| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
FTR223に取付け。
走行用途:街乗り、ツーリング、サーキット走行
エンジン仕様:
1/ハイカム、ハイコンプピストン
2/ハイカム、ボアアップ(233cc)
というカスタム内容で使用。
途中からヨシムラDSFを導入。
約3年使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。カラーリングが最高にカッコよかった。
レーシングパーツという雰囲気がビシビシしていた。
【取付けは難しかったですか?】
1番最初に取付けた時はクリアランスがかなり無く、フレームにこすりながら入れ込んだ。それでも時間に余裕を持ち作業をすれば確実に装着可能。セッティング回数が増え慣れてきだしたらものの5分で外す、つけるが出来るようになる。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく良くも悪くもMJNはすごかった。と思う。
このキャブを使っていてセッティングがバッチリきた!という感覚になったことは無かったのだが、多少外れていてもきっちり仕事をしてしまうのである。そういう点から、セッティングが多少出しにくい。という印象が残っている。
そうは言ったものの、変なギクシャク感もなくものすごいレスポンスで加速する。良くできたキャブである。
他車種での使用ではあるが、FCRのほうがセッティングがバッチリ出た!という感じが強かったので自分はFCRのほうがセッティングがシビアだという判断をしている。
本商品は、Φ28という絶妙な口径ということもあり、変なラグもなくレスポンスも大変よかった。
高低差の影響も受けにくいという印象も残っている。
愛媛県の瓶ヶ森林道や長野県のビーナスラインを走行した時もギクシャク感も無く、普通に走行できた。本当に良くできたキャブである。
かろうじて残していたセッティングデータも記載しておく。
DSF仕様セッティング
MJ #137.5
PJ #25
PAJ #120
PS 1・1/4戻し
MJN 3段目
ラムエアフィルター装着
で満足な走行ができた。と13年前の自分が書いていた。笑
【付属品はついていましたか?】
ファンネル等のパーツとステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
【一緒に購入するべきアイテム】
・ジェット類
PJ#25、27.5
PAJ#122.5
(上記過去データより。)
・ヨシムラ デュアルスタックファンネルシステム ベーシックキット for TMR
・ラムエア エアーフィルター MSシリーズ
上記がオススメ。ラムエアはエンジン保護のためにあったほうがいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用期間5年で限界を迎えた様で交換しました。
今までは、キタコのVM26キャブキットに同梱されていたものを5年間使用。
内側までは達していないものの、深いひび割れが多数発生しています。
恐らく力づくで曲げると千切れます。定期交換が必要な部品ですね。
ミニモト製の価格は、キタコの物と較べると2/3程度なので若干不安がありますが、使ってみる事にしました。
寸法的には変わらず、ゴムの硬度が高く固めです。仕上げも悪くないので耐久性があればと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
真鍮の質感がとてもおしゃれで見栄えがガラッと良くなりました。アイドリング回転の調整もしやすくて指先で回しやすいアイドルスクリューです。ビンテージ感が出てお勧めできるお気に入りのアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
取り付けに必須だが、ハーネスの割に高い。
足元見てる商品だと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 0 |
| セッティングの出しやすさ | 0 |
アクセル開けた感じのフィーリングだけいじっていると思う。
加速とか速度は何も変わらない。
フィーリングを重視する人にはいいと思うが、性能ははてな。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小さなスプリングなのでキャブレターのオーバーホールの際に紛失してしまいました。補修パーツが無いのではと思いましたが調べたら単品販売されているので助かりました。専用品なので安心して使えます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ横型エンジン用マニホールド。
各サードパーティ品ヘッドにPC系キャブを問題無く装着できます。
ただし、モンキー系以外だと干渉する可能性があります。
後、ノーマルヘッドにはマニホールド径が合わない場合があるので要確認ですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはとてもシンプルなのでキャブレターのパーツとしては強調し過ぎていな扱いやすいアジャストスクリューです。指先で回しやすくてアイドリング回転の調整が簡単です。値段を除けばとても良い商品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クリアケースに分けられているので保存がしやすいです。必要な時にセッティングに合わせてメインジェットを直ぐに交換が出来るセット内容です。品質も良くてお得なメインジェットセットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR250(MD30)のエアフィルターを見たら、10年物のツインエアーがもうそろそろ限界近くなって来たので、
�@ツインエアーのフィルターだけの補給品にする
�AK&Nフィルターにする
�B純正に戻す
�C純正相当のアフターマーケット品で近い物を流用する
と、考えた時にノーマルケースに入れる前提で、ツインエアーでキャブセッティングしているのですが、純正に戻すとなると、再セッティングがまた必要になるので、多少のズレは仕方ないけど、大幅なセッティングは困るので、�@と�Aと�Cで考えました。
クリーナーケースの中がベタベタしない方がいいので、今回は�Aと�Cで考え、タイヤ、チューブ、リムバンドも出費がかさみ、コスト的に�Cに決定。
そこでNTBのXLR250のクリーナーを写真で見たら、K&Nフィルターチックな見た目だったので購入。
フィルターを太陽に照らして透かして見たら、K&Nフィルターよりもフィルター部は厚いけど効率は良さそうでした。
クリーナーサイズは厚さが少し薄いので、ストッパーの金具がガタつくので、ちょっと曲げて強めにしたら良くなりました。
しかし、収まりが良くないのでガラステーブルで見たら、当たり面が少し歪んでいました。
そこで、当たり面を曲げて修正。直したらぴったりになりました。そこは精度を出して欲しいところでした。
マイナス1がそこでです。
実走したら、夏場セッティングですが冬場でも悪くないのでまあ当たりかな?って感じました。
安いので、シーズンになって良ければリピートです。
ダメならば、また考えます。
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コメント(全12件 )
>ゆうたろうさん
スロットルキットは先ほど貼ったヨシムラのサイトにて調べたところ、ヨシムラからも専用品が出ているみたいです。
以上、情報までに。
スロットルのこと失念しており、失礼しました。
なるほどですね。なかなかハードル高そうですが是非参考にさせて頂きます。しかし先程注文しようとした所、納期未定となり当分お預けになりそうです、、、また疑問点が出ましたらご教示の程よろしくお願いします。