセット

￥860 (税込)

あーるさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV100 [アドレス] )

のの字型のサークリップ

5.0/5

★★★★★

純正品は、Cクリップなので、取り付けに少し苦労する場合がありますが、
こちらのクリップは、のの字型をしているので、ラジオペンチ等で簡単にはめることができてとても便利です。
ピストン周りは頻繁にオーバーホールする箇所ではありませんが、あると便利なパーツの1つです。

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投稿日付： 2013/11/27 09:55

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : オイルフィルターカバー

￥4,090 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 379件 / Myバイク： Vストローム250SX )

放熱性がどれだけあるかはわかりませんが・・・

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

昔は「チタンカラー」しか選べませんでしたが
いつの間にか「ブルー」が発売になったので
コレクター(^^♪としましては、いてもたっても
いられなくなり、購入。

思った通りに、ブルーカラーの方が主張が
はっきりすると言いますか、目立ちます。

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投稿日付： 2013/11/27 09:55

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : オイルフィルター

￥1,293 (税込)

ＫＡＺＥＤＡＥＧさん（インプレ投稿数： 48件 )

これ一個で全てが揃う

5.0/5

★★★★★

オイル交換は必ずこのフィルターを使用しています。
理由はマグネット付であることと、Oリングが付いていることです。
Oリングを別で買わなくてもすむのはとても便利。
しかもこの価格。
これからもこのフィルターを使っていきます。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ドレンボルトガスケット

￥270 (税込)

ＫＡＺＥＤＡＥＧさん（インプレ投稿数： 48件 )

オイル交換は毎回コレを使用

4.0/5

★★★★★

オイル交換の時にはかならずこのワッシャを使用しています。
純正よりは価格が高いです。
しかし、説明を見るとなんだかとっても良さそうなので、ついつい毎回このワッシャを購入し使用しています。
使用して問題は全くありません。

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投稿日付： 2013/11/26 10:22

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Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : オイルフィルター

￥1,612 (税込)

スーパーマグナさん（インプレ投稿数： 103件 )

VF750C V45 Magna 87-88

5.0/5

★★★★★

マグナにて使用。
なかなか社外品がないためにベスラを選択しました。
純正と比べても品質には全然問題ありません、ずっと使い続けています。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : K&Nオイルフィルター

￥1,800 (税込)

緑亀さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX125 )

信頼のブランド

利用車種： ZRX1200R

5.0/5

★★★★★

K＆Nの製品は以前ZRX400でエアクリーナーを使用した事がありました。1200Rに乗り換えてオイル交換時のオイルフィルターも迷わず選びました。ヨシムラとのコラボでステッカーもGOODです！次回も購入しようと思います。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV αシステム

￥36,580 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

　某ショップでテラモトさんの出張無料取り付けサービス中だったので、T-REV αシステムを装着してもらいました。
熟練したショップの方がサクサクっとエアークリーナBOXを取り外しT-REVの装着をしましたが、DYIは自信がなっかたので取り付けてもらって正解だったと思います。
今回はT-REV本体のカラーは何色でも良いとのことでしたのでレッドにしました。
　以前、現行のZ1000にT-REVを装着した時にフィーリングが良かったのでこのαシステム装着が楽しみでした。　あくまでも個人的な感想ですが、2気筒風のドゥコドゥコ感はそのままで、アクセル操作のギクシャク感が無くなり、スムーズになったと思います。エンジンブレーキが薄くなった感じもなく、発進時の半クラから加速の伸び等、扱い易くなったように思います。T-REVは装着すると変化がわかり易く値段以上の効果があると思います。残念なのは、カッコイイ本体がタンク下に隠れてしまい、装着しているのが外観からはわからないところです。
　

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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