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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
左がF800純正、右がDaytona
ねじ山にバリが出ていて、仕上げの出来はいまいちです。当たり前だが、ピッチと形状はバッチリです。通常工具で開閉できるというのは結構メリットあると思います。
磁石は純正より強いです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつも5台のバイクを自分でオイル交換するので価格が安く信用できるものを使っています。
これは1枚100円前後で購入出来るので割安だと思います。
しかも普通のアルミだけのワッシャでは無く何か良くわからりませんが(笑)コーティングされています。
そのおかげかわかりませんがオイル漏れなどは一度もありません。
使用サイズですが所有バイクでは
M14：MT-07
M12：Z900RSCAFE KSR110 トリシティ
専用品：スウィッシュ
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カワサキさん、こんな所に素手で回せるキャップなど付けるべきではないと思うのですが
ZX10R（2017）に取付。
純正のオイルフィラーキャップはプラスチック製の手で回すタイプ。
以前のバイク（ZZR1100）の様に左側面のしかもやや奥まった所にあるならまだしも、右側面の目立つ所に付いているので、そこそこ目立つバイクでもあり悪戯の心配が常にあった。
そこで「何らかの工具がなければ回せないタイプ」を探して本品に辿り着いた。
ネット上に溢れる安価な無印中華パーツとは比較にならない美しい仕上がりでありながら、価格はそれらと大きく変わらず、この上なくお買い得な印象。
周囲より中央が凹んだ形状のため、キャップが上向きの車種では水やゴミが溜まりやすいが、ZX10Rの場合はわずかに上向きではあるものの水が溜まるような角度ではなく問題無し。
加飾も行き過ぎておらず私の好みにマッチしている。
色のラインナップにグリーンがあるのは明らかにカワサキ車向けと見られ、実際グリーンを選んだものの、後付けのアルミパーツは紫色を好んで使っている手前、紫があったら良かったのにな、とは思う。
とはいえ不満という不満は何一つなく誰にでもお勧めできる。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
10個入りですから安いものです
こんな感じでぴったりフィット
オイル交換を自分でやるにあたり、ドレンワッシャーは交換した方が良いのかなあと思っていました。バイク屋さんに聞くと、「いや、2，3回は大丈夫」とおっしゃいますが、心配性な私は漏れたら嫌だなあとホンダ車用のワッシャーを探していました。
なかなかウェビックさんの検索で見つけることが出来なかったのですが、とうとうこれに行きつきました。最初「え、330円、高いなあ」と思っていたのですが、なんと来てみたら10個入りでした。だから1個33円。当方ドレンボルトをタケガワのマグネット付きに交換していますが、写真の通りぴったりフィット。もちろん全く漏れもありません。この金額なら毎回交換です。
ちなみに、マグネットには大量の鉄粉が付いておりました。効果ありますよー。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いわゆるエンジンハンガーボルト外してつけるエンジンスライダーは取り付けボルトが折れたらとても大変な事になるのでこちらのタイプを選択。
キノコみたいに生えてなく質感もよく目立たずいい感じです。
あくまで「エンジンケースガード」なので外装にはダメージ出そうです。
取り付けは簡単ですが一応トルクレンチは用意して置いたほうが無難かと。
ガスケットという名のシールワッシャーの交換を説明書では推奨されています。
心配性の方は用意したほうが無難かと。商品情報欄に書いてほしかったですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のボルトが劣化して来たため交換しました。どうせならマグネット付きで鉄粉など取れればと思い、こちらの商品を選択しました。これで、舐めて取れなくなる心配がなくなりました。ワイヤーは使っていません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
近くのお店に合うサイズがこの商品しか無く、購入して最近は安心感からかこのガスケットばかり使っています。
他の物でも、純正パーツでも変わりはないと思いつつ、何故かこのガスケットが工具箱に有るような気がします。
以前、知り合いのお宅に宿泊して、その知り合いのオイル交換を手伝いつつ、自分もついでに交換しましたが、ガスケットを用意していなく、そのまま裏返しでやってはいけない再利用をしました。
その後漏れる事も、滲む事も無く、結局はこのガスケットの品質テスト実施、なかなかの高品位を確認出来ました。
取り外しの際に確認すると、しっかりと表面にドレンボルトの食い込んだ頭跡が確認出来るので、安心して使用できるパーツかと思います。
かれこれ使用して一度も問題無く、安心感が違います。
二度使いの再利用はオススメ出来ませんが、安物ワッシャー状のガスケットに不安が有る方は、少しだけコストアップですが一度使用してみると良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まさにドレスアップパーツです！
Oリングは付いていないので、純正を移植するか別途用意する必要があります。
ただの無機質なシルバーから星形のグリーンへと変わり見た目にもだいぶ印象が変わりました。
商品ページではグリーンがだいぶ薄く見えるのですが、実際はしっかりと色味もあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ここしか取付場所がない！
何処に付けれるか不明のため、ホース2本を追加で注文しました。
ステイは、少々加工がいります。
モンキー125のアップマフラーに無理やり取り付けました。すぐに結果がわかるものでないため、評価は３が多いです。取り付けは、説明書どうりならいたって簡単です。
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