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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
ヨシムラtm24キャブレターを購入したので、一緒に買いました。同じヨシムラなのでフィッティングも良し！デザインもいいし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デリケートなキャブのパーツなので信頼できる日本品質を選びました。
予想通り製品品質も高く、説明書もシンプルですがわかりやすく作業できました。
昭和の旧車のこのようなパーツを令和に入手できるのは非常にありがたいです。
値段は高いですが品質を考える妥協点かと思います。1気筒分のパッケージは良心的ですね。
例えばジェット系は規定のみのノーマルキットとかパイロットスクリューのみなどもあればありがたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色も型もいいです！
見た目もよく、異物混入も防ぎ、きちんと吸入します。
ただ、バンドの溝がないので、取り付けの際、バンドがズレます。多少、コツが必要かと。
バンドの溝があったらよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
物自体は、デザインや付属品など良いと思う。
ただ、締め付けバンドが固く使いにくい。
締め付けていくと、キャブから抜け落ちてしまう為、純正エアクリのホースを利用し延長加工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 1 |
| セッティングの出しやすさ | 1 |
とにかく不具合も多いしRapidbikeについてトリックスターは何もわかっておらず知識不足。一年保証付いているが不具合を認めないので正直やめた方がいい。商品として成り立つレベルじゃない。
何度取り付け直しても不具合が出るのに点検は有償というし。
不具合覚悟で当たったらラッキーというレベルでしか買えない。
取り付けが不具合があってもサポートも保証もないので注意してください
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブバラし
フロートの古いパッキンを取った画 硬くて5ミリごとに折れる感じ！
アクセルワイヤー側の蓋 まだゴムっぽい
旧パッキンと石化したガソリン除去終了
組み立て終わったところ
OH前はフロートからお漏らし…
pc15（古い純正キャブ）のOHにも使えます！
pc18.20と同型だから、使えるのは分かっているけど、
こうやって簡単に補修部品が手に入るのはホントに助かります！
写真に載せたけど、ゴムも劣化するとほぼプラスチックみたいに固くピックツールでごじると簡単に割れたり折れる…
しかも化石化したガソリンが接着剤になって剥がれない…
古いバイク直してると大抵はこのパターン！
最後の写真がOH前に掃除だけして組み立てたキャブ！見事にお漏らしです。
混合気作る大事な部品だし、ガソリン漏れてたら危ないので
古いバイクを直す時は、漏れて無くても新品交換をおすすめします！
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車種別モトフィルター購入。加速良くなって最高に気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今まで使用していた車検用3Ｄエアフィルターが経年劣化でボロボロになったので代わりにこちらを購入しました。3Ｄの方は数年毎に買い直していたので（ざっくり車検2回に1回ぐらいのペース？）こちらの商品はもっと長く使用できてコスパも良いと判断しました。PMCオーバルフィルター（154-527）との組み合わせで使用しています。TMR41MJNに使用していますが本当はヨシムラ製のものが欲しかったのですね。探しても納期未定で購入できませんでした。見た目は個人的にはシンプルでヨシムラより良いですね（嬉しい誤算でした）取付に関しても問題なく綺麗に取付できました。車種によってはキャブ後方のスペースの確保も必要ですのでご注意下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
K&Nのエアフィルターを繰り返し使っていましたが、本体がへたってきたためこれを機に乾式のフィルターに。
ハイフローということで気持ちよくエンジンが回るようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
おすすめ！
コスパ最強です。
チョークレバーを少し曲げて取り付けしています。
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