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吸気関連のインプレッション (全 9092 件中 2531 - 2540 件)

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Shino3さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 2
セッティングの出しやすさ 3
  • あり得ない事に、ダイヤルにゴミみたいなのが詰まってました。

    あり得ない事に、ダイヤルにゴミみたいなのが詰まってました。

初期のFI車のSR400でよく謎のエンストに悩まされてたので、燃調を簡単に出来るラビッドバイクイージーを購入しました。
配送は少し遅れましたけど、それでもワクワクしながら開けたら、いきなりダイヤルにゴミみたいなのが詰まってました。
いくらなんでもこれは酷いと思いました!
それでも高い金額で購入しましたので、とりあえず装着をしましたけど…
取り付けはSR400の場合ですけど、そんなに難しくありませんでした。
シートの取り外しと、燃料タンクを少しずらして何とか取り付け出来ました。強いて言うならO2センサーのカプラー外しに少し手こずるくらいです。
体感的には物凄い変化はありませんけど、少しトルクは上がったかな?
エンストは今のところしてませんので、同じ悩みをされてる方はご購入をお勧め……したいですけど、やはり品質が最悪なので勧めづらいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/04 22:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 画面左が今回購入したAirTec

    画面左が今回購入したAirTec

  • 以前はKDX用もこんな感じだったような・・

    以前はKDX用もこんな感じだったような・・

【使用状況を教えてください】
KDX220SRのレストア&整備のために程よい価格のエアクリーナーを探してAirTecに辿り着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
遠い昔の記憶だとセンターにボルト固定用の穴が開いていたような?・・しかもその周りにはABS樹脂っぽい素材で丸く保護されていたような・・・?

【使ってみていかがでしたか?】
昔の固形ワックスのスポンジみたいな形になっていますが、純正のカゴ?ネット?みたいなヤツは何とか入るし自分でセンターに穴を開ければ固定もできますし・・けど、以前はもっとクオリティ高い商品だったような・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
って事で、センターに固定用の穴が開いていません、裏側のカゴを入れ込んだ後に細目の+ドライバーなんかでプスっと穴を開けてやれば問題なく取付できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品やtwin air製に気ラベルと安い!・・が、ちょっとコストダウンされちゃっているような感じです。
機能的には問題なく使用できるので価格上昇を最小限に抑えて過剰な品質はカットしているのでしょうね。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記にも記載した通り純正品ようにボルト止め用の穴が開いていませんので、購入後に各個人で施工してください。

【一緒に購入するべきアイテム】
フィルターオイルも塗布されていないような感じだったのでフィルターオイルも購入しておいた方が良いかも?
・・まぁ、昔は2stオイルやエンジンオイルで代用していましたが・・

【メーカーへの意見・要望】
取付には問題無いので、このままの状態で低価格を維持して末永くラインナップしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 20:38

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 青くなっている方がAirTec製です。

    青くなっている方がAirTec製です。

  • 以前はKDX用もこんな感じだったような・・

    以前はKDX用もこんな感じだったような・・

【使用状況を教えてください】
KDX220SRのレストア&整備のために程よい価格のエアクリーナーを探してAirTecに辿り着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
遠い昔の記憶だとセンターにボルト固定用の穴が開いていたような?・・しかもその周りにはABS樹脂っぽい素材で丸く保護されていたような・・・?

【使ってみていかがでしたか?】
昔の固形ワックスのスポンジみたいな形になっていますが、純正のカゴ?ネット?みたいなヤツは何とか入るし自分でセンターに穴を開ければ固定もできますし・・けど、以前はもっとクオリティ高い商品だったような・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
って事で、センターに固定用の穴が開いていません、裏側のカゴを入れ込んだ後に細目の+ドライバーなんかでプスっと穴を開けてやれば問題なく取付できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品やtwin air製に気ラベルと安い!・・が、ちょっとコストダウンされちゃっているような感じです。
機能的には問題なく使用できるので価格上昇を最小限に抑えて過剰な品質はカットしているのでしょうね。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記にも記載した通り純正品ようにボルト止め用の穴が開いていませんので、購入後に各個人で施工してください。

【一緒に購入するべきアイテム】
フィルターオイルも塗布されていないような感じだったのでフィルターオイルも購入しておいた方が良いかも?
・・まぁ、昔は2stオイルやエンジンオイルで代用していましたが・・

【メーカーへの意見・要望】
取付には問題無いので、このままの状態で低価格を維持して末永くラインナップしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 20:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
セッティングの出しやすさ 2

FCRの前に付けてました。
加速ポンプが付いてないので、その辺は劣りますが悪くないと思います。
レスポンスや高回転の伸びは格段に変わります。
サイズも250cc程度なら丁度良いサイズですしね。

良い点
●安さ。FCRとかの3分の1程度です。

●セッティングも出しやすい方かと。

●レスポンス向上、高回転の伸びは格段に上がります。FCRというよりCRやカブ系のPCキャブに性質が似てる。

●外観もなかなかカッコいい。

悪い点
●輸入物なのでアフターパーツの入手がしづらい。

結果、日本のキャブがいいんですけどそこまでわるないです。安くパワーアップを目指すならオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/04 14:52
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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ドライバーを使わずにアイドル調整が出来るので、とても楽になりました。取り付けも簡単で作りも良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 10:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

普段使ってるK &Nがメンテナンス中なので繋ぎで使ってました。
性能…期待出来ないですね、見た目のみ。安いですけれどね。

良い点
●安い、入手しやすい。

悪い点
●目詰まり起こしやすい。

●フィルター部分の劣化が早い。

●キャブセッティングが出しにくい。

●フィルター付け根にバリなども多く精度は低め。


ハッキリ言ってオススメ出来ないですね…まだノーマルの方が良いと思います。
見た目はそれっぽくやりますけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/27 18:27

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

体感するほど効果は感じられず。ただ、効果時期なので変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/27 12:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 61件 )

利用車種: XJ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前回他の車種で使って良かったので、又購入しました!
ジェット類も4種類ずつ入ってるのでセッティングも助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/27 09:59

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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

キャブレターカラー:ブラック
利用車種: Cadwell 125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
セッティングの出しやすさ 3

写真と違う!
吸気側が鏡面ではなく、燃料フィルターも付いていなかった。
しっかりセット内容と写真を合わせて欲しかったです。
あと、スロットルワイヤーをスイッチボックスに取り付ける穴がサイズが合わないためテープで調整が必要になりました。
車種用のセットではないのですかね?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/25 18:52

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タツヤさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: キャドウェル 125 )

利用車種: Cadwell 125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

NIBBI PE26の調整用に購入しました。
番手ごとに数字の場所が違ったり、数字が小さかったりで、とても見にくかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/25 18:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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