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吸気関連のインプレッション (全 9092 件中 2031 - 2040 件)

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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

yz125で使用しています。特に問題もなく使えています。すぐにスポンジが駄目になるという訳でもないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/17 06:39

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F | CB650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • フィルター本体。洗浄後、オイルを塗布している途中です。

    フィルター本体。洗浄後、オイルを塗布している途中です。

  • エアクリーナーまで分解した状態。ここまで持っていくのは手間がかかります。

    エアクリーナーまで分解した状態。ここまで持っていくのは手間がかかります。

リプレイスメントのエアフィルターです。CBR650Fに使用しました。
通常の紙タイプではなく、洗浄、オイルを塗布することで繰り返し使用することができます。

吸気量がノーマルのフィルターよりやや多いのですが、その分ゴミを取る力は劣ります。
ただ、そうは言ってもノーマルの性能は余裕を大きく持っているはずなので、その分を削って安全の範囲内で吸気量を増やすもの、と認識しています。

取り付けにはサイドカウル、ミッドカウル、リアサイドカウルを取り外した後にタンクを外す必要があります。

エアクリーナーのつくりはタイトで、淵が浮かないようにしっかり押し込まないと入りません。
シールグリスは塗らなくても大丈夫そうですが、あるなら塗っておいたほうがいいですね。


交換後、50キロほど試走しました。
吹け上がりやパワー感が上がったような気がしないこともないのですが、正直プラシーボと言えばそれまでくらいの感覚でした。

ホンダ純正エアクリーナーが2000円ちょっとと考えると純正5回交換でやっと元が取れるといった感じです。
走行距離が多く、頻繁にエアクリを変えるならアリですが、このフィルター、説明を読むと8万キロくらいはそのままでも大丈夫、と記載されているのでそれに則ると元は取れないです。

半年?1年に1度くらいのペースでエアクリを交換したい人ならアリかと思います。

また、私の場合は車でもK&Nのフィルターを使っていてフィルターオイルやクリーナーを使いまわせるというのも購入した理由の一つです。

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投稿日付: 2022/09/15 21:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付は、センターのバッテリーカバーを外し、左サイドカバーを外すと、フィルターのカバーが現れます。
それを外して、この部品と交換するだけです。
走行感は変わらないかな??
マフラー音が端切れ良い音になったような!

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投稿日付: 2022/09/15 18:32
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ねもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FE250 | FE250 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

パワーフィルター、マフラー交換に伴い使用。
結果交換したのはPJだけでしたが、種類も豊富で安心感がありました。精度もほぼ誤差狂いなく使用出来ると思います。

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投稿日付: 2022/09/15 17:22

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koさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

MD47はインテークパイプが伸びてエアクリーナーBOX形状が大幅に変わった為
保証しませんがおそらくKSPPのCRF300L /RALLY用が適合すると思います。

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投稿日付: 2022/09/15 13:22
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OTTさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ジョグ125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ゼロ発進での加速が とても良くなりました。
ハンターカブのエアクリーナー交換作業は
事前に外装パネルの外し方を調べておけば
難しい事はなく、短時間で装着できました。

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投稿日付: 2022/09/15 10:37

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正部品を買うと倍します値段が安いので買いました、若干のズレ有りますが普通に使えました、社外品で安い物はそれで当たり前だと思います、あくまでも個人の感想ですが、普通にエンジンも掛かりますし走っても気になるような事は無いでした。

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投稿日付: 2022/09/13 17:55
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ぶんたさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ディオ(4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

自分で交換しましたが、
何も問題点もなく交換で交換しました。

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投稿日付: 2022/09/13 17:54

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たろろんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

効果は実感出来てないですが、ひとまずサイズはぴったりでいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/13 16:03

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tabi.latoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR100モタード | CB223S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

精度よく加工されており、安心して取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/13 07:01

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